Legalább 32 halott egy rakomány-balesetben

Amikor a török ​​teherszállító repülőgép lezuhant, legalább 32 ember meghalt. Fotó: Xinhua

Legalább halott

Isztambul -

Az eredeti megállapítások szerint az ACT Airlines török ​​teherszállító légitársaság nem feltételezi, hogy műszaki meghibásodás okozta Kirgizisztán egyik jumbo sugárzójának pusztító balesetét.

"Az első információk szerint a rakományhoz kapcsolódó műszaki okok vagy tényezők nem okozták a balesetet" - jelentette be hétfőn a légitársaság. "Még mindig nincsenek világos és megerősített információk a baleset okáról" - állította, hogy "több irányban" vizsgálják.

Legalább 32 halott egy rakomány-balesetben

A kirgiz kormány a pilóta hibáját feltételezi a török ​​teherautó balesetének okaként Biškekben. Fotó: Vlagyimir Voronin

Legalább 32 ember vesztette életét a török ​​teherszállító repülőgép balesetében. Fotó: Xinhua

A tűzoltó a teherszállító repülőgép roncsait kutatja át. Fotó: Azamat Imanaliev

A Boeing 747 Hongkongból a kirgiz fővárosba, Biskekbe tartó úton zuhant le. Fotó: APTN/AP

A videón továbbra is látható a teherszállító repülőgép balesetének mentő munkatársai és lakói. Fotó: APTN/AP

A teherszállító repülőgép repülőgép-turbinájának maradványai egy ház romjai között hevernek. Fotó: Vlagyimir Voronin

A gép 15 ház körül rombolt le a kirgiz fővárosban, Biskekben, a Manas repülőtér közelében lévő településen. Fotó: APTN/AP

Az ACT Airlines megerősítette a személyzet négy tagjának halálát is. A pilóta, a másodpilóta, a rakományért felelős személy és egy technikus meghalt - hangzott el. A legénység nagyon tapasztalt volt. A hatóságok szerint 32 embert találtak holtan a földön. Az ACTВ azonban 33 földi halálesetről beszélt.

A hatóságok szerint összesen legalább 35 ember meghalt, amikor a gép lezuhant Biškekben. Az ACT török ​​teherszállító légitársaság gépe Hongkongban indult el, és állítólag a Bishkekben történt leszállást követően Isztambulba repült. A baleset helyi idő szerint reggel 7.20-kor (közép-európai idő szerint 2.20) történt.

Az ACT szerint a céget 2004-ben alapították. Ezért szinte teljes egészében egy kínai csoport és egy török ​​partner tulajdonában van. (dpa)