Leba - Wladyslawowo - Gdansk - Hel (Lengyelország) - Élet a hajón
Jürgen kávéja a Bodum kávéfőzővel a reggel csúcspontja, gyümölcs-joghurt-paradicsom-sajt reggeli és frissen szedett százszorszépek kerülnek az asztalra.
Hajnali 7.45-kor itt az ideje a kivetésnek, Lebáról Wladyslawowóba hajózunk. Csodálatos ÉNy-i szellővel gyorsan továbbjutunk a pályára, 43 nm áll előttünk. Rövid idő múlva elalszik a szél, és át kell kelnünk. Mindig azt mondják, hogy a cirkáló tengerészek nem cirkálnak, de ez a tengerész szála. Késő délután értünk célba. Wladyslawowo Lengyelország legnagyobb halászkikötője, rengeteg ipar.
A fárasztó és szép vitorlás nap után már nincs kedvünk partra szállni vagy naplót/naplót írni. Ellenőrizzük készletünket, pesto spagettit, más szóval gyors főzés friss uborkával, finom vinaigrette-vel.
Másnap reggel 5.30-kor a zuhany alatt vagyunk, hideg víz felébred. Fittek vagyunk, 13 órakor ki kell lennünk a lőtérről a hátsó végével, majd újra elkezdjük lőni. A sokat nyüzsgő város Danzig a célunk, 41 nm.
Nál nél Ő én, egy offshore-sziget, Gdansk, amely nyelvként nyúlik az öbölbe, meg kell tennünk az utolsót Lőtér történt. Szél alig, a motor alá hajtunk, és 12.50-kor elhagyjuk a veszélyzónát. Délután befutunk a gdanski hajóútra a zöld és a piros bója között Nyugati lemez fekszik port. Jürgen itt „megmártotta” a nemzeti zászlót, rövid ideig lehozta, emlékeztetve a második világháborúban a lengyelek elleni német támadásra, tengerész szokás.
Ezek a hosszú ütések, 8-12 óra, a türelem tanulságai számomra. A lengyel part mentén nincsenek rövid egynapos kirándulások, és a kikötőkbe csak akkor lehet belépni, ha megfelelő a szél, ez kihívás.
További 4 nm az ipari kikötőn át a városi kikötőig. A kikötő hármas foglalt, tengerészek mindenhonnan, ó kedves. A kikötőparancsnok helyet mutat nekünk a Városi móló hogy, szemben Darukapu.
Ez Európa legnagyobb középkori kikötői daruja és Gdansk legszembetűnőbb emlékműve. A hatalom bizonyítéka, amely egykor megkülönböztette Danzig hanzavárosát.
Először érkezzen meg, határozottan sorakozzon és vegyen egy mély levegőt. Lenyűgöz minket Gdansk háttere, amely a csatorna vizében tükröződik. A parti szabadsághoz fel kell másznunk egy függőleges vaslétrán, és vidáman bulizó emberek közepette kell állnunk. Minden irányból zenét hallunk, harmonika, hegedű, gitár, klarinét és még egy xilofon is képviselteti magát. Nem tűnik konzerv zenének.
Segítség vagy hurrá, a lengyel turisták nyári forgatagának közepén vagyunk Gdanski városi fesztivál.
Az első elmélyülés ebben a látványban megalapozza a hangulatot. A hallgatók zenéjükkel élénkítik a Zeneiskola Gdańsk terei és utcái, minden a legjavában, Danzig lendül.
A lengyel sétányi konyha illata tölti el az orrunkat, éhség! A lengyel ételek és a finom saláta/zöldség köretek éppen megfelelnek. Itt nem számítanak kalóriát, vagy nem határoznak meg zsírokat. MINDEN sertéshúsból vagy marhahúsból megeszik és sok zsírt fogyaszt, és senki sem veti meg a jó lengyel sört.
Másnap nagyon örülünk, hogy elkezdhetjük az első városnézést. Ez az izgalom megint mindenütt érezhető, és a mezítlábas időjárás mindennek sapkát tesz.
200 lépcsőn mászunk fel a városháza tornyára. Csodálatos kilátás nyílik a Szent Mária-templomra, és rácsodálkozik Gdańsk óvárosának együttesére: Évszázados városi házak, amelyek reprezentatív homlokzatai nagyszerű sugárúttá alakítják a „Königsweget”, impozáns templomokat, városkapukat és hatalmas raktárakat kínálva. Az "Aranykapu" a sétány kezdete. Itt a királyok és kíséreteik Danzigbe költöztek, és felvidultak. Ha ez Magasság - Aranysárga - vagy Zöld kapu, mindegyiknek saját túrára van szüksége, hogy megismerje ezen épületek eredetiségét és szépségét.
A Marienkirche Európa egyik legszebb gótikus temploma, amelyet téglából építettek. 50 éve épült. A középhajó olyan magas, hogy nem tudtam összetett képet létrehozni.
Hány embernek van hely a Marienkriche-ben, ki tudja?
Sétálunk felfelé a Marienstrasse-n, amely a Marienkirche-től a Frauentorig vezet. Az utca romantikus varázsa inspirálta a művészeket. Kis galériák és kedves kávézók gazdagítják a városképet, és mindenütt élő zene kísér bennünket. A lépcsők
díszít Vízköpők vízköpőnek is nevezik, vagyis vízköpőnek. Kőből készült lények, amelyek a vízelvezető csatornák bezárását szolgálják.
Az emberek fényképezik egymást a gyönyörű hajók előtt, furcsa vitorlás hajókra teszik a lábukat, mind az enyémek!
Nem szántunk elég időt Gdanskra, kár, három nap nem elég, de ... . Riga hív. Július 23-án a család két unokánkkal érkezik a fedélzetre, nagy örömmel.
140 nm még előttünk áll. Lássuk, mi vár még ránk a szél és az időjárás,
A Liepaja irányába tartó megállóként rossz idő esetén Hel felé vesszük az irányt. A Gdańsk-öbölbe elágazó sziget. Kijövünk a bejárati csatornáról/Danzig a nyílt vízbe, és hirtelen szinte nincs szél. Tovább hajtunk a motor alatt. Az időjárás annyira változékony. A Hel-félszigetet csendes kikötőnek ismerik, amely széltől védett, de ez nem igaz.
A következő 3 napban Viharok, zord tengerek és 3 m magas hullámok jelentették be. És ez sokkal nehezebb lesz. Az éjszaka folyamán vihart és …… eseménydús éjszakát élünk át. Hajónk (minden hajó) pokolian halad, a jobb oldali/kikötőbe a hajó felnyög, és az íj megugrik, majd visszacsapódik a vízbe. A kötések vonalai hihetetlenül felnyögnek. Ez Hel "védett" kikötője. Jürgen éjjel kint van, és van még további Vihar vonalak helyezett. De nem volt egyedül. A tengerészek akcióba léptek a szomszédos hajókon is. Mosoly az ajkán és megértő pillantások váltották egymást, ez így van.
Itt merül fel Tengerész fonal, ahol a kapitányok meghalni mertek és az utolsó pillanatban életüket kockáztatva kiragadták a hajókat a vihartól.
A szomszéd hajó, egy gyönyörű, 15 m hosszú Hanzai Liga, előző nap érkezett Gotlandból/Svédországból, 170 nm-es szélerővel 7-9 Bft. 30 órás éles hajózás után kissé megbénultnak tűntek.
Másnap erős szél esik, kiegyensúlyozó cselekedet a fedélzetre való feljutáshoz. Este elmentünk a „Kutter” -be, egy jól ismert halétterembe. Nagyon hangulatos, sok gyönyörű lengyel nővel a szolgálatban. Az egész hangulat kényelmes volt, vihar és eső messze volt. Élő zene minden este, ma a jazz szerepelt a programban, minden nagyon élvezetes volt.
Valójában csak a következőket mondom neked, hogy elmondjam, hogyan lehet elérni a biztonságos kikötőt e vihar alatt, vagyis hogyan lehet feljutni a fedélzetre. Úszó mólókon voltunk. Tudod hogy ez mit jelent? A vízzel összhangban ezek a vékony, könnyű alkatrészek követik a víz minden mozdulatát. Bizonyossággal - a legbiztonságosabb a fedélzeten - négykézláb vagyok a móló mentén, míg Jürgen meglehetősen táncolva lépett át a mólón, és kezet fogott velem. El az emeletesig, tedd be a füldugókat, majd aludni kezdtek. A folytatásban még 2 nagyon eseménydús éjszakát töltöttünk az Amanitán.
A Marienkirche-ben 25 000 ezer ember fér el.
Az utazási jelentésekben tett benyomásaink szubjektíven formálódnak, leírják az élményeket, ahogy észleltük őket, közvetítjük azt, amit gondolunk és érzünk. Szeretnénk megismerni az országot és annak népét is. Az emlékek elevenebbé válnak.
A kis könyvem és a firkász állandó társaim. Jürgen felelős a képek csatolásáért. Csökkentse, címkézze, számozza és teljesítse a képekkel kapcsolatos kívánságaimat. Jó csapat vagyunk.