Mikor robban a TESLA buborék (8276. oldal)

A Tesla megosztja a híreket

1
...
◄
8276
►
...
12243

Feltételek és/vagy felhasználók

Válasz a következő cikkre: 62.055.113 nak,-nek Orbiter 1 a 19/02/19 8:27:08 AM Helló Orbiter, köszönöm az infót. Hallottam az új (régi) téglákról is.
. ezért kissé zavart voltam. hát megint Mlah muszlim volt.

A nagy veszély a soros csatlakozás, és ha egy tégla meghibásodik, amikor az inverterek feszültségesés miatt már nem tudnak hatékonyan működni. Az is érdekelne, hogyan lehet megtalálni a hibás téglákat, nem nehéz 50 napelemes modullal. de 1500 téglánál. érezd jól magad. bár 50 éves garanciával hosszabb ideig tartanak, mint az Ammibuden.

Idézet a worldtravelthomas-tól: Helló Orbiter, nagyon köszönöm az információt. Hallottam az új (régi) téglákról is.
. ezért kissé zavart voltam. hát megint Blah volt Muskból.

Sokkal hatékonyabb a hagyományos telepítések használata. Jó szellőzés van ott, stb. Ezen felül jobban kihasználják a tetőt. Ezek a téglák őrültségek a költség és az erőfeszítés szempontjából !

Idézet hárman:

Idézet a tesla4ever-től: Egyáltalán nem szabad hagynod, hogy az emberek írjanak

Az igazán jó bejegyzések megtalálhatók a TFF fórum belső területén is.
Ez tényleg ott megy.

Igen - vannak forró fejű ügyfelek az üzleti világ minden részén Sikoltás és gyilkosság sikoly, még akkor is, ha ez a saját kis hibád. Még anonimabban az internetes fórumokon.
Magam is bosszantott a Telekom, mert a weboldaluk egyáltalán nem működött. Ez nem azt jelenti, hogy minden ügyfél annyira elégedetlen, és hogy ezt hipnotizálni tudja: "A Telekomnak egzisztenciális problémája van".

A Teslánál a hibák jelentősen csökkentek. Az sem lesz véletlen, hogy soha nem volt jelentős problémám az X modellemmel.

Hogyan kerülhet a belső területre

Kereskedelmi reflektorfény

Az igazán jó bejegyzések megtalálhatók a TFF fórum belső területén is.
Ez tényleg ott megy.

Igen - vannak forró fejű ügyfelek az üzleti világ minden részén Sikoltás és gyilkosság sikoly, még akkor is, ha ez a saját kis hibád. Még anonimabban az internetes fórumokon
.

A Teslánál a hibák jelentősen csökkentek. Az sem lesz véletlen, hogy soha nem volt jelentős problémám az X modellemmel.

Hogyan kerülhet a belső területre

Izgalmas érv: Először is hívja fel a figyelmet arra, hogy az egyes hozzászólásokat nem lehet általánosítani. majd általános érvényességi következtetést levezetni a saját tapasztalataiból.
Ezenkívül: hol vannak a tények azon állításai, amelyek szerint a Tesla hibái jelentősen csökkentek. És még ha léteznének is, hogyan lehet ebből a relatív változásból levezetni azt az állítást, miszerint a hiányok nem túl magasak más gyártókhoz képest.
Figyelemre méltónak találom, amikor egy olyan fórum nagyon egyértelmű kritikája, hogy a Tesla önmagát barátoknak és sofőröknek nevezi, a Tesla sofőrjeitől származnak (ott nincsenek egyedi esetek). Sajnálom, számomra legalább sokkal relevánsabb információ, mint az ön egyéni tapasztalata.