Menj sűrűn a levegőbe!
A Wonder Curve szakértő, Gisela Enders tippeket ad a repüléshez
Sok kövér ember fél a repüléstől. Túl szorosak az ülések? Könnyű eljutni a WC-re? És hogyan boldogulsz a repülőtereken és a repülőgépekben? Igen, a repülés a kövér emberek rémálma lehet, de nem kell. Örömmel adok néhány tippet arra vonatkozóan, hogyan lehet ésszerűen kényelmesen repülni kövér testtel is.
A cél nem az, hogy elkapjon egy teljes gépet, így lehetősége van arra, hogy szükség esetén a repülőn mozogjon. Tehát ha lehetséges, ne foglaljon járatot nyaralása első napján, ha ez lehetséges Önnek.
Az ülés kiválasztása
Bejelentkezéskor megpróbálhat helyet szerezni úgy is, hogy a mellette lévő hely üres marad.
Ez nagyon jól működik, ha online bejelentkezik és meggyőződik például arról, hogy valaki már foglalt az ablaknál, majd Ön a folyosó ülését választja. Kis szerencsével a folyosó szabad marad. Ez a taktika természetesen párokban, ablak- és folyosókönyvekben is használható. A pultnál történő bejelentkezéskor a taktika általában nem működik. Viszont az üres ülés mellé ültetés az.
A legutóbbi Lufthansai járatomon arról tájékoztattak, hogy csak akkor lesz garancia egy szabad helyre, ha én is lefoglaltam, de a mellettem lévő hely továbbra is szabad volt.
Alapvetően a folyosó helyei általában kényelmesebbek, mint a többi hely. De ez kicsit ízlés kérdése. A vészkijáratokon levő ülések kivételével mindig felemelheti a kartámaszokat, és a szomszédok többsége nem mond semmit, ha megkéri őket, hogy fogadják el ezt. Természetesen kényelmetlen számukra, ha elveszítik a helyük egy részét érted. De kérjük, mindig vegye tudomásul, hogy nem Ön felelős azért, hogy a légitársaságok egyre szűkebb üléseket szerelnek be.
Bejelentkezés
Mivel a repülőgép folyosói gyakran nagyon keskenyek, van értelme használni a „beszállás előtti” opciót, vagyis korai szakaszban eljutni a repülőgéphez. A légiutas-kísérők általában nem mondanak semmit, ha korán szállsz fel a fedélzetre gyerekekkel és másokkal, de ha kétségei vannak, itt egy rövid magyarázat is segít.
Mindig körülnézek a gépen, amikor megérkeznek az utolsó vendégek. Ha egy üres sort vagy legalább két üres helyet fedeztem fel, akkor leülök, amint az ajtók becsukódnak, vagy ha a személyzet egyik tagja bejelenti a „Beszállás befejezését”. Természetesen megkérheti egy légiutas-kísérőt is, hogy szállítson át. Ennek értelme van olyan nagy gépeknél, amelyeket nem is lát.
Amikor az öv nem elég
Minden repülőgépen övhosszabbítás található, amely bármilyen méretűre meghosszabbíthatja a biztonsági övet. Ezt akkor kérheti, amikor beér, vagy csak akkor, amikor az ülésen észrevette, hogy az öv nem záródik be. A gépek másképp vannak felszerelve, egyesek hosszabb, mások rövidebb övekkel rendelkeznek. Mindenesetre felhívja magára a figyelmet, mielőtt a gép felrobban! És ez sem kínos. A biztonságról szól, és semmi másról!
A repülés alatt
Mielőtt a gépre indulna, érdemes használni a WC-t, mivel a repülőgép WC-k nem éppen tágasak. De kérjük, ne hagyja abba az ivást hosszú járatokon. Még akkor is, ha nem kell mosdóba mennie, testének rendszeres folyadékra van szüksége, különösen a száraz repülőgép levegőjében.
A harapnivalókat és italokat általában az elülső ülésről kinyitható kis asztalokra viszik. Ez nagyon szűk ügy lehet. Ha szabad a hely melletted, ott kinyithatja az asztalt. És kérheti az előtte lévő személyt, hogy étkezés közben állítsa egyenesen az ülését. Ez általában néhány hüvelyk levegőt hoz. Utolsó lehetőség egy párna, amelyet az ölébe fektethet, és ráhelyezheti a tálcát. A zakó vagy a kézitáska ideális vészhelyzet esetén is.
Mi lehet még hasznos
Ha segítségre van szüksége a repülőtér körüli sétáláshoz, amelyek némelyike nagyon hosszú lehet, ezt a foglalás során meg kell említeni. Repülőtéri jármű vagy kerekesszék használata egyetlen repülőtéren sem jelent problémát.
A test méretétől és az országtól függően lehet, hogy van kedved második helyet foglalni a saját kényelmed érdekében. Ebben az esetben elengedhetetlen, hogy beszálláskor tájékoztassák a légiutas-kísérőket, hogy valaki ne akarja ezt a fizetett helyet elfoglalni a repülés elején. A legtöbb légitársaság nem kéri a kövér embereket, hogy foglaljanak második helyet. Van néhány kivétel. Például az egyiptomi Lotus Air légitársaság megtagadta a francia személytől, hogy csak egy jeggyel repüljön. Az "Etape-Nouvelle" menedzsere, az utazásszervező kifejtette, hogy ha egy utas nem utazhat egy helyen, akkor két helyet kell lefoglalnia és fizetnie. Az Air France emiatt is megtagadta az utasok utazását. (vö. TAZ, 1999. augusztus 25., 20. oldal) Másrészt a második helyeket gyakran viszonylag olcsón kínálják, mivel ezután elengedik az adókat és illetékeket erre a helyre. Tehát érdemes lehet megkérdezni a légitársaságokat a feltételekről.
Az utolsó thaiföldi járatomon üzleti utazást tudtam lefoglalni gazdaságos áron a nyaralási kalózok alku portálján keresztül. E tapasztalat után csak azt mondhatom, hogy a kövér emberek számára mindenképpen az üzlet a megoldás, ha hosszú távú járatokról van szó! Ha nem is lenne olyan drága rendesen. Tényleg érdemes utánanézni az ajánlatoknak.
De az üzleti luxus nélkül is, a legtöbb esetben - a kivételek megerősítik a szabályt - a kövér emberek repülhetnek, gyakran még egy pozitív és izgalmas kalandot is. A repüléshez való hozzáállása szempontjából fontos, hogy tudatosítsa magában, hogy joga van a kényelmes utazásra, és hogy számíthat arra, hogy tisztelettel bánnak velük. Ha nem ez a helyzet, panasszal forduljon az adott légitársasághoz. Legalább a kövér utasok, miután megköszönik.