Metrószerelem A sokkba szerelmes
Gyorsan dobja be a telefont a gyönyörű idegen zsebébe. Arról a pillanatról van szó, amikor túl gyávák vagyunk ahhoz, hogy kinyissuk a szánkat, de érezzük, hogy van valami. A kopott bőrborítók és a duci fiatalok között a szerelem támad. Amikor a küllem találkozik, és a mobiltelefont félreteszik, biztos lehet benne, hogy ez a metrószeretet klasszikus esete.
Egyébként a "mobiltelefon más emberekhez való ragasztása" nagyon rossz ötlet, de állítólag nem erről van szó. Legyünk őszinték: Ha minden rajongást megélnénk, hová mennénk? Az utca túloldalán lévő gyönyörű lány bosszantó csevegőnek bizonyulna, az álmodozó szemű srác pedig Nickelback rajongónak bizonyulna. Tehát legyen és továbbra is gyáva. De amit mindenképpen nem szabad megakadályoznunk, azok az apró pillanatok, amelyek legalább megédesítik a munkakedvet, sőt néha az egész reggelet is. Mert semmi sem kínál olyan alkalmi menekülést a mindennapok elől, mint a kisálmodott szerelmi történet. Nem lehet egyszerűbb.
Amint a szerelem megrázkódtatása bekövetkezik, ismét eltűnik, és a látszólag olyan intenzív érzések ellenére viszonylag gyorsan elfelejtődik. Mit kell tennie, de a lehető leghamarabb el kell felejtenie a vadul megálmodott jövőterveket? Akkor valószínűleg mégsem álomesküvő. Végül is a szemkontaktus minden áldozatának kíméletlen üldözése nem megoldás, sőt büntethető is. Tehát mit tegyünk, ha Ámor nyila váratlanul eltalál minket? Semmi sem! Hagyja, hogy elrepüljön a pillanat: A semmittevés és a generációs betegségünk ellen való kérés, hogy minden lehetőséget görcsösen használni akarjunk.
Mindenhol és sehol
Egy dolgot még tisztázni kell: a szeretet első látásra nem létezik. Pletyka, és megvalósíthatatlan fantáziákat és felesleges hülyeségeket tesz a fejünkbe. Az Umschau gyógyszertárak magas szakmai színvonalú kutatási eredményei meg tudják mondani, mit akarnak. A magas színvonalú à la Hollywood és a ZDF Traumschiff egyszerűen nem képes megfelelni a való életnek. A valóság kemény, mert a lányt vagy a fickót legfeljebb vonzónak találod ... Ez nem szerelem. De várj, ez nem ilyen egyszerű. Ez az érzés, amelyet néha átélünk, amikor olyan embert látunk, akit jobban szeretünk, mint egy kicsit, nem illik egyetlen kategóriába sem. Ez több, mint puszta vonzerő és természetesen kevesebb, mint nagy szeretet. Van valami a kettő között. Ez (természetesen) földalatti szerelem.
De nem csak egy nagyvárosi betegség érintett mindenkit, akinek a tömegközlekedés névtelen medencéjében kellett úsznia. De nyilvánvaló, hogy a "nyilvánosság" és főleg a földalatti ellenszenvük ellenére mindig valahogyan azt mondták, hogy bizonyos romantikával bír. A monoton hajtás, a fül- és szemkontaktus gyönyörű idegenekkel. A metróval való járás képzeletünkben gyakran a végtelenségig terjed. Az is világos, hogy szinte minden városlakó alig tud azonosulni más közlekedési eszközzel. Mindannyian a metróban találkozunk - vagy ahogy Axel Bosse énekli: „Bankárok, iskolások, narkósok, ellenőrök vagyunk. Gyilkosok, koldusok, államtitkárok vagyunk. A metró gyomrában egyformák vagyunk. ”És mennyire igaza van: A metró dohos, de valahogy idilli olvasztótégely.
Egy, kettő, három: vége!
Természetesen a rövid ideig tartó sokkos helyzet nem korlátozódik a sötét vasútállomásokra és magára a közlekedési eszközre. A földalatti szeretetéhez nincs szükség jegyre. Bármikor és bárhol találkozhat velünk: a szupermarketben, a pultnál és a járdán, a lépcsőházban vagy a szeméttel együtt. Valószínűleg csak annyira hihetetlenül ideális a metróban, mert a következő megálló dönti el, hogy nyitjuk-e a szánkat vagy sem. Mielőtt túl lettünk volna a vonaton, szó szerint elindult.
Viszonylag gyorsan kipipálhatta az egészet, és természetesen az egészet "flörtölésnek" nevezhette. A kicsi, de fontos különbség: a földalatti szerelemnek nincsenek céljai. Míg a jó öreg kacérkodás, a vad simogatástól kezdve az unokákig együtt, mindent bele lehet foglalni, a földalatti szerelemnek csak egy dolga van: a jó hangulat, a következő állomás és talán egy kis megerősítés. Tehát a szerelem a végállomás, a szerelem rövid pillanata a metrón csak az egyik vasútállomás az úton.
Kövesse a ZEITjUNG alkalmazást Facebook, Twitter és Instagram!