Műszaki Weber porlasztók

Részvény

Venturi méret, karburátor mérete

óramutató járásával

Először is ne győződjön meg arról, hogy egy 45-ös karburátor több lóerőt ad, mint egy 40-es modell. A teljesítmény lehetőségét nem a karburátor mérete határozza meg, hanem a fő venturi. Ezért először meg kell találni a megfelelő méretű Venturi-csövet

Gondolhatja, hogy a nagyobb méretű Venturi-cső adja a legnagyobb erőt, de valójában a fő Venturi-cső kívülről befelé szívja a levegőt a porlasztóba, és elpárologtatja a benzint. Minél kisebb a Venturi-cső, annál jobb lesz ez a párologtatás. A légáramlás viszont csökken. Egy nagy Venturi-cső nagyobb teljesítményt ad nagy fordulat/percnél, de korlátozza a forgatónyomatékot alacsony fordulatszám mellett. Ez a kompromisszum jól alkalmazható sportpályákon olyan pályán, ahol a fordulatszám gyakran magas. Közúton azonban a motor az idő 75% -át teszi ki legnagyobb nyomatékkal, és csak az idő 5% -át a legnagyobb teljesítményen.

A Venturi-cső méretét tehát a motor lökettérfogatának (tehát a nyomatéknak) és annak a fordulatszámnak megfelelően kell megválasztani, amelyre a teljesítmény maximális. Közúton a maximális teljesítményt általában 5000 és 7000 fordulat/perc között érik el. Az alábbi ábra megadja az optimális Venturi-cső méretét a motor lökettérfogata és a maximális teljesítménysebesség szerint.

Miután meghatározták a Venturi-cső megfelelő méretét, könnyebb kiválasztani a megfelelő karburátort ezzel a szabálysal:

Karburátor mérete = Venturi-méret x 1,25

Ez a lista felsorolja a Weber DCO tartomány lehetséges mérkőzéseit.

Meglévő Venturi-méretek:
Venturi típusú
40 -> 24-36mm
42 -> 24-34mm
45 -> 28-40mm
48 -> 40-42mm
48/50SP -> 42-46mm
55SP -> 46-48mm

Példa: egy 2 literes motorhoz, amelynek maximális teljesítménye 6000 fordulat/perc sebesség mellett van, 36 mm-es Venturi-csőre és 36 x 1,25 = 45-ös karburátorra van szükség. A 45 DCOE karburátor a legjobb megoldás (bár a 40 alkalmas lehet).

A fő sugár és a diffúzor mérete:

A fő sugár hosszának kiszámításához a képlet a következő:
A fúvóka hossza = Venturi-cső mérete x 4

Ez a nagyságrend lehetővé teszi a diffúzor méretének kiszámítását is:
A diffúzor hossza = A fúvóka hossza + 50

Példa: E képlet szerint egy 36 mm-es Venturi-csőnél egy 145-ös fő sugár és egy 190-es diffúzor megfelelő.

Választható emulziós csövek

Az emulziós csöveket a motor "egyhengeres" lökettérfogatának (egységteljesítménye) szerint választjuk meg az alábbi táblázat szerint:

Cm3 Cső referencia
250 - 325 ---> F11
275–400 ---> F15
350 - 475 ---> F9, F16
450 - 575 ---> F2

Alapjárat
A közhiedelemmel ellentétben nem ez a sugár szabályozza az alapjáratot. Alapjáraton az üzemanyag jól áthalad ezen a fúvókán, de a dússágot az egyes karburátorok felett található egyik csavar állítja be. Az alapjárati sugár vezérli az alapjárati áramkör és a fojtószelep nyitása közötti átvezetést. Ez az interaktivitás a fojtószelepen elengedhetetlen az alapjárat és a normál sebesség közötti jó folytonosság eléréséhez.