Megjelentek az új CLS - Type C218 - Fotók a fotózásról - Mercedes-Benz Passion Blog Mercedes
Az új CLS - hogy jön - ebben az évben is valószínűleg olyan jó, mint biztonságos. A jármű bemutatójára valószínűleg ősszel Párizsban kerül sor. Addig is vannak képek az első promóciós fotózásról, az első benyomások itt találhatók.
Első alkalommal a jármű teljes LED-es tompított fényszórókkal és az új MOVE motorokkal rendelkezik 7G-Tronic automata hajtásokkal és start-stop technológia kombinációval. A fényképezett jármű hűtőrácsának - egyébként az AMG stíluscsomaggal, mint az SLS-nek csak egy lamellája - a harmadik féklámpa meglepően alacsonyan van a kipufogócsövek között.
A motorválaszték magában foglalja a CLS 250 CDI, CLS 350 CDI (265 PS/620 NM -OM642LS DE 30 LA), CLS 350 CGI (306 PS/370 NM M276 DE 35) és CLS 500 CGI (435 PS/700 NM M278 DE) 46 LA). Lesz egy AMG verzió is, mint a legerősebb modell, mint a CLS 63 AMG (544 PS/800 NM - M157 DE 55 LA).
hasonló bejegyzések

Erlkönig: tesztjármű a közelgő Maybach S-osztály # Z223 #Maybach számára

Változtassa decembertől az E Coupé & Cabrio és a CLS 20/2 évét

Erlkönig: új képek a készülő C-osztályról # W206

Új C-osztály generáció: értékesítés tavasszal

Erlkönig: A töltési folyamat során elakadt az EQS teszthordozó (+ videó!)

Új SL Roadster: Az értékesítés csak 2021 végéig jelenik meg

A pletykákat cáfolták: Az EQA gyártása 2020-ban kezdődik

Az új SL Roadster széria szintén 4MATIC + összkerékhajtással rendelkezik
18 válasz
Minden szeretettel: úgy tűnik, hogy a különféle csapatok itt végezték önálló munkájukat, és így grandiózus-kellemes-következetlen-kínosnak tűnik em
Ez egy igazi műalkotás! Az első képek után szerintem ez az autó még szebb, mint a régi CLS. Ennek ellenére észrevettem néhány apróságot: Miért esik le újra az ajtó területén az oldalsó él? A kissé ferde elölnézettel kissé következetlenül néz ki. És miért vannak az oldalsó tükrök az ajtókhoz rögzítve? Néhány év múlva a rozsda rohadni kezd, ami a Z3 különböző modelljein a mindennapi életben megfigyelhető. Kicsit nehézkesnek is tűnnek.
A beépített fényszórók valójában a teljes LED-es fényszórók? Nagyon hasonlítanak a Concept ShootingBreak fényszórókhoz.
Hűha, a CLS kialakítása valóban remek. Úgy tűnik, hogy lesz AMG megjelenésű változat, hűtőrács kereszttartóval.
itt a hajófenék zavaró tárgy nélkül:
A CL döntő helyett inkább ezeket a képeket nézem! Soha nem gondoltam volna (főleg az Erlkönigen után), hogy a C218 még szebb, mint a C219. Dicséret Gordon Wagenernek!
@flo: A „kamu szakemberek” jó munkát végeztek a Sindelfingeni MTC-ben. - Tetszik a C218, - mivel itt legtöbbször elolvashatom.
Összességében rendkívül szép autó. Úgy látom azonban, hogy ez a modell azt is mutatja, hogy az AMG módosításai, különösen a hátsó részen, nagyon széttöredezettnek és nyugtalannak tűnnek a kialakításban, és ugyanezt éreztem az R230 AMG csomaggal.
Tényleg ez a harmadik féklámpa? Inkább sejtettem volna, hogy reflektorról van szó, mert a legutóbbi Erlkönig képeken az alsó részen semmi sem világított, bár az álcán keresztül már láthatta. 😉
Kicsit furcsának tűnik, ha valóban ez lenne a harmadik féklámpa, az Erlkönig a hátsó ablak alsó szélén volt.
Egyébként nagyon sikeres jármű:)
@brilbal: Kis LED-eket látsz mögötte? - Elképzelem, de nem vagyok benne biztos. Sajnos a hátsó ablakot nem látja pontosan, mert nem tudom elképzelni, hogy a harmadik hátsó lámpa ennyire lent van rögzítve (a városi forgalomban senki sem láthatja).
Az StVZO 53. §-a azonban kimondja: "A féklámpák megvilágított felületének legalacsonyabb pontja nem lehet 350 mm-nél alacsonyabb, a megvilágított felület legmagasabb pontja pedig nem lehet magasabb 1500 mm-nél az út felett."
@Markus Jordan: Igen, ez volt az első gondolatom is, hogy ott ledek világítanak.
De most újból megnéztem az új fotókat, azt hiszem, látok valamit a hátsó ablak alsó részén. Középen valami elválik a fekete kerettől, ami a harmadik féklámpa lehet. Ez megerősítené az álcázott változatban látott álláspontot is. De ez csak képzelet lehet. ^^
Esetleg. ez is egy új találmány ...;)
igen, felismertem a hátsó ablak megközelítését is . de sajnos nem láthatja a pontos részleteket.
A következő fotókon többet láthat.
@ Markus Jordan: A könnyebb álcázású CLS AMG-ken egy Erlkönigbild képen jól látható, hogy a harmadik féklámpa a hátsó ablakon van. Itt van a link a képre:
http://www.motorauthority.com/pictures/1036165_spy-shots-2011-mercedes-benz-cls63-amg_gallery-1#100310298
Akkor valószínűleg csak egy új reflektor lesz a kipufogócsövek között. Az M/R/GL már rendelkezik ilyenekkel.
Az oldalnézeti képen a CLS hihetetlenül magasnak tűnik? Valahogy ez teljesen következetlennek tűnik. Szerinted ez normális?
Egyébként szerintem a tervezés teljesen fantasztikus. De hozzá kell szokni, mert a vonalak kissé nyugtalanabbak, mint az elődön. De összességében nagyon jó 🙂
Most különösen kíváncsi vagyok a belső térre és a LED-fényszórók részletes képeire.
@ Mano: Lehet, hogy ez egy jármű az Airmatic-szal. Ha jól tudom, akkor "fel lehet hajtani" a testet egyenetlen utakra és egy bizonyos sebességig.
Szóval szerintem a jármű nagyon szép! A külső tükrök azonban kissé helytelennek tűnnek! A tartó szintén túl terjedelmes. A harmadik féklámpa a tárcsában van! Talán ez lesz a ködlámpa vagy valamilyen vészféklámpa?! Talán csak egy reflektor Ki tudja? 🙂