Megkezdődhet a bukaresti körgyűrű tervezése és kivitelezése

megkezdődhet

Utolsó óra

10:01 - Hatalmas gyász Romániában! Meghalt az orvosi világ igazi óriása. Csúcs volt (VIDEO)

09:50 - Problémák merültek fel az új iPhone 12 mini készülékkel

09:40 - Amikor Trump ügyvédei elérik a dokkot

09:34 - PRO TV sztár, nincs kegyelem! Azonnal kirúgta őket. Elena Lasconi határozata

09:25 - Az igazság a speciális nyugdíjakról. Miért nem szüntették meg eddig

09:15 - Maia Sandu a Moldovai Köztársaság új elnöke! Igor Dodon történelemmé válik

09:08 - Az igazi ok, amiért az egészséges emberek a COVID-19 súlyos formáit veszik igénybe és meghalnak

09:05 - Egy másik romániai város, karantén közelében! Az előfordulási arány elérte a 7,52-et. Új intézkedéseket jelentettek be

A "Bukaresti övutat autópálya tervezése és kivitelezése km 0 + 000-km 100 + 900, északi övszakasz km 0 + 000-km 52 + 770, 2. tétel: 20 + 000-km 39 + 000" című szerződés, 831 920 összegben .653,34 lej (ÁFA nélkül) 12 hónapos lesz a tervezés, illetve 22 hónap a munkálatok kivitelezése során.

A nyertes ajánlattevő tíz év garanciaidőt kínál.

Bukaresti övezet 0 + 000 - 100 + 900 km - Az északi övezet a IV-es számú páneurópai folyosó szerves része, amely Romániát nyugatról keletre keresztezi Nădlac - Arad - Temesvár - Lugoj - Deva - Sibiu - Piteşti irányába. - Bukarest - Constanta, mutatja a CNAIR-t.

Nicușor Dan azt állítja, hogy ilyen autópályára van szükség

Október elején, miután megnyerte az idei helyhatósági választásokat, a főváros polgármestere, Nicusor Dan elmondta, hogy a főváros körgyűrűjére van szükség ahhoz, hogy a bukaresti forgalom kevésbé zsúfolt legyen.

"Bukarest köteles együttműködni a Közlekedési Minisztériummal, mert sok olyan dolog, amelyet Bukarestben meg kell tennünk a mobilitás szempontjából, a minisztériummal való együttműködéshez kapcsolódnak.

Meg kell vennünk a forgalmi nyomást Bukarestből, és a forgalmi nyomás felvételéhez meg kell erősíteni a tömegközlekedést, nagy parkolókkal kell rendelkeznünk a város bejáratánál, rendelkeznünk kell a körgyűrűvel és rendelkeznünk kell a körgyűrűvel. Tehát ma beszéltünk az MT által végrehajtandó beruházásokról "- mondta Nicușor Dan.

És Orbán egyetért a projekttel

Szintén azon a napon, amikor Nicușor Dan kijelentette, hogy el kell távolítani a bukaresti forgalmi nyomást, Ludovic Orban miniszterelnök azt állította, hogy Bukarestnek sok projektre van szüksége, olyan projektekre, amelyeket az elmúlt 12 évben blokkoltak a szociáldemokrata polgármesterek.

Hangsúlyozta továbbá, hogy a jelenlegi övet négy sávra kell szélesíteni a mobilitás növelése érdekében.

"Az elmúlt 12 évben mind a PSD polgármesterei, mind a PSD kormányok helyben tartották Bukarestet, és megakadályozták Bukarest számára a nagyobb projektek megvalósítását. Szeptember 27. óta a dolgok radikálisan javultak. Van egy polgármesterünk, aki jól ismeri a dolgokat, és akinek vannak olyan megoldásai, amelyeket át kell ültetni a gyakorlatba. Megerősítem határozott elhatározásomat, hogy támogatom a főváros összes projektjét.

Ezeket a projekteket tíz évig kellett megvalósítani, de a funkciókkal foglalkozó emberek nem tették meg őket. Az év végéig mindent meg akarunk kezdeni a déli autópálya minden szakaszán, és megkötjük az öv végrehajtási szerződéseit a déli területen.

Ami a jelenlegi négy sávosra való kiszélesítést illeti, a főpolgármesterrel megvitattuk a déli sávra való szélesítést a mobilitás növelése érdekében. Megvalósíthatósági tanulmányt kell készíteni, amelynek célja Bukarest valamennyi vasúti közlekedési szakaszának fejlesztése. És ami a metrót illeti, papírra vetettük a projekteket és a finanszírozást "- mondta Orbán.

Ha tetszik a közzétett anyagok, kérjük, kövesse velünk Facebook oldalunkat