Motorkerékpár karburátor szinkronizálása
A porlasztók szinkronizálása
A Raspo-ban, a motorkerékpár-előkészítő és általános mechanikai műhelyben a Marolo nyomásmérő elektronikus, ezért a szintet digitálisan, egy diódaoszlopon látják. A Raspo modellen négy oszlop található, így egyszerre 4 hengert csatlakoztathatunk és megtekinthetünk, luxus. Pontos, érzékeny és kevesebb a hibaforrás. Wesley gondoskodik a szinkronizálásról, hogy ne pazaroljam az időt és főleg azért, hogy megértsem a műveletet. Megvan a keze, és kevesebb kockázatot vállalunk, mintha csak én tapogatnék.
Mindig van egy referenciahenger, amelyre a többiek beállítását alapozzuk. Csatlakoztatjuk a tömlőt a nyomásmérőtől a porlasztó bemeneti csatornájához, és voila. Ezután párban dolgozunk, a két középső henger szinkronizálásával fejezzük be a legjobb egyensúly elérése érdekében. Wesley néhány csavarhúzással és körülbelül negyed óra alatt befejezte a műveletet. El kell mondani, hogy leszereltem a tartályt és megkönnyítettem a karburátor sínhez való hozzáférést, csak mindent vissza kell tennem a helyére. A motor rendben jár (nincs hírhedt zaj, csak némi habozás, mivel szinte két éve nem indították el.), Nem bánok semmit, ami történt. Anélkül, hogy megfeledkeznék arról, hogy ez a beállítás lehetővé tette számomra, hogy megtanuljam az alkalmazkodó és jóváhagyott kipufogógázokat, amelyeket a Fazerre tettem (link egy jóváhagyott kipufogógáz adaptálásához a motorkerékpár javításában) vonalának korszerűsítése és könnyebbé tétele érdekében. Szép meglepetés számomra: a hang isteni. Jó hír is (különösen a motorkerékpár és a pénzügyeim szempontjából), nyilvánvaló, hogy a motorkerékpár szelephézagja még mindig jó, itt egy eggyel kevesebb művelet kíméli a pénzügyeimet! Kiváló
Hasznos linkek: Készítsen depressziómérő stílusú depresszió oszlopot: http://dnepr.ural.free.fr/depressiometre.htm
A különböző típusú depressziómérők
Folyadék- vagy higanyoszlop-nyomásmérő