Oliomobile; Téma megjelenítése - az POI-ban óránként keringő üzemanyag mennyisége

Nem tudták, hogy lehetetlen, ezért megtették (Samuel Langhorne Clemens).

megjelenítése

  • Fórum indexLEVÉLTÁRNövényi üzemanyag technikaDízelmotor és műszaki módosításokVisszajelzés a befecskendező szivattyútól
  • Módosítsa a betűméretet
  • Nyomtatni
  • GYIK
  • Regisztráció
  • Belépés

óránként keringő üzemanyag mennyiség a PI-ben

óránként keringő üzemanyag mennyiség a PI-ben

által LaFfAiReToUrNeSoL »2007. február 1., csütörtök 9:30

által Macromaloil37 »2007. február 1., csütörtök, 9:47

által égbolt »2007. február 1., csütörtök, 11:02

maximális üzemanyag-mennyiség

által LaFfAiReToUrNeSoL »2007. február 1., csütörtök, 11:03

által Macromaloil37 »2007. február 1., csütörtök, 11:55

szivattyú áramlása

által LaFfAiReToUrNeSoL »2007. február 1., csütörtök, 12:40

által keninek »2007. február 1., csütörtök, 23:59

Szia,
bizonyos motor
Lambardini 5 DL-825-2 2 henger léghűtéses dízel 100 mm-es dugattyús löket 105 mm nincs visszatérés csak az injektorokon
Mit jelent a VM ezen a (hatalmas motoron) (Marine) ?
Ugyanez a helyzet a Lyster 3 henger generátor motoron sem, a szivattyúról nincs visszajelzés, csak az injektorok .

által Macromaloil37 »2007. február 02., péntek 9:32

által keninek »2007. február 14., szerda, 6:29

Köszönöm a tájékoztatást
ez egy VM motor, a dugattyúk 105 mm, a löket pedig 115 mm
Mivel a blokk megegyezett a Lombardini motorral, a másikkal egyesült társaságok történetének olvasása elvesztette a latin nyelvét