Norvégia itt semmi sem az ingyenes kereszteződéshez

kereszteződéshez

Nehéz lesz: Norvégia sikított a leghangosabban, amikor gyönyörű tájakat, lenyűgöző hegyeket, mély szorosokat, buja zöld völgyeket, rohanó vízeséseket, fenséges fjordokat és azúrkék gleccsereket osztottak szét. Tehát van egy problémánk, választanunk kell. Nagy. Luxusprobléma, de minden nap felteszi a kérdést, mit akarunk megtapasztalni, mit akarunk csinálni és melyik utat választjuk meg, hogy odaérjünk.

A sok komputazás egyike

Az első napokat Norvégiában fantasztikus időjárással kezdjük ennek a régiónak: napsütés és 23 fok. De itt kezdődik újra a fizetős terület, akár a hidaknál, akár az alagutak előtt, azokon a városokon, amelyeken keresztülhalad, vízeséseknél, amelyeken halad, vagy a kompokért, mindenért fizetni kell. Tehát az autó típusától (megkülönböztetik a 3,5 t alatti és az ezen felüli értékeket) és az útvonaltól függően könnyen 20-50 eurót kaphat.

A norvégiai alagutak felülmúlják mindazt, amit autóvezetői pályafutásom során láttam: egy- vagy kétsávos, szembejövő forgalommal, megvilágított vagy megvilágítatlan (nagyon sötét!), Kemény vállú vagy vészkijárattal és anélkül, 8-18% -os lejtéssel vagy lejtéssel, 70 m vagy 24,5 km Hosszú, száraz vagy olyan nedves, hogy szélvédője kívülről ködösödött, nagy forgalommal vagy egyáltalán nem, hatalmas hegyvonulatokon vagy fjordkarokon keresztül. Norvégia időnként a vezetési határaimhoz szorít. Ugyanez vonatkozik az itteni utcákra is: ha egy nagy teherautó jön feléd egy nagyon keskeny, egysávos úton, 1200 m magasságban, amelyet 200 m-rel hátrafelé kell kibújnod, az nem számomra mélyen nyugodt pillanat. Remélem, Norvégia nem számláz nekem ezért az expozíciós kezelésért.

Forgalmi helyzet Norvégia. De lehet még sötétebb és keskenyebb is.

Ha Norvégián keresztül szeretne kirándulni, akkor ne tervezzen napi 150 km-nél többet ebben az országban, mert az utak itt kemények és gyakran egyszerűen a víznél végződnek, akkor sorba kell állnia és meg kell várnia a kompot, ami átlagosan 103 NOK-ba kerül. Még az úgynevezett európai utak, azaz forgalmas és valójában jól fejlett utak is gyakrabban vezetnek egysávosra, mint szeretné. Ezenkívül az utak többsége közvetlenül a fjord mentén, vagy a különféle magas fennsíkok és hegyek, úgynevezett fák felett vezet, amelyek általában meredek lejtéssel vagy csökkenéssel járnak az elején és a végén, gyakran látványos hajtűkanyarok formájában.

Kristályok és ásványi anyagok

Kongsbergben ásványi és kristályláz fog minket, nem tudtam tőlük fizetni a terápiás órákat, de nagyon szórakoztató. És megtaláljuk. A terv az volt, hogy reggeli után sétálunk a tó körül, amelynek a partján aludtunk, de valami törmelékkupacon vonzza a figyelmemet. Mivel csillog és villan, azonnal hozzá nyúlok. Ez egy kristály, tökéletes geometriai formában, szinte átlátszó. Ebben a nap tükröződik minden spektrális színben. Úgy tűnik, hogy saját, kicsi univerzuma van bezárva, csak azok láthatják, akik alaposan szemügyre veszik. Több mint 4 órás keresés és megtalálás után kb. 4 kg sziklát vonszolunk az autóba. Még egy órát töltünk az értékeléssel és a kiválasztással.

Csillog, értelmetlen ...

Tehát lassan haladunk Norvégia keleti felől a fjordországba. Csalj a zuhanyzós házakban, ismerkedj meg más hosszú távú utazókkal, túrázz, adj nekünk hógolyó harcokat a hátrahagyott hómezőkön, és ismerkedj meg olyan juhokkal és kecskékkel, amelyek mindenütt szabadon kóborolnak nagyobb magasságokban, és néha elrabolják az alvást, mert folyamatosan megpróbálnak az autó alá kerülni kúszni. akármilyen okból.

Bárányokra mindenhol számítani kell. Jobbra: az alvásrablók.

Az időjárással kapcsolatos szerencsénk hamarosan elhagy minket. A fjordföldön folyamatosan változik az időjárás, ami minden nap boldoggá tesz minket. De nem napsütéstől esőig és fordítva, hanem esőtől még nagyobb esőig, heves esőig. Sajnos mindig felfedezzük a nedvesen előkészített Lysefjordot eső felszereléssel. Ami nemcsak megerőltetőbb, de kockázatosabb is, tekintve az általunk tervezett túraútvonalakat.

Kjeragbolten

Különösen a Kjeragbolten felé vezető út válik öngyilkos küldetéssé. Ahhoz, hogy eljussunk ehhez a sziklához, amely magasan, közel 1000 m-re ékelődik két egyenesen zuhanó hegylánc között, nagyon meredek, és amikor esik, hihetetlenül sima sziklautakat kell leküzdeni.

A nagyon meredek és sima sziklafelületeket több száz méteren kell leküzdeni

Táj a felhők felett

Az egyetlen segédeszköz: nagyon jó túracipő, láncok vagy kötelek horgonyozva a sziklában és partnere (erős) keze.

Húzz fel!/Messze lent a Lysebotn-völgyben

Az ösvényt mindig egyértelműen vörös c és kőtornyok jelölik. Sajnos a sűrű köd megakadályozza a Lysefjord, néha a túraútvonalra nyíló kilátást. Úgy tűnik, a felhők közepén haladunk, amelyek lassan és lustán tologatják magukat a magas fennsíkon.

A piros Ts megmutatja az utat

Itt fent néhány méterenként kőtornyok vannak, így nehéz tájékozódni Kjeragbolten felé. De mivel egy pár előzetesen tájékoztat minket arról, hová kell pontosan fordulni, mégpedig a jobb oldali nagy kőnél, megtaláljuk az úti célunkat.

Végül a Kjeragbolten!

Az elsők merészen állnak ezen a valamivel kevesebb, mint 1x1 m széles kövön, és hagyják magukat fotózni zseblámpa végtelen zivatarában: felemelt karokkal, keresztbe tett lábakkal, jógahelyzetben vagy ingatagan és remegve, mint a nyárfa levelek a lehető leggyorsabban. Olyan ez, mint egy baleset, amikor a sorban álló turisták küzdenek a Kjeragbolten, ezért úgy döntök, hogy nem teszem ezt. Rossz lépés, és egy pörgős és bizonyosan mámorító 1000 méteres repülés után ennyi.

Számunkra elég, ha elég közel állunk a szakadék széléhez, és lélegzetelállító kilátást nyújtunk a Lysefjordra. A felhők kitisztulnak és a nap hagyja, hogy a még mindig mousy fjord a legintenzívebb színekben ragyogjon, a zöld és a kék tónusok ragyogjanak a versenyben.

A letörési élnél

Az akadálytalan kilátás valósággá teszi a mélység gondolatát. Egy pillantás lefelé, és bizsergeni kezd a gyomorban, a lábak puhává válnak. Egy óra élvezet után indulunk visszafelé, és a nap hátralévő részét pihenéssel töltjük.

Néhány tipp azoknak, akik szeretnék ezt a túrát megtenni:

  • Nagyon jó, csúszásmentes túracipőre van szükség, és a jó fizikai állapot nem árthat
  • Vegyen magával elegendő vizet és tartalékot, sok kalóriára van szükség
  • Ennek a túrának a kiindulópontja a Lysebotn felett található panorámás étterem, az Øygardstølen, az ottani parkolási díj most hihetetlen 150 NOK-ba kerül. Van azonban 1-2 módja annak, hogy másutt parkoljon és megtakarítsa ezt a szörnyű összeget
  • a Kjeragboltenbe vezető túrához és vissza a kiindulási ponthoz 5-6 órára volt szükségünk sok rövid és hosszú szünettel
  • a túra nem ajánlott kutyával vagy 9 év alatti gyermekkel
  • A magasságtól félő embereknek talán jobb, ha nem veszik fel ezt a túrát
  • A legjobb időjárás (sajnos ritka Norvégiában) megteremti a legjobb feltételeket a biztonságos és lenyűgöző érkezéshez
  • Ne felejtse el fényképezőgépét lenyűgöző bizonyítékokért

Preikestolen

A Kjeragbolten családi légkörével ellentétben a Preikestolenig tartó túra olyan, mint egy multikulturális tömeges látvány. Úgy tűnik, hogy minden nemzet vonzódik hozzá, a szikla szószék, amely magasan a Lysefjord felett tornyosul, 600 m-re. Egy egyéni tempó hirtelen bekerül a rügybe, az alkalmazkodás és a rangsorban való futás a nap rendje. Természetesen ez nem vonatkozik azokra az erőnléti drogosokra, akik a fárasztó és sziklás utat a csúcsra járatják, és így tovább nyomulnak mindenki más mellett. 2 órás kemény munka után végre megjelenik az emelvény, amelyet csak azért lehet felismerni, mert apró, színes pontok mozognak rajta hektikusan - integetnek, sikoltoznak, ujjonganak.

Sok minden folyik itt fent

Az utolsó 500 méter nem a gyenge szívének felel meg: meredeken zuhanó él mentén halad biztonság nélkül és anélkül, hogy pihentető mély lélegzethez folyamodna, mert mindenhol izgatott, zaklatott, hangos emberek vannak. Néhányan alig vagy alig kontrollálják a testet, akik szintén fenyegetően közel állnak. A majdnem 25x25 m széles sziklafennsíkon megesszük az ellátásunkat, és figyeljük az itt fennálló nyüzsgést.

Kevésbé ismerős, mint a Kjeragboltennél

Reméljük, hogy az állandóan érkező emberáram meg fog halni, ami sajnos nem valósul meg, és így majdnem egy óra után indulunk visszafelé.

Nagyszerű kilátás a Lysefjordra

A túraútvonal egy érintetlen szikla- és láptájon vezet keresztül, részben erdőn át és a kis tavak mellett. Az öröm sajnos elmarad, úgy tűnik, sokan nem tanúsítanak figyelmet más túrázókkal szemben, mindenki az első akar lenni. Az olimpián zajló versenyek ehhez képest semmi.

Még néhány tipp azoknak, akik ugyanezt szeretnék tenni:

  • korai madár elkapja a férget: a tömeg elkerülésének legjobb módja, ha korán, azaz reggel 7 óra előtt felkapja a zoknit, akkor csak egy maroknyi emberrel oszthatja meg a szószéket.
  • ismét jó, csúszásmentes túracipő és jó fizikai állapot szükséges
  • Vigyél magaddal elegendő ellátást, ne felejts el elegendő vizet
  • a parkoló a túra kiindulópontjától kezdve 150 NOK-ba kerül! Célszerű közvetlenül az egyik kempingből indulni és megtakarítani ezeket a költségeket, mert az ingyenes alternatív parkolóhelyek nagyon ritkák
  • kb. 4-5 órára volt szükségünk az emelkedéshez és ereszkedéshez, a szünetek nélkül
  • Itt nem kell a vörös T-vel jelölt fákra vagy kövekre koncentrálni, csak kövesse a tömeget
  • Ugyanez vonatkozik itt: ha nagyon fél a magasságtól, akkor talán nem szabad ezt a túrát megtennie

Nos, Norvégia költségei, idegei és pénze, de cserébe valóban összehasonlíthatatlan és sokszínű természetet kap, amely megnehezíti a mérlegelést és a döntéseket. Norvégia ki akar dolgozni. Szórakoztató és kielégítő munka.