Mobiltelefonok vagy

Sajnos a Su függvény nem adott megfelelő szálat - vagy rosszul néztem ki.
Jelenleg egy kicsi, de nagy teljesítményű légkompresszort keresek, amely lehetővé teszi, hogy útközben ellenőrizhessem a gumiabroncsok nyomását - vagyis az áramot a szivargyújtón keresztül -, valamint otthon vagy a nyaralóban.
Mivel külföldön mindig problémáim vannak egy megbízható tartálykocsi megtalálásával, és otthon a hőmérséklet miatt alig tudom megfogni a mobil légteszt eszközöket, amelyek könnyen illeszkednek az abroncsok meghosszabbított szelepeihez. A rögzítőfüllel rendelkezőek azt jelentik, hogy a dekoratív kupakokat mindig el kell távolítanom előzetesen - uh.

vagy

Az Amazon-on találok többek között "Unitec 10920 Compressor Premium fém házzal"
Képes volt tapasztalatot szerezni összehasonlítható eszközökkel kapcsolatban?

Várjuk a karácsonyt megelőző üdvözletű hozzászólásait

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Hm, a gumiabroncsoknak a vezetési teljesítménytől függően legalább 2-3 hónapig képesnek kell lenniük a légnyomás megtartására, vagy egyike azoknak a szerencséseknek, akik hosszabb szabadságot (tudnak) venni.

Ha nem, akkor egy szelep hibás, vagy idegen test van a gumiabroncsban.

Egyszerűen nyomásértékek a teljes terheléstől mind a 4-re a nyaralás előtt, és a normál nyomásig a nyaralás után.

A gumiabroncsok jóval több mint 95% -a kizárólag az elégtelen légnyomásból vagy annak következményeiből származik.

Elmegyek az útról, és mind az 5 gumiabroncson a maximális nyomást gyakorolom a gumiabroncs falára (3,0-3,75 bar), így ezzel soha nem volt problémám.

Nincs szükségem vezetési kényelemre, de ritkábban vagyok a benzinkútnál.

Mindazok számára, akik most sikítani akarnak:

A tengelykapcsoló rudakat 75 000 km-en át nem cserélték, talán még az elsőt 150 000 km-rel és a 195'-es Dunlop nyári gumikat, amellyel téli gumikkal közlekedtem 75 000 km-t, minden gumiabroncs egyenletes kopással a teljes abroncsszélességen.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Van egy ilyen bontási készletünk a Golf 6-ban. Az ott lévő kompresszor nem a legrosszabb. Sokszor használtam az új motorkerékpárok ballon gumiabroncsaihoz és az autógumikhoz is. Gyakran kaphatók 1-2-3-nál kevés pénzért.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Az a tapasztalatom a legtöbb (olcsó) eszközzel kapcsolatban, hogy a rajtuk lévő nyomásmérő túl kicsi és pontatlan. Leginkább arra alkalmasak, hogy levegőt kapjanak vissza egy kerékpárra, de a pontos nyomást velük nem lehet meghatározni.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Volt egy olcsó, név nélküli kompresszorom, ami örökkévalóságnak tűnik, és tökéletesen működik. Csak a nyomásmérő kijelzője kissé pontatlan, mert elég kicsi. De az olvasási hiba korlátozott, ha egy tengely gumiabroncsai ugyanolyan szorosan vannak felfújva.
Ja, és még valami (@ nyúl): A gyakori ismétlés nem teszi a téves követelést igazabbá, különösen, ha ez befolyásolja a biztonságot.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzéséhez nincs szükség kompresszorra. A gumiabroncsnyomás-tesztelő elég.

Kínában az egyik legolcsóbb 12v-os kompresszorom van, amelynek nyomás után 8 bar-ot kell létrehoznia. Alig kezeli az SGA abroncsok 3,2 bar-ját. Kétlem, hogy "manométerének" pontosabbnak kell-e lennie, mint egy megbízhatatlan benzintartályon lévő eszközé. Az eredeti bontókészletekből származó eszközök valóban nagy teljesítményűek. De néhány euróval többe is kerülnek, ha 3-2-1-nél használják.

"Furcsa módon" azonban az összes eddig vezetett autó megtartotta a gumiabroncsok nyomását a nyári és a téli gumiabroncsok közötti váltás között, vagy nagyon leereszkedett a körmök miatt stb. Közben nem volt semmi. Ebből a szempontból évente kétszer rendszeresen ellenőrzök gumiabroncsot, és ennyi.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Mint a Stopfohr már írta, a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzéséhez csak gumiabroncs-nyomásmérőre van szükség. Körülbelül 5 euróért kaphatók, kicsiek és praktikusak, és gyorsan és egyszerűen ellenőrizheti a nyomtatást.

A gumiabroncsok általában több hónapig tartják a légnyomást (például nem kellett újratöltenem a téli gumiabroncsomat, miután nyarat töltöttek a nyáron).
Kompresszor húzása csak a gumiabroncsok nyomásának ellenőrzésére, majd ha szükséges, valaminek újratöltése túl nehézkes lenne számomra.

Egyébként az Unitec az adatlap szerint 14A-t rajzol, és a hátsó cigarettacsatlakozót 15A védi - tehát nagyon határos. Normál esetben a Kormpressort közvetlenül az akkumulátorhoz is rögzítik az aligátor kapcsokkal, mert a kompresszorok általában valós áramot vesznek fel. Ez is kissé nehézkes.

És mint mondtam, a kijelző (nyomásmérő) nagyon pontatlan sok kompresszornál. Megtudhattam magam az utolsó utamon egy 4x4-es autóval Dél-Afrikában. De ott valóban szükség van egy kompresszorra, mert ki kell engednie a levegőt a homokjáratokhoz, és később és újra meg kell töltenie, a kúszó levegőveszteségek gyakoribbak a kis lyukakon keresztül (és a javításhoz szükséges benzinkút néha néhány 100 km-re van).

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Magától értetődik, hogy rendszeresen ellenőrizem a gumikat minden második-harmadik üzemanyag-megállásnál.
Ennek ellenére előfordulhat, hogy például egy előre nem látható időjárás bekövetkezése esetén - plusz 5-től mínusz 10-ig - célszerű időnként ellenőrizni a gumiabroncsok nyomását, és szükség esetén javítani, különösen, ha BAB utak vannak az ajtó előtt. Ez megtehető egy teszteszközzel, de mi van, ha valóban fel kell fújni. Véleményem szerint ez akkor is érvényes, ha rendszeresen 0,2-rel többet fújok a szokásosnál, hogy alacsonyabb legyen a futási ellenállás.
Nos, a postinmgs nem teljesen megvilágító. Nyilvánvaló, hogy a kínált mobileszközök inkább gimickek, vagy valójában csak lassú, rögtönzött megoldások, mint igazán hasznos kiegészítők.
Ebből a szempontból - valószínűleg folytatom a helyszínen a rendszeresen legjobban felszerelt állomások felkutatását és felkutatását.
Üdvözlet és köszönet egyelőre
H.

Re: Mobil vagy álló eszköz az abroncsnyomás mérésére

Vezesse a kézikönyvben (tartály fedél) felsorolt ​​nyomást teljes terheléssel, és már nincs stressz.

Csak a benzinkút kísérője lesz szomorúbb.

Re: Mobil vagy álló eszköz a gumiabroncsok nyomására

Valószínűleg arra számított, hogy ajánlást fog kapni egy kompresszorra. De nem hiszem, hogy itt az SGAF egyik sofőrje is lenne kompresszorral. A kompresszorral kapcsolatos válaszok azokból az autókból származnak, amelyeknek már nincs tartalék kereke vagy pótkeréke.
A mobil eszközök nem feltétlenül kardánelemek, és joguk van bizonyos célokra létezni. Néhányan (köztük én is) azt tapasztaltuk, hogy a kompresszor nyomásmérője nem feltétlenül pontos. Legalábbis ez vonatkozik a mobil kompresszorokra, amelyek a kezünkben voltak. Ez nem azt jelenti, hogy vannak olyan kompresszorok, amelyek jó nyomásmérővel rendelkeznek.

De mint mondtam, nem kicsit idegesítő egy ilyen kompresszort magunkkal vinni, majd a légnyomás mérésére használni (csak azért, mert esetleg - általában valószínűleg nem - akkor azt is felfújhatjuk). Inkább gumiabroncs-tesztelővel rendelkezem, és amikor megállapítom, hogy valami hiányzik, akkor vezethetek egy benzinkúthoz - és Európának ott sűrű a hálózata.

De nem számít, mi lenne a megoldás, kompresszort és gumiabroncs-nyomásmérőt kell vásárolnia. A gumiabroncsnyomás-tesztelővel gyorsan megmérte a nyomást, és ha úgy gondolja, hogy valami hiányzik, akkor mindig ki tudja ásni a kompresszort. Hidd el, hogy egy ilyen kompresszort nem pakolnak ki és bontanak ki ilyen gyorsan (legalábbis relatív értelemben). Van egy nyomótömlőjük és egy csatlakozókábelük, amelyeket újra és újra fel kell tekerni a csomagoláshoz.