Maldonado lelkész a Max Verstappen “Nem megfelelő” Forma-1-jén
Pastor Maldonado a belgiumi tartós világbajnokságon
Senkit nem bosszant jobban a vezetési hibák miatt Max Verstappen, mint Max Verstappen. De az internetes közösség irgalmatlan. A "Maxdonado" név már az interneten is elterjedt a viharos hollandra utalva - utalás a Forma-1 korábbi baleseti vezetőjére, Pastor Maldonado-ra. A venezuelai visszatért a nagy autósport színpadra Spa-Francorchamps-ban - Dragonspeed számára Roberto Gonzalezzel és Nathanael Berthonnal együtt Ardennesben hatodik lett.
A 33 éves venezuelai, aki 2011 és 2015 között a Forma-1-ben versenyzett a Williamsszel és a Lotusszal, nem tudja összehasonlítani Verstappennel: „Max fantasztikus pilóta” - mondja a belga „Dernière Heure” 2012-es Barcelona GP-győztese. - Még nagyon fiatal, ezért a hibák teljesen normálisak. További tapasztalatokat kell szereznie. Nem megfelelőnek tartom a velem való összehasonlítást. "
2016. február elején a Renault megerősítette: Maldonado lelkész helyett Kevin Magnussen dán vezet. Mert Maldonado régóta támogatója, Petróleos de Venezuela S.A. (Röviden PDVSA), amikor a pénz forrása elfogyott, a 2012-es spanyol GP-győztesnek a szerződés ellenére el kellett hagynia a Renault-t (korábban Lotusot). Maldonado, aki a Williams és a Lotus színeiben a 95 Grands Prix-n hajtott a 2011-es Melbourne-től a 2015-ös Abu Dhabi-ig, többször is azt állította, hogy PDVSA nélkül vezetheti a Forma-1-et. De menedzsere, Nicolas Todt (az FIA elnökének, Jean Todtnak a fia) nem talált olyan versenyző csapatot, amelyik így látta.
A zuhanó olajár és a korrupciós botrány miatt a venezuelai állami tulajdonú ásványolaj-társaság nem teljesítette a védence Maldonado fizetését. A Renault képviselői annak idején Caracasban találkoztak a PDVSA képviselőivel. Nem sikerült megoldást találni.
2015-ben Antonio Álvarez darázsfészket szúrt le: A volt baseball-szakember, aki hazájában, Venezuelában a sportminiszterhez került, kijelentette az «Últimas Noticias» -nak (az ország egyik legnagyobb újságjának): «Sok ellenséget fogok szerezni, de Ha van rá módom, a jövőben már nem lesz több támogatás az autósport számára. Venezuelában más prioritások vannak a sport szempontjából. Igazságtalan lenne az állami forrásokat olyan tudományágakra felhasználni, amelyek nem járnak együtt az ország fejlődésével. " Az értelmezés egyértelmű volt: Ez úgy hangzott, mintha a PDVSA olajpénz áramlása kiszáradt volna Maldonado lelkész számára!
A háttér: A Petróleos de Venezuela S.A. ötéves szerződést kötött Maldonado-val a Williamsszel, 2011-től minden évben mintegy 30 millió dollárt kellett fizetni. Különösen idegesítő Álvarez számára: 2014-re Maldonado kiszabadult a Williams-megállapodás alól és kikötött a Lotussal - ennek eredményeként a Williamsnek így és ugyanannyit kellett fizetnie a Lotusszal!
Maldonado versenyzői karrierjének kócsa a volt államfő, Hugo Chávez volt (2013 márciusában hunyt el), de a lelkésznek nyújtott segítség Venezuelában mindig ellentmondásos volt. Chávez utódja, Nicolás Maduro súlyos vereséget szenvedett a 2015. decemberi venezuelai választásokon. Tizenhat év után a szocialistákat legyőzte a "Demokratikus Egység" jobboldali pártszövetség - ez a polgárok nagy elégedetlenségének jele. Venezuelát az olajár csökkenése sújtja, ami csökkenti az állami bevételeket, valamint a hatalmas fizetési kötelezettségeket.
Maldonado lelkész: A kétarcú férfi
Pastor Maldonado mindig két arcú ember volt - ragyogó, hibátlan hajtásokkal, például 2012-es szenzációs győzelemmel Spanyolországban vagy GP2-es sikereivel Monte Carlóban, bambuló hibákkal váltakozva.
A rajongók már régóta gúnyolódtak a forróvérű dél-amerikán: a szálloda medencéiben lévő bérelt autókról készült képeket tweetelték "Pastor Maldonado megérkezett a szállodájába", és egy weboldal még azt is bekapcsolta, hogy hány nap telt el az utolsó balesete óta.
Első Forma-1-es idényében, 2011-ben a Williamsszel, meggyőzte az utolsó edzésen a tapasztalt Rubens Barrichello ellen. A párharc 9: 9-re végződött. De Maldonado csak egy pontot kapott a 10. hellyel Belgiumban. Ez adta az irányt a következő évadokra. 2012-es spanyolországi győzelmét kilenc hajtás követte, pont nélkül. 2013-ban az egész szezonban csak egy pont futott, valamint 2014-ben, most a Lotusban. 2015-ben Pastor a világbajnokság 14. helyét szerezte meg, a szezon legjobb eredménye a Forma-1-ben, hat futással, szintén személyes rekorddal. De ez nem menthette meg a karrierjét. A 33 éves férfi sokáig beszélt a visszatérésről, de a Forma-1-es paddockban senki sem hisz benne a PDVSA kengyeltartójának hiánya miatt. És közben Maldonado azt mondja: "Már nincs meg az a pénzügyi támogatás, mint korábban, és nélküle a hozam olyan jó, mint lehetetlen."