Menekülés a mindennapi életből - a Jaguar I-PACE szörfös helyet keres; Heldth
Az első napsugarak a függönyök közötti résen keresztül behatolnak a szállodai szobába. A sirályok sikoltozásán kívül semmi nem zavarja a reggeli csendet - úgy tűnik, Lagos városi élete még nem ébredt fel. De most az ébresztőóra olyan ismerősen hangzik - ideje felkelni. A nap várakozása legyőzi a vágyat, hogy visszazuhanjon a szálloda puha ágyába. Egy helyi halász tippjének el kell vezetnie a mai személyes szörf paradicsomba. - Ne kövesse a tábla jelzéseit. Menjen a murvás úton. Egy öbölbe vezet, amelyet a turisták egyike sem ismer. Van egy homokpart, amely hullámokat hoz létre, amelyek segítségével szörfözhet a partra. "

Valójában Portugáliában vagyok, hogy dolgozzak, így csak néhány órám van az első találkozóig.
Tehát kelj fel az ágyból és zuhanyozz le. Amíg a személyzet reggelit készít a vendégeknek, deszkámmal a hóna alatt hagyom el a szállodát. A szakács soron kívül készített nekem egy omlett szendvicset, amelyet a parkoló felé vezető úton megeszek. Mint kiderült, ezeket a kalóriákat később is jól tudom használni.
A reggeli nap fény- és árnyékjátékban fürdeti a piros Jaguar I-PACE-t, amely még látványosabbá teszi a SUV sportos kontúrját. Photon Red - a felület pontosan úgy néz ki, mint amilyennek hangzik: átható és energikus. A radikálisan keskeny fényszórók komor pillantást vetnek rám. A kétrészes összecsukható padnak és a tágas csomagtartónak köszönhetően a szörfdeszka gyorsan és egyszerűen elrakható. A start/stop gomb életre hívja a nagy macskát. Semmi sziszegés vagy dúdolás, a teljesen elektromos I-PACE csak fedélzeti műszerein keresztül jelzi, hogy készen áll az ugrásra. Csak a kavics ropogása hallható, amikor az autó kigurul a parkolóból. Némán siklok végig Lagos keskeny utcáin. Még kis sebességnél is megérinti a gázpedál megérintését a 400 lóerős bolidban lévő teljesítmény.
Végül a helynévtábla a város végét mutatja, és az előttem lévő utca új lehetőségeket nyit meg az I-PACE lehetőségeinek kiaknázására. És hirtelen zúg a motor. - elektromos autó és hang? Ezt jól olvastad! A Jaguar kifejezetten azért fejlesztette ki, hogy a vezető közvetlen visszajelzést adjon a motorháztető alatt zajló eseményekről. - A széles gumik beleharapnak az aszfaltba, és a digitális sebességmérő tűje felfelé száguld.
Carrapateira felé tart. Egy kisváros Portugália nyugati partján. A navigációs rendszer tudja az utat addig a pontig. Ezt követően a különleges szörfös hely keresése kaland lesz, mert a kavicsos utak egyike sem szerepel a navigációs rendszerben.
Az utcák lassan megteltek a portugál csúcsforgalommal. A szélvédő head-up kijelzője biztosítja, hogy figyelmem az úton maradjon a folyamatos navigáció és az ismeretlen terep ellenére. És hogy betartják a sebességkorlátozásokat - ami igaz, hogy az I-PACE meghajtásával nem olyan egyszerű. A 400 LE gyorsításkor túl szórakoztató ahhoz.
Körülbelül 40 percnyi szárazföldi vezetés után elhaladok a Carrapateira jelzés mellett. Kíváncsi és meghökkent pillantások követik a szinte zajtalanul sikló jaguárt. A falu végén hasad az út. Ösztönösen jobbra fordulok. Meleg szellő érkezik a nyitott ablakon keresztül - szó szerint érezheti a tenger közelségét. A szélirány növeli a pozitív feszültségemet. A tengeri szél biztosítja a tiszta törő hullámokat.
Hirtelen vége a kövezett útnak. Mély kátyúk és barna por borítja az utat, amely a normál autó bármelyik sofőrjét jobbra kanyarítaná. Jó, hogy az I-PACE egy ássa van a hüvelyében pontosan az ilyen útvonalakhoz. Egy gombnyomással a karosszéria terepen történő használatra felemelkedik. Az óceán most megcsillan a láthatáron. A négykerék-hajtás ásta a szennyet, és egyre közelebb kerülök az előttem lévő kékhez.
A lélegzetelállító kilátás megállásra késztet. Előttem van egy meredek lejtős part, a tenger csak egy kőhajításnyira van. Két kő nyúlik ki a vízből, fehér hullámokra osztva a hullámok nyers erejét. De hol van az az öböl, ahonnan remélem, hogy megszerzem a szörfözésre várt hullámokat?
A messzi távolban egy olyan helyet látok a parton, amely a kutatásom célja lehet. Visszatérve a kocsiba, úgy döntök, hogy folytatom ezt az irányt.
A rögös lejtő a mélység közelében kanyarog, a zöld cserjésedéssel benőtt területen keresztül. A nyitott ablakon keresztül hallom, ahogy a hullámok a szikláknak csapódnak.
Egy terepjáró-sofőr jön felém. Megdöbbentő pillantása úgy néz ki, mintha csak egy űrhajót látott volna. Érthető, legalábbis ha úgy gondolja, hogy egy terepjárónak mindig haszongépjárműnek kell kinéznie.
Szinte hiányzott az a kis ösvény, amely meredeken vezet lefelé a tenger felé. Lelkem szemében már látom, ahogy a vízbe futok. Készen állok a hullámok megütésére a táblámmal. De jelenleg nincs öböl, és a lejtő teljes figyelmemet igényli vezetés közben.
Több halászhajó mellett haladok el, majd rájövök, hogy ez csak egy csónakkikötő. Messze földön nyoma sincs a szörfözhető hullámoknak. Ennek ellenére a karórám mutatója továbblép és emlékeztet az utam kötelező szakaszára. Csalódottan térek vissza az ereszkedéshez, amely nem vezetett célomhoz.
Aztán eszembe jut egy ötlet. Navigációs vészhelyzetekre indulás előtt bepakoltam a hátizsákomba Portugália térképét. Szétterítettem a térképet a motorháztetőn, miközben egy utcai kutya meglehetősen nagy példánya gyanúsan figyel engem.
Ujjával nyomon követem a partvonalat. Aztán felfedezek egy kis öblöt, amelyet a térképen alig lehet felismerni. A kutya már nem az egyetlen oka annak, hogy gyorsan visszatérek az I-PACE-re. Ezúttal igazam van. A helyszín megegyezik a halász leírásával.
A visszapillantó tükörből semmi nem látszik, a porfelhő, amelyet a jaguár most feldob, túl sűrű. Újabb tíz perc vezetés után, amely sokat igényel a futóműtől, az ösvény meredekebbé válik. Mit várhatok e lejtés mögött? A csúcson egyszer elakad a lélegzetem. Előttem egy zöld sziklákkal körülvett tengerpartszakasz. Senkit sem lehet messziről látni. Pillantásom a tengerre vándorol. Jól látom a törő hullámok csúcsát, amely egyenesen a vízen balra szánt.
Izgatottan leparkolom az I-PACE-t a strand bejárata közelében. Fogom a nedvesruhámat és a deszkámat. Utolsó pillantással a tengerre figyelem az áramlat menetét, amely a hullámokhoz visz.
Néhány órával később az árapály már nem az életemet diktálja, hanem ismét a menetrendemet. Az elmém fele ismét üzemmódban van. A másikkal visszanézem a tapasztaltakat.
Az útvonal a cél ". Néha ez a kifejezés valóban betölti jelentését. Számomra a hullámok kalandos keresése legalább annyira szilárdan rögzül az emlékezetemben, mint az a ragyogó szörfözés, amely a célomnál volt.
A Jaguar meghívott minket Portugáliába, hogy alaposan teszteljük az új I-PACE-t. A Jaguar Land Rover Germany fedezte az összes utazási költséget.