Megoldott hibák alacsony fordulatszámon a felújítás óta - mechanikus javítás, automatikus hibajelzés - autocadre fórum
# 1 száraz kolbász
- Város: Lille (59)
- Jármű (k): Ford K
Hétfőn átdolgoztam egy 2003-as Ford Ka benzint, amelyet több hónapja nem hajtottak.
Nagyon jól ismert láncon viseltem, amely nem foglal el találkozót, és amelynek különösen az az előnye, hogy 2 lépésre van az irodától.
Ezért kértem a "teljes" összeget (átalánydíjat az összes szűrő, gyújtógyertya stb. Kiürítéséhez, cseréjéhez)
Más javításokat (például gumiabroncsokat) és műszaki ellenőrzést kellett elvégeznem, de semmit sem kellett tennem.
Hétfő este felveszem a kocsimat. Úgy rezeg, mint egy régi dízel a 70-es évekből. 200 m vagyok, a motor figyelmeztető lámpája kigyullad. Spurtsban "legel" és gyorsul. Megkerülem a házat, jelentek nekik. Megtartják nekem és kölcsönadnak egy autót.
Kedd este azt mondják nekem, hogy balszerencse volt, hibás gyertya azokban, akiket rám raktak, de most jó.
Elkezdek. Rezeg, legel (talán kicsit kevésbé) fontos dolgom van, úgyhogy otthagyom amúgy is, ott is az autó irányíthatatlan, nagy ütések a gyorsulásban, gyújtáskimaradások, mindenféle fecsegés. 80 évesen elakadtam egy gyorsulási sávon, hogy hozzáférjek egy kamionokkal megrakott gyors sávhoz, és nagyon félek.
Szerda reggel (tegnap), térjen vissza a garázsba. Sziszegve ütöttem őket (abnormálisnak tartom, hogy valaki veszélyes autóval távozhat, mert még nem is teszteltük!)