Mercedes SL 500 a vezetési jelentésben forró autók
Végül is a Mercedes SL hatodik kiadása állítólag 125 kilogrammot fogyott elődjéhez képest. Meg akartuk tudni, hogy ez a diéta érezteti-e magát vezetés közben

Marbella (Spanyolország), 2012. március 16. - A Mercedes lényegesen kisebb súlyt forgalmaz az új SL-vel. A roadster hatodik kiadása állítólag 125 kilogrammot fogyott elődjéhez képest. Kijöttünk az újonnan, hogy kiderítsük, ez a diéta érezteti-e magát a mindennapokban.
Könnyített
Vizuálisan az SL szögletesebbé vált, és az elülső túlnyúlása az elmúlt generációk során megnőtt. Az első sárvédők szellőző kopoltyúi tisztán optikai jellegűek - a rácsok zárva vannak. De ami igazán szenzációs volt a Mercedes számára, az a motorháztető alatt történt. A szuper sportautó, az SLS AMG után az új SL a második Mercedes, amely széles körben alkalmazza az alumíniumot. Csak ez az intézkedés tette az SL 500-ot 110 kilogrammal könnyebbé, mint elődje - az SL-t összesen 125 kilogrammal karcsúsították. Ennek ellenére ez az SL generáció legalább 1700 kilogrammot nyom.
Finoman feldolgozva
A belső teret szeretettel tervezték és kiválóan dolgozták fel. A finom fa és a puha bőr bőséges használata itt sem hagy hatást: az SL ára nyilvánvaló. Szinte aranyos óra (238 euró) ül a kúpos napernyő alatt a műszerfalon.
160 fúvóka
A Mercedes érdekes újítással rendelkezik az SL-ben: perforált ablaktörlő lapátok. Az ablaktörlő vize most közvetlenül a törlőben elhelyezett 160 fúvókából folyik. Ha a tető nyitva van, a víznyomás csökken, hogy ne legyen túl nedves belül. A Mercedes ezt a rendszert "Magic Vision Control" -nak hívja.