Megoldott 106. szám 1

A 106-osom 1 hete legel, hidegcsattanásból jött.
Amikor álló helyzetben vagyok, az autó erősen megrázkódik, alul látjuk, hogy a fazék leng a tartóban.
Amikor alacsony sebességgel haladok, a gyorsulás egy bizonyos motorfordulatszámig rángat (nincs fordulatszámmérőm), majd az autó mindenhol rángások és remegések nélkül visszatér normális állapotába.
Észrevettem, hogy minél magasabb a sebességfokozat, annál jobban remeg az autó. Az 1/2-ban elviselhető. 5-nél 80-nál úgy tűnik, hogy felrobban a motor.
Tehát túlhajtok.

mindig nikkel

1 héttel azelőtt, hogy megtörtént, a szerelőm kicserélte a hátsó fékeket és a gyújtógyertyákat, kettőt vezettem egy kicsit, aztán tankoltam, és néhány kilométerrel később történt.

Ne feledje, hogy az sp95 és az e85 keverését kb. 16000 km-rel hajtottam.

Szerelőm gyorsan megnézte, elmondta, hogy benzinből származhat, amikor tankoltam, tartályfenékből vagy egyéb baromságból.

Megnéztem a fórumot és néhány oktatóanyagot:
- Megnéztem a légszűrőt, ami még mindig nikkel
- Megtisztítottam a mellette lévő dobozt (pillangó nekem tűnik), nem volt nagyon koszos, a WA-40-et ráadásul a mechanizmusokra is tettem.
- az olaj 8000 km-nél még tiszta, az autó nem fogyaszt olajat vagy hűtőfolyadékot
- A tekercset kicseréltem egy másikra (a hám kb. 6 hónapos, még mindig nikkel)