Mekkora tömeggel terhelheti pótkocsiját?
Gyorshajtás pótkocsival
A városban
| 10-ig | 20 | |||
| 11-15 | 30-án | |||
| 16-20 | 80 | 1 | ||
| 21-25 | 95 | 1 | 1 * | ellenőrizze itt |
| 26-30 | 140 | 2 | 1 | ellenőrizze itt |
| 31–40 | 200 | 2 | 1 | ellenőrizze itt |
| 41-50 | 280 | 2 | 2 | ellenőrizze itt |
| 51-60 | 480 | 2 | 3 | ellenőrizze itt |
| 60 év felett | 680 | 2 | 3 | ellenőrizze itt |
| * az StVO-módosítás 2020. április 28-i hatálybalépése óta hatályos | ||||
A városon kívül
| 10-ig | 15-én | |||
| 11-15 | 25-én | |||
| 16-20 | 70 | 1 | ||
| 21-25 | 80 | 1 | ||
| 26-30 | 95 | 1 | 1 * | ellenőrizze itt |
| 31–40 | 160 | 2 | 1 | ellenőrizze itt |
| 41-50 | 240 | 2 | 1 | ellenőrizze itt |
| 51-60 | 440 | 2 | 2 | ellenőrizze itt |
| 60 év felett | 600 | 2 | 3 | ellenőrizze itt |
| * az StVO-módosítás 2020. április 28-i hatálybalépése óta hatályos | ||||
A pótkocsiról itt talál további információt:
GYIK: Pótkocsik
Az autók esetében a városi területeken 50 km/h, a városi területeken pedig 80 km/h sebességkorlátozás van érvényben. Ha a pótkocsi rendelkezik a megfelelő engedéllyel, a városon kívül is megengedett a 100 km/h sebességgel történő vezetés.
A sebességkorlát pótkocsival való túllépése esetén kiszabható büntetések itt találhatók.
Elviekben pótkocsit bármely nyilvános parkolóban lehet parkolni, hacsak nincs olyan tábla, amely kifejezetten tiltja a pótkocsi parkolását. Ha pótkocsit vontató jármű nélkül parkol, akkor azt két hétnél tovább nem szabad a parkolóban hagynia.
Gyorshajtás pótkocsival - és a lehetséges következmények
A pótkocsival való vezetésnek számos szempontja van kockázatos csináld. Mellett további súly a pótkocsi terhelése is lehet A pótkocsi csatlakozásának jellege befolyásolják a gépjármű vezetési jellemzőit. A menetstabilitás romlása miatt vannak pótkocsival felszerelt járművek is Sebességkorlátozások - teherautókhoz és buszokhoz, valamint személygépkocsikhoz.
Kié a B. osztályú vezetői engedély - egy autó pótkocsival, amelynek össztömege: - 750 kilogramm hajtás.
Nagyobb pótkocsival (például lakókocsival) a járműszerelvény teljes tengelyterhelése nem haladhatja meg 3,5 tonna mert a B osztályú vezetői engedély csak 3,5 tonna össztömegig terjedő járművek üzemeltetésére jogosít fel.
Személygépkocsik, teherautók és egyéb járművek megengedett pótkocsi-terhelése.
Pótkocsi vezetéséhez azonban pótkocsikapcsolót kell felszerelni a járműre. Ilyen csatlakozó eszköz sok új autónál megtalálható már nem feltétlenül szabványos, hogy megfelelő eszközt kell hozzáadni. A piac azonban most is kínál kivehető gömbcsatlakozók autókhoz, amelyet szükség szerint újra fel lehet erősíteni és eltávolítani.
A pótkocsi indítása előtt azonban azt is fontos tudni A megengedett pótkocsi-terhelésnek való megfelelés az adott gépjármű Ami azt a maximális súlyt jelenti, amelyet az autó meg tud és lehet húzni. Ezeket az információkat hozzáadhatja a Jármű regisztráció (Jóváhagyási tanúsítvány I. része). Ha autóval túllépi a megengedett pótkocsi terhelést, pénzbírságot szabhat ki.
Pótkocsik és sebesség: Teherautók és buszok korlátozásai
A profi sofőrök kedvelik Teherautó és busz vezetők (C és D vezetői engedély osztályok változatokkal) különösen a szállítás és a pótkocsi rakománya miatt szükségesek sokkal nehezebb súlya meghaladja az autóvezetőkét. A nehéz és mindenekelőtt a hosszabb járműosztályok nagy súlya szintén a fokozódó indolencia és csökkenti mindkettőt Manőverezhetőség, valamint sebesség.
Ezenkívül különösen a teherautók általában a technikai eszközöknek köszönhetők fojtott, hogy bizonyos sebességet ne léphessenek túl. Általában rájuk vonatkozik saját sebességkorlátozásokat, amelyet nem a jelek, hanem a törvényi előírások határoznak meg.
Általában teherautók vagy buszok hátulján találhatók Információs táblák (Matricák), amelyek három különböző sebességkorlátozást jeleznek. A terheletlen traktorok (pótkocsik nélküli) legnagyobb megengedett sebessége általában tartalmazza 100 kilométer per óra. Jármű-kombinációknál (vontató jármű pótkocsival együtt) sebességkorlátozás van érvényben 90, amikor betölti 80 kilométer per óra.
Előzés pótkocsikkal
A fojtás és a további súly miatt a nehéz tehergépjárművek ritkán képesek jelentős eredmény elérésére óránként 100 kilométernél magasabb elérni. Ez gyakran akadályokhoz vezet az autópályákon, mert a vállalatok által okozott időnyomás többször is előzési manőverekhez vezeti a teherautó-sofőröket - az ún. "Elephant Race".
Mivel azonban az előzés sebessége általában csak valamivel nagyobb, mint az előzésé, az előzési manőverek sokkal tovább tartanak, mint a törvényben előírtak maximálisan megengedett 45 másodperc. Ezenkívül ilyen esetekben gyakran megsértik a teherautókra vonatkozó előzési tilalmat - különösen akkor, ha a járműveket megrakják és pótkocsikkal kombinálják.
Elavult z. Például egy pótkocsival és teljes rakománnyal körülbelül 100 kilométer/órás sebességgel közlekedő teherautó, egy 90 km/h-s kamion 20 km/h-val megszegi a 80 kilométer/órás sebességkorlátozást. Ez bírságot vonhat maga után 70 euró és egy pont Flensburgban gyűjteni kell.
A pótkocsi terhelése meghaladta?
A megengedett tengelyterhelést nem szabad túllépni sem a pótkocsin, sem a gépjárművön. A túlterhelés a balesetek jellegzetes oka is. Ha a pótkocsi megengedett össztömegét túllépik, például egy tengely eltörhet. Továbbá a fék, a követőknek 750 kilogramm megengedett össztömeg (GVW) elő van írva, meghiúsulhat, ha túltöltik. Ezenkívül a személygépkocsi, teherautó vagy busz megengedett pótkocsi-terhelését túlterheléssel lehet túllépni.
Egy másik probléma, amely gyakran felmerül a terhelések kapcsán, az előírt rakományrögzítés megsértése. Ha a rakomány nincs megfelelően rögzítve megcsúszás vagy felborulás ellen, a pótkocsi például fékezéskor vagy akár enyhe kormányzás mellett is képes hogy kijusson az irányításból.
A nagyobb súly már oda vezet A fékút meghosszabbítása. Ha a sebesség nincs beállítva vagy túl nagy, akkor hosszabb lesz. Ezenkívül a kormányzás kanyarban és az előzés már elég veszélyes. A csuklós kapcsolat lehetővé teszi Kitörni pótkocsi, mivel ők maguk sem irányíthatók. Ez növeli a balesetek kockázatát.
A növekvő sebességgel a jármű kormányzása érzékenyebben reagál, így akár egy kis széllökés is, amelynél az egyik ellenkormányzik, végzetes lehet. Ha a pótkocsi elszakad, az autó vagy a traktor már nem irányítható - a baleset elkerülhetetlen. Más közlekedők is veszélyben vannak.
A pótkocsik fokozott kockázata:
- nagyobb súlyú
- alacsonyabb menetstabilitás
- hosszabb fékút
- A járműszerelvény hossza
Mindezen okokból következik, hogy be kell tartani a sebességkorlátozásokat, különösen pótkocsi terheléseknél. A kockázatértékelés szerint a A pótkocsival való gyorshajtás a bírságkatalógus szerint is szigorúbban büntetett mint a normál sebesség megsértése.
Maximális sebesség pótkocsival rendelkező autók számára
Milyen gyorsan tud vezetni pótkocsit? Nem csak teherautókhoz és buszokhoz, hanem Még pótkocsis autók esetében is a maximális sebességet Németországban 80 kilométer/órában határozzák meg. A helyi jármű-nyilvántartó hatóságnál azonban a Különleges engedély 100 km/h sebesség megengedett. Ez azonban függ a pótkocsi jellegétől és a papírokban megadott adatoktól.
Ha dokumentálatlan pótkocsit vezet, ugyanolyan büntetést vonhat maga után, mint egy olyan pótkocsit, amelynek lejárt MOT-ja van. Azt is ellenőriznie kell, hogy a gumiabroncsok és a csatlakozás sértetlen-e. A járműdokumentumok a járművekre vonatkozó információkat is tartalmaznak megengedett össztömeg és a megengedett Sebesség pótkocsival. Különösen az autósok járatlanok a pótkocsik kezelésében. A pótkocsival való túl gyors vezetés ezért különös kockázatokat rejt magában - más tisztelők számára is.
Park pótkocsival
Óvatosan járjon el pótkocsival felszerelt autó parkolásakor. Különösen azzal Parkolás hátra megnövekedett a kockázat, mert sok sofőr elfelejtette, hogy a pótkocsi másképp reagál, mint a jármű: az autó kormánya, úgymond, a pótkocsi tükrözve megérteni, mert a csatlakozás vagy a pótkocsi tengelykapcsolója nem hoz létre merev kapcsolatot. Ha például jobbra fordul, a pótkocsi általában balra lendül.
Ezen felül például egy lószállító pótkocsi vagy lakókocsi esetében a Az autó visszapillantó tükre nem használható, és a vezetőnek csak az oldalsó tükrökre kell támaszkodnia. Különösen a hátramenetben történő parkolást kell előre megtenni kellően gyakorlott akarat.
Fontos ebben az összefüggésben: parkoláskor további kell Kerékpárok pótkocsikhoz, hogy a kerekek alá kell csúsznia. Mivel a pótkocsik nem rendelkeznek kézifékkel, a kerékrugók megakadályozzák, hogy elguruljanak.