Melyik a legjobb anyag a kerékpárokhoz
Mivel a széndioxid-kerékpárok nagyon drágák és kevesek, és megengedhetik maguknak őket, a kerékpárgyártók megpróbálnak más anyagokhoz fordulni. A kerékpárok mindenféle anyagból készülhetnek. Dolgozhat magnéziummal, de fával vagy bambussal is.
Jelenleg a legnépszerűbb anyagok a piacon a szénszál, az alumínium, az acél és a titán. Mind a négy különböző tulajdonsággal rendelkezik. De lehetőség van mind a négy klasszikus anyagból kerékpár építésére is.
Először is tudnia kell, mire van szüksége a kerékpárjára. Ha a város körüli ingázáshoz használja, akkor ez azt jelenti, hogy megfizethető és tartós kerékpárra van szüksége, így a szénszál nem tartozik az egyenletbe. Ha a hegyen járva használja, akkor nem kell acélvázat használni, mivel súlya nagy. Minden anyagnak vannak előnyei és hátrányai, függetlenül attól, hogy szénről, alumíniumról, acélról vagy titánról beszélünk.
Szénrost
Ez a legnépszerűbb anyag, amelyet a hivatásos úthasználók számára használnak a kerékpárokhoz. A szén hihetetlenül könnyű, és az olyan gyártóknak, mint a Cervelo és a Trek, sikerült olyan keretet építeni, amely kevesebb, mint 700 gramm, de elég erős ahhoz, hogy a világ legnehezebb versenyein részt vevő kerékpárokon is használható legyen. A szén elég erős ahhoz, hogy ellenálljon annak az erőnek, amellyel egy sprintverseny utolsó méterein pedálol, de törékenynek bizonyul, amikor eltalálják a kerékpárt.
Ha eltalál egy fémdarabot, a szénváz eltörik és teljesen használhatatlanná válik. Ennek eredményeként kerülnie kell azokat a területeket, ahol több oszlop vagy parkoló található, ha sebességgel szeretne pedálozni. A szenet a kerékpárokban használják, annak ellenére, hogy rendkívül törékeny, mert a szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy a szénváz sokkal jobban ellenáll, mint egy alumínium, acél vagy titán, abból az egyszerű okból, hogy a fémek izotrópok és így azonosak tulajdonságok a teljes felületen. Ehelyett a szénkeretet szálkötegek alkotják, amelyeket egy gyanta tart össze.
A széndioxidot a kerékpártervezők is nagyra értékelik. Az acélcsövek általában kerekek, és a gyártóknak a legvékonyabbakat kell használniuk, hogy a kerékpár a lehető legkönnyebb legyen. Ehelyett, ha a szénről van szó, a gyártók divatosak lehetnek, és nagyméretű, aerodinamikai formájú csöveket használhatnak, a súlyukat illetően pedig minden gond nélkül. A kanyoni Aeroad erre példa. Hatalmas kerete van. Ha acélból készült, akkor minden bizonnyal egy tonnát nyomna. Így szénből készülve valamivel több, mint egy kilogramm. A legjobb karbon vázak merevek, néha kényelmesek, de a közönség értékeli őket a döntő pillanatokban tanúsított ellenállás miatt.
Mivel a szénszálas váz könnyű, merev és sokoldalú, miért kellene mást választani? Nos, elsősorban azért, mert a szénszálas váz egyáltalán nem olcsó, annak ellenére, hogy az árak az utóbbi években csökkentek. Most méltányos azt mondani, hogy a magasabb szintű karbon váz nem olcsó.
Acél
Az öregek tudnak egyet és jót. A kerékpárok esetében csak egy anyag van, ez pedig acél. Hosszú ideig ez volt az egyetlen lehetőség a gyártók számára. Más anyagokat viccnek tekintettek abból a tényből, hogy nem rendelkeznek az acél szilárdságával és tartósságával, és a karbantartási költségek minimálisak voltak.
Az acél izotróp és nem igényel különösebb kezelést. Sőt, az acélból készült keret rendkívül tartós. Az acél vázú kerékpárnak nagyon nagy az esélye a baleset túlélésére. Aki acélvázas kerékpárt használ, számíthat arra, hogy egy életen át használja.
Az acél legnagyobb hátránya a súlya. Ez az oka annak, hogy az acél eltűnt az anyagok listájából, amelyekből a teljesítményű kerékpárok készülnek, még akkor is, ha néhány évvel ezelőtt úgy tűnt, hogy az újjászületés pillanatát élvezi. A kerékpár kiválasztásakor nem csak a súlynak kell számítania. A szénkeretet gyártók által elért haladást azok is elérték, akik acél technológiát alkalmaznak.
Az acél másik előnye a kényelem, de ne számítson rá, hogy ilyesmivel találkozik egy kerékpáron, amelyet a hegyekben sétáló valaki használ. Annak ellenére, hogy az acélvázas kerékpárok száma jelentősen csökkent, mégis kiválónak tartják az ingázók számára. Ezenkívül ajánlott kezdőknek és azoknak, akik nem tudnak tartózkodni, és télen is szeretnének lovagolni.
alumínium
Az alumíniumötvözetek nagyon népszerűek a kerékpárgyártók körében. Az alumínium vázak széles választéka van, és az árak 400 fonttól kezdődnek, és akár 7500 fontig is felmehetnek, ha valami divatos dologra vágynak.
Az alumíniumot nagyon gyakran használják, mert bár nem olyan erős, mint az acél, meglehetősen könnyű, ami sokat segít azoknak a gyártóknak, akik olyan kerékpárral szeretnének piacra lépni, amely nem sokat nyom. Az alumínium szintén nagyon merev, ami az ilyen anyagból készült keretet kijáratkor széppé teszi.
Az alumínium nagy előnye az ára, néha alacsonyabb is, mint az acélé. A szénnel ellentétben kissé hajlítva ellenáll. Ez az oka annak, hogy az alumínium vázas kerékpárok nagyon népszerűek az amatőr kerékpárosok körében, akik mindig valami könnyedén akarnak pedálozni, de az első ütéstől nem szenvednek.
A kiváló minőségű alumínium váz gyakran könnyebb lehet, mint egy belépő szintű szénszálas váz. Ezenkívül még olcsóbb, és az így megtakarított pénzt más alkatrészekre költheti el, amelyekre bármelyik kerékpárnak szüksége van.
Titán
Az első és legjelentősebb hátrány a költség. Maga az anyag nagyon drága, de feldolgozása speciális gépeket és készségeket igényel. Ez az oka annak, hogy nagyon kevés olyan kerékpár van a piacon, amelynek alumínium váza van, és ára magasabb, mint az alumíniumból vagy acélból készült.
A titán kissé könnyebb, mint az acél. A titán váz problémamentesen túlméretezhető. Merevsége ugyanolyan, mint az acélé, de sokkal könnyebb. Tartósságát tekintve a titán az alumínium és a szén között van. Soha nem találkozhat festett titán vázzal azon egyszerű ok miatt, hogy ez az anyag természetesen ellenáll a korróziónak. Normális esetben a titán kerékpárokat sokkal könnyebb megjavítani, mint a karbonokat
A titán vázas kerékpárok kiváló minőségűek: tökéletesen elnyelik az esetleges rezgéseket. Aki tartós kerékpárra vágyik, választhat titánvázas motort. Vannak olyan szakemberek is, akik készen állnak egy egyedi titán váz készítésére, de ez nem éppen olcsó.
A szénszál mindenütt jelen van, és továbbra is a legjobb anyag a nagy teljesítményű kerékpárokhoz. Az alumínium, az acél és a titán amatőrök számára készült.