Műszaki vezérlés hibája, amit kockáztat
A jármű karbantartása 1992 óta törvényi kötelezettség. Franciaországban évente több mint 25 millió, 4 évesnél idősebb jármű hajtja végre műszaki ellenőrzését. Minden hibát ezután büntetéssel sújtanak. Milyen kockázatokkal jár a műszaki ellenőrzés nélküli vezetés? Mi történik baleset esetén ?
Minden forgalomban lévő járműre, amelynek tömege nem haladja meg a 3,5 tonnát, a kötelező műszaki ellenőrzés szabályos (az autópályakódex R323-1. cikke). Lehetővé teszi a jármű megfelelőségének ellenőrzését egy jóváhagyott központtal a különböző ellenőrzési pontok (fékrendszer, szennyezés, világítás stb.) Szerint; 133-an vannak a 2018. május 20-i új szabályozás óta.
A jármű első műszaki ellenőrzését az üzembe helyezés 4. évfordulójától számított hat hónapon belül kell elvégezni. 2 évig érvényes, és lejártával, kezdeményezésére meg kell újítani. Az ellenőrzés elvégzése után az ellenőr jelentést ad Önnek, amely meghatározza a megfigyelt problémákat. Komoly hiba esetén 2 hónapon belül utólagos látogatáson kell átesnie.
A műszaki ellenőrzés eredménye a megfigyelt hibáknak megfelelően
Az ellenőrzés érvényesítése után a jóváhagyott központ felhelyez egy matricát a szélvédőre, amely szerint a jármű megfelel a törvényi előírásoknak, és egy bélyegzőt a forgalmi engedélyre. A műszaki ellenőrzés árát a törvény nem rögzíti. Központonként változhat, és a jármű típusától függ, számoljon 50 és 85 euró között egy könnyű jármű esetében.
Milyen büntetések vannak a műszaki ellenőrzés hiánya miatt ?
A műszaki ellenőrzések elmulasztása - akár önkéntes, akár egyszerű felügyelet vagy késedelem miatt - szankciókat von maga után. A rendőrség általi ellenőrzés esetén a műszaki ellenőrzés hiánya bűncselekménynek minősül (4. osztályú bűncselekmény), amelyet 135 euró összegű bírság szab ki. 3 napon belüli fizetés esetén 90 euróra csökkenthető, vagy nem fizetés esetén akár növelhető is. A bírság a jármű tulajdonosát terheli, nem a vezető, ha más.