Miért állít meg a rendőrség? Forgalmi beszélgetési fórumok
tag
Csoporttagok
Bejegyzések: 597
Csatlakozott: 2010. október 13
Lakóhely: Ahol alapvetően túl hideg van
Tagság száma: 56033
A kérdés fent van, megírom, hogyan jutok el a kérdéshez:
11 éve van vezetői engedélyem, és azóta körülbelül 410 000 km-t tettem meg.
A rendőrség háromszor állított meg általános ellenőrzés céljából: mindhárman a városon belül voltak éjjel 1 és 2 óra között. A város üres volt, csak én közlekedtem ott. Valamikor megismerkedtem a rendőrséggel, akik utánam hajtottak és ellenőriztek. Amikor nincs más dolguk. Helyette ugyanezt tettem volna. Nem tehettem semmit ezekért az ellenőrzésekért - ekkor kellett oda vezetnem.
Egyszer kicsit túl gyorsan hajtottam, lézerrel és természetesen azonnal kiintettem. OK, az én hibám volt, ha nem hajtottam volna túl gyorsan, akkor sem állítottak volna meg.
Tehát engem átlagosan 100 000 km-enként állítottak meg és ártatlanul ellenőriztek. Az átlagos sofőr számára ennek kb. 5-10 évenként kell lennie.
Súlyos baleset után kb. 2 hétig körbevezettem papírok (járműengedély, személyi igazolvány, FS) nélkül, mert még mindig a roncsban rekedtek, de nem akartam semmit változtatni a roncson, amíg a szakértő ott nem volt. Ez alatt a 2 hét alatt minden nap láttam a rendőröket - de nem állítottak meg.
Itt a fórumban elég gyakran olvastam, hogy néhány embert nagyon gyakran állítottak meg. Észreveszed őket, amikor vezetsz? Vagy hangolt autókon keresztül?
Talán az egyik vagy a másik, vagy a másik meg tudja mondani, hogy mit csinálok jól, mit mások valahogy rosszul csinálnak.
PS: Valaha 90 000 km-t tettem meg olyan autóval, amelyet a legtöbb rendőr még soha nem látott. Rendőrként kíváncsiságból abbahagytam volna. De pontosan ott nem állítottak meg soha. Attól félt, hogy nevetek rajtad, ha azt kérdezi tőlem, miért nem szerepelnek a kerekek, spoilerek, rugók és lengéscsillapítók? (Minden szabványos volt)
Előre is köszönöm
Üdvözlet az Északi-sarktól
Mikulás