Mit nevezett az első romániai busz, amelyet M-nek hívtak
Az 1993 óta elfogadott Rocar Bukarest, az Uzina Autobuzul București (UAB) utódjaként Románia egyik legeredményesebb vállalata volt. A buszok Rocarban készültek, és a gyár a román állam tulajdonában volt. Furcsa módon azonban kevesen tudják, hogy az első román buszt nem a Rocarban, hanem a vulkáni gyárban gyártották, és "M.T.D." -nek hívták.
A buszok építése 1956-ban kezdődött, az első „M.T.D.” típusú busz gyártásával. (Mao Tze Dun), amelyet 1955 óta gyártanak tömegesen a bukaresti "Vulcan" üzemben.
Az acéllemez profilokból készült karosszériát az ITB Központi Műhelyében építették, és egy SR-101 teherautó alvázra szerelték, amelyet egy további oldaltaggal meghosszabbítottak. A busz 8,5 m hosszú, 2,52 m széles, 2,92 m magas és 90 lóerős Zis 120 motorral rendelkezett. A busz 60 embert tudott szállítani, ebből csak 28 foglalt helyet.
A prototípust a központi műhelyek dolgozói, mérnökei és technikusai hajtották végre. Az első 30 buszból álló tételt Bukarestben állították üzembe a 31. és a 47. vonalon.
Az idei siker után a kormány bejelentette, hogy már megerősítette a Rabla program 2021-es kiadását
A Ferrari bemutatta az SF90 Stradale hibrid szuperautó kabrió változatát is. A tető lehet…
A Nissan kiadta az első képeket és információkat a Qashqai kompakt SUV új generációjával. Ott van…
Különböző tapasztalatokat kell megosztani több szerettével. Ez volt a gondolat ...
A Ford kiadta az első képeket és információkat a Transit elektromos változatával, amely…