Milyen a Jaguar crossover Minden, amit tudni kell a Moldovába hozott legújabb modellről
Mint a Jaguar crossover?
Kevesebb, mint két év alatt a briteknek sikerült a Jaguar prémium crossover márka történetében az elsőt egy gyártási modellbe hozni. És itt már jelen van a bd-s Autószalonon. Cantemir Chisinauból - Jaguar F-PACE.
Részleteket szeretne?
Abban a pillanatban, amikor a világ meghallotta, majd meglátta az első Jaguar terepjárót, legyünk őszinték, nem mindenki volt kész ilyen metamorfózisokra, amelyek a konzervatív angoloktól származnak. Hogyan lehet összeegyeztetni a crossovert a Jaguar összes modelljére jellemző sportos erővel és luxuskényelemmel?
Egyébként a saját tapasztalatából is megérezheti, meglátogatva a bd szalonját. Cantemir és kipróbálta az új F-PACE kormányát. Még akkor is, ha jelenleg nem áll készen az ilyen vásárlásra, az egyszerű kíváncsiság vezérli: "Hogy van ez a Jaguar crossover?", Meghívjuk Önt szalonunkba!
Moldova az egész bolygó élvonalában áll. Míg az orosz vagy európai szakértők még csak az első vezetési teszteket végezik az F-PACE-vel, nálunk az autóbloggerek tesztelték a Jaguar crossovert, és közzétették benyomásaikat:
Ez az egyedülálló autó már látható Chisinau utcáin. Vannak olyan autósok, akik régóta várják az F-PACE megjelenését hazánkban.
Érdemes megemlíteni, hogy az autópiac jelenleg diktálja törvényeit. A gazdag vásárló más. Többfunkciós kütyüt kér. Nyilvánvalóan nem a luxus kárára. Ezért felelnek meg olyan jól ismert márkák, mint a Jaguar. Sőt, minden szükséges feltétel megvan.
A modern, úgynevezett moduláris platformok, amelyekre az összes nagy gyártó átállt, nagyon különböző gépek összeszerelését teszik lehetővé ugyanazon modulok segítségével. A Jaguar F-PACE ugyanazon alumínium platformon alapszik, amelyre a Jaguar XF és Jaguar XE modelleket építették. Igaz, amikor azt mondjuk, hogy alumínium, figyelembe vesszük, hogy itt 80% -ban van jelen.
Hasonlóképpen, a nagy szilárdságú acél a test szilárdságának jelentős része. Ez közvetlenül befolyásolja a Jaguar crossover biztonságosságát. Ezenkívül a magnéziumot aktívan használják az összes test- és felfüggesztési struktúrában, valamint az alumíniumot.
A Jaguar F-PACE konstrukcióból származó alumínium és más könnyű anyagok nem csak divat. Az autó súlyának csökkentéséhez szükség van rájuk. Tekintettel arra, hogy viszonylag kis teljesítményű motorok esetében a súlycsökkenés nagyon jó dinamikus mutatók elérését teszi lehetővé. Képzelje el, hogy a körülbelül két tonnás tömegű F-PACE 3,0 literes és 340 LE mechanikus kompresszorral ellátott benzinkúttal 5,8 másodperc alatt képes lesz 100 km sebességet fejleszteni! Egyébként nagyon jó mutató egy sportautó számára. A Jaguar crossover legfrissebb verziója 380 LE, az alap pedig 2 literes turbódízellel - 180 pp.
Az összes F-PACE változat állandó összkerékhajtással rendelkezik, a tengelyek mentén elosztva a nyomatékot. Normál útviszonyok között 100% -ban halad a hátsó tengelyen. De! A kerekek hirtelen gyorsulása vagy megcsúszása esetén az egyik tengelyen a nyomaték akár 90% -ot is meghaladhat az első tengelyen. Mindenesetre ezt a rendszert már tesztelték Jaguar autókon.
Ha az F-PACE-ről beszélünk, akkor meg kell említenünk a felfüggesztés jellemzőinek az út típusához történő igazításának lehetőségét. Itt kinyitunk egy kis "üzleti titkot".
A burkolatlan utakra alkalmas Jaguar F-PACE jellemzői a Land Rover szakembereinek köszönhetők. Szerencsére a Jaguar-Land Rover már régóta család.
mellesleg, Jaguar F-PACE földi őrsége van 213 mm - több mint elég egy crossoverhez !
A világszínvonal szerint ez a mutató nagyon jó egy autó számára, amely nem igazi terepjáró.
Csak annyit fűzünk hozzá, hogy az F-PACE már látható a Jaguar márka chisinaui kiállításán. Ami az árat illeti - az alap 42 000 euró.
Várunk benneteket: Chisinau, bd. Cantemir, 14.