Minden test másképp szenved egy balesetben - közlekedési balesetek és járműtechnika

test

Az öreg és a kövér bábu egymás mellett

Az idősebb emberek anatómiája jelentősen eltér a fiatalok testalkatától. Ez szerepet játszik például a biztonsági öv során, vagy a légzsák ütközése esetén. Ennek megfelelően az idősebb utasokat más sérülések veszélyeztetik a közlekedési balesetek során. Ugyanez vonatkozik a különösen nehéz emberekre is; Emiatt a Humanetics még 2014-ben bemutatott egy "Obese Crash Test Dummy" -t, amelynek alapja egy 140 kilós ember, amelynek testtömeg-indexe (BMI) 35. Kutatások kimutatták, hogy az autóbalesetben bekövetkező halálozás valószínűsége növekszik a BMI növekedésével.

Az új törésteszt-próbabábukat úgy tervezték, hogy az autógyártók biztonságos járműveket építhessenek a teljes lakosság számára. Eddig az 1970-es évek közepétől származó, úgynevezett 50 százalékos embert gyakran alkalmazták az ütközéses tesztekben az ipar és a szövetségek. Akkor az elhízott amerikaiak aránya kevesebb mint 15 százalék volt. Néhány éve az 1,75 méter magas normál próbabábut más méretű modellek, valamint női és gyermek babák támogatják. A járókelőkkel történt balesetek szimulálására speciális gyalogos próbababákat is használnak. (Holger Holzer/SP-X)