Medúza parafa », Géricault - Az embertelenítő éhség és a túlélési harc képe
A csaknem kétszáz évvel ezelőtti tengeri dráma mély benyomást tett a kortársakra. Az idő múlása elmosódott, majd kitörölte a kollektív emlékezetből. Csak azok rázkódnak meg még ma, akik ma átlépik a Louvre Múzeum küszöbét, hogy megnézzék Théodore Géricault (1791-1824) festõ festményét "Medúza parafa" címmel.
Az 1819-ben kiállított festmény e művész, a romantika megalapítójának legfontosabb alkotása. Mi történt valójában? És mik a mai konnotációi a "Medúza parafa" kifejezésnek? Majd később megtudjuk.
Hogyan kezdődött a történet ...
Röviden, az események a következők voltak: 1815-ben, Waterloo után valóban megtörtént a Bourbonok helyreállítása. XVIII. Lajos Franciaország trónjára kerül. Ebből az alkalomból a britek visszaadják Szenegált a franciáknak. 1677-től, amikor ide hajtották a hollandokat, és a régi rendszer végéig a franciák irányították Szenegált. A napóleoni periódusban azonban a területet a britek uralták. 1816-ban Szenegált fő célkitűzéseivel, Saint-Louis városával és Goree szigetével visszaadták a franciáknak.
1816. június 17-én egy négy hajóból álló kis flottilla elindult Saint-Louis felé, hogy otthont adjon a telep új kormányzójának, Julien Désiré Schmaltz ezredesnek, akit családja és igazgatási munkatársai kísértek. A flottilla a "Medusa" fregattból, a "L'Echo" korvettből, a "Loire" fuvolából és a "Argus" téglából állt. A hajók felsorakoztak az úton, egyesek gyorsabban, mint mások. A "medúzákat" nagyon gyorsnak és modernnek tartották azokban az időkben.
A kapitány ahelyett, hogy a kis flottáknak parancsot adott volna a konvojban való hajózásra, inkább sietett, a fregatt vitorlázott, gyakorlatilag egyedül. 1816. július 2-án a "Medusa", amelynek fedélzetén körülbelül 400 utas tartózkodott, ütközött Afrika nyugati partjaival. Ez navigációs hibák miatt következett be, amelyek a parancsnoknak, egy tapasztalatlan tisztnek, Hugues Duroy de Chaumareix-nek tulajdoníthatók.
Nemesi származású tiszt, aki a forradalom idején elmenekült az országból, Chaumareix 1814-ben visszatért Franciaországba, és a helyreállítási rendszer kinevezte, a "Medusa" hajó parancsnokának. Ám 1789-től 25 évig csak a koblenzi és londoni menekültszalonokban járt, és nem a világ tengereiben.
Amikor Bourbonék visszatértek a hatalomra, jutalmazták Chaumareixet azzal, hogy a hajó kapitányának nevezték el. A királyi érzelmek nyilvánvalóan fontosabbak voltak Bourbon számára ebben a kinevezésben, mint szolgájuk tengerészeti tapasztalatai. A parancsnok és hadnagyai, Espiaux és Reynaud közötti félreértések a hajótörést okozzák Arguin partján, Mauritánia partjaitól 160 kilométerre.
És ez olyan körülmények között, amikor a homokos területet minden tengeri térképen megjelölték, az időjárás nyugodt volt, és a láthatóság nagyon jó volt. A matrózoknak és a katonáknak megparancsolják, hogy építsenek egy tutajt, amelyben a hajó rakományát mozgathatják, hogy az könnyedén leválhasson a homokról. A tutaj készenléte után azonban heves vihar veszi kezdetét, és a hajó, elveszítve kormányát, a szél által fújt, vízzel teli roncssá válik.
A hajót a lehető leghamarabb el kellett hagyni. De csak hat mentőcsónak volt, amely csak a hajótöröttek felét tudta befogadni. 250 privilegizált utast, köztük Chaumareix kapitányt, Schmaltz kormányzót és családját, valamint a tisztek többségét a hajók segítségével mentették meg. Négy nap után értek a partra, túl sok bonyodalom nélkül. 50 ember a "Medusa" -on, mivel úgy gondolja, hogy biztonságosabbak a bukott hajón, mint a törékeny és túlzsúfolt tutajon, a helyén maradnak. Az 50-ből csak hárman maradnak életben, akiket 45 nap után megmentenek.
A medúza tragédiája
Chaumareix kapitány azonban 147 embert hagyott el a tutajon, többségük katona, akik 13 napja sodródtak. A parafa mérete 8 x 15 m volt. Itt egy igazi tragédia történt. A tutajon egyetlen navigációs tiszt sem maradt, a parancsot egy fiatal haditengerészeti tiszt kapta, akit egy lábsérülés akadályozott. A 147 utas súlya miatt a törékeny hajó elsüllyedt, egyesek térdig, mások derekig ültek a vízben.
Egyesek a parafa deszkái között eltörték a lábukat, mások a tengerbe estek. Mindenki a központ felé tolong. Köztük volt néhány civil és nagyon kevés tiszt maradt a tutajon. Fegyveresek voltak, miközben a tengerészeket és a katonákat lefegyverezték, mielőtt a tutajra kerültek. A túlélők rettenetesen szenvednek az éhségtől, és végül megrágják a ruhájukat és a csizmájukat. A tutajon tartózkodóknak csak egy rekesz kekszük volt, amit az első naptól kezdve befejeztek.
Néhány hordó bor csak annyit kellett meginniuk. Akik még egészségesek voltak, a túlélési esélyeik növelése érdekében átdobták a betegeket. Az első éjszaka 20 ember a tutaj széléről öngyilkos lesz, vagy elvtársak mészárolják le őket. A második éjjel azonban valóban megkezdődött a túlélésért folytatott küzdelem, mindenki megpróbált a tutaj közepére jutni. Még "lázadás" is történt.
A félelemtől részeg vagy őrült emberek megpróbálták átvenni a tutaj irányítását, és megtámadták a tiszteket. Önvédelemként 65 embert öltek meg. A tisztek számára "alkalom" volt megszabadulni néhányuktól, akik túlzsúfolták a parafát. A kannibalizmus a harmadik nap után kezdődött. Az első hét után a 147 hajótöröttből 28 maradt. Ennek ellenére túl sok volt. Közülük csak 15 tűnt képesnek több napig kitartani.
A tutajon tartózkodó tisztek hosszas tanácskozása után azokat, akik megsérültek vagy szenvedésüknél fogva eszüket vesztették, az óceánba dobták. Henry Savigny, az expedíció orvosa maga választotta ki az áldozatokat. Később doktori disszertációt fog írni "Az éhség és szomjúság hatása a hajótöröttekre" címmel, amelyben a "Medúza" tutaj tapasztalatait felhasználva megmutatta, hogy a hajótörés negyedik napja után az emberek és tengervízzel és vizelettel "kiegészítették" a bor adagját.
Beszélt a kannibalizmus eseteiről is, bevallotta, hogy néhány volt elvtárs holttestéből is evett. 13 nap elteltével a túlélők látják, hogy egy hajó érkezik, hogy visszaszerezze őket. Az "Argus" hajó volt a konvojuktól, de inkább a 9000 aranyat akarta visszaszerezni a meghibásodott hajóról. Végül "Argus" megáll és megmenti a tutajon lévő 15 túlélőt. Később azonban közülük öten meghaltak a hajón, miután túl sokat és túl gyorsan ettek.
Mi történt hazatérés után ...
Szintén 1816-ban Chaumareix visszatért Franciaországba, és néhány hónap szabadságot kért feletteseitől "az egészség helyreállítása érdekében". A "Medúza" története 1816. szeptember 8-án jelenik meg az újságokban. Szeptember 13-án a Journal de Debats közzéteszi Savigny sebész jelentését a tutajra költött borzalmakról. Egy évvel később, 1817 novemberében Henry Savigny és Alexandre Corréard térképész kiadott egy könyvet, amelyben elmondták az egész történetet.
1817 februárjában a "Medúza" kapitánya megjelent a bíróság előtt, de a tárgyalás ürügy lett a liberálisok és a rojalisták közötti politikai vitákra. A liberálisok a folyamat segítségével a Napóleon utáni francia monarchia hanyatlását kívánták szemléltetni. Chaumareixet azonban eltávolították a haditengerészetből, és három év börtönre ítélték. Gyűlölt karakter lett, véglegesen káromolták. A kastély melletti faluból a gyerekek megkövezték, amikor találkoztak vele. A fia nem akart férjhez menni, hogy apja neve és nyilvánvalóan ne maradjon fenn. Egy nap apja holtan találta. Meggyilkolta magát, szégyellte magát a neve miatt. Az öreg kasztíliai egyedül halt meg.
A dráma főszereplői
Géricault festményét 1819-ben a párizsi szalonban mutatják be. Nyilvánvalóan nagy botrány merült fel. Bourbonék nagyon vágytak egy olyan művészetre, amely bemutatja a vezetésük alatt álló nemzet stabilitását és jólétét. A rojalisták fenyegetve érezték magukat ettől a festménytől, és hevesen bírálták "azt a holttestet". Az akkori szalon művészeinek többsége jeleneteket mutatott be a szentek életéből, és néhányan inkább történelmi jeleneteket mutattak be.
Ezzel szemben Géricault festménye felháborító volt. Emlékeztette az embereket egy történetre, amelyet a rezsim el akart felejteni. A "Medúza parafát" kihívásnak tekintették. A művész megörökíti a hajótöröttek megmentésének pillanatát. De köztük vannak halottak vagy haldoklók.
Számos szereplő létezik: Jean Charles - az a fekete ember, aki a tutaj legmagasabb pontjától kezdve fejkendőt lenget, amelyet az "Argus" -on, a segítségükre érkező hajón láthatnak. Ő vetette a tutajra a gyengéket, amint azt az expedíció orvosa jelezte. Ő az egyetlen túlélő, aki "közös típus" volt, a többi túlélő tiszt, tudós vagy pap volt. Charles és négy másik az „Argus” fedélzetén fog meghalni, mert mohón ettek.
Henri Savigny, a fregatt orvosa, aki később vallomást tett az eseményről. Géricault bemutatja őt az árboc előtt, kezével az életvonalra mutatva, egy másik túlélő, Corréard mellett. Alexandre Corréard, az expedíció térképésze a küldetés 60 tudósának egyike volt. Géricault személyesen találkozott a kettővel. Elolvasta azt a könyvet is, amelyben elmondták szörnyű tapasztalataikat.
Savigny és Corréard később megpróbálták kártérítést kapni az uralkodóktól a "Medúza" hajótörése által okozott traumáért. A hatóságok azonban sok gondot okoztak nekik. Ketten elvesztették munkájukat, és rövid ideig még börtönbe is kerültek. Az elhunyt holttestét követelő túlélő! Ez "rejtélyes" utalás a "Pokol" Dante-karakterére, Ugolino grófra, aki állítólag megette halott fiait, akiket mind egy börtönben vettek őrizetbe. Ez az egyetlen hivatkozás a képen a kannibalizmusra!
Maga Géricault. Úgy tűnik, hogy a művész képviseltette magát ezen a festményen. Ez a holttest (vagy haldoklik) a festmény bal oldalán. Ma azt állítják, hogy nem a politikai meggyőződés, hanem különösen személyes története határozta meg a művészt a festmény megalkotásában és abban, hogy önmagát képviselje benne. 1819-ben Géricault személyes drámát élt. Szerelmi viszonya volt nagybátyja fiatal feleségével. A lányt azonban kiutasították Franciaországból, a megszületett gyermeket pedig örökbefogadásra adták.
Nyilvánvaló, hogy Géricault nem tudta megállítani mindezt. Valójában a művész e drámáját későn találták meg, körülbelül 150 év után, a család nagy gonddal őrzi ezt a titkot. A festmény egyfajta engesztelés a szerző számára, akinek a személyes élete kudarcot vallott, mint a "Medúza Cork" -on élőké. A művész 1824-ben, 32 évesen, több öngyilkossági kísérlet után meghal.
Néhány következtetés
Ezen a zavaró történeten kívül legalább két dologra kell emlékezni erről a műről. Az egyik művészi jellegű. Géricault itt bizonyítja Caravaggio barokk művész utódját. A képen a fény és az árnyék szörnyű játéka látható, a tenger túl kevéssé látható, és egyáltalán nem kék; tehát a kép nem a tengerről szól! Barna dominál, mint a barokk mester műveiben. A másik fontos dolog az erkölcsi.
A festmény üzenete zavaró pátosz: az embertelenítő éhség képe. Ez az emberi szenvedés hatalmas tanúbizonysága is. Ez a téma azt a szenvedélyes romantikát hirdeti, amely Eugéne Delacroix-szal folytatódik. Ne felejtsük el. Géricault témája kortárs volt, és nem a mitológia vagy az ókor ihlette. A Róma történelméből ihletett "hősies", neoklasszikus művészetet egy esemény drámája váltja fel, amely három évvel a festmény előtt történt. A "Medúza parafa" jelezte a festészetben a romantika támadását.