Oroszország az MS Ivan Buninnal - 9. oldal / 15 - Carmens CruiseDiary
5. nap Kishi-sziget (8: 00-11: 30) - Volga-Balti-csatorna
A fedélzeti rádió ma reggel 7: 15-kor ébredt fel, mert reggel 8-kor elértük Kishi szigetét. Így reggeliről a fedélzetre siettünk, hogy elkészítsük az első fotókat a reggeli fényben.
Egyébként Maxim Litvinov előttünk egy órával távozott Kishiből. Ehhez Ivan Buninnak rövid ideig el kellett vetnie magát, és hagynia kellett, hogy Maxim Litvinov elhajtson. Gyakorlatilag mindenhol vannak ilyen manőverek, mert általában három fős csomagban jönnek létre. Ennek az volt az előnye számunkra, hogy az Ivan Bunin most közvetlenül a mólónál volt, és végre fotózhattuk a hajónkat. Mint megtudtuk, a mai napon rendkívüli nap volt Kishiben, mindössze két folyami hajóval. Ez egyszerre akár hét is lehet.
12 órakor Mária a fakultatív kirándulásokat mutatta be Moszkvába a Csajkovszkij-teremben. Kíváncsi voltam, mit kellene tennünk a moszkvai repülőtéren az indulás napján 17 óráig. Semmi gond, kirándulást kínálnak a Moszkvában, amely jól áthidalja az időt.
Aztán 12: 30-kor ismét találkoztak a Volga kórus énekesei, ahogyan most hívták. Az ebéd 13 órakor következett, még akkor is, ha három napja nem éreztem magam éhesnek.
Délután a híd túra volt a program. Az 1. csoportunk sora 14: 15-kor volt. Christofor kapitány és Oxana tolmács nagyon humorosan elmagyarázta az elképesztően nagy híd létesítményeit. Az Ivan Bunin három fő motorral és három légcsavarral rendelkezik, valamint öt kormánylapáttal, íjrugóval és stabilizátorokkal rendelkezik. Az autopilótát csak akkor szabad és szabad bekapcsolni a Ladoga-tónál és az Onega-tónál, amelyeken éppen mi voltunk. A híd az őrzés alatt mindig kétszer van, egy tiszt és egy kormányos mellett, és az éjféli őrzés során, amelyet maga a kapitány hajt végre, második személyként a harmadik tisztet látják el. A hajón van szennyvíztisztító és hulladékégető mű is.
Az orosz kézművességről szóló előadás 2. része 15: 30-kor következett a Csajkovszkij-teremben. Ma lakk miniatűr munkáról, ikonfestésről és nyírfakéregfaragásról szólt.
A ma délután 16 órai délutáni kávénak az „orosz teaidő” mottója volt, teával, pierogival és a zenekari együttes élő zenéjével. A klasszikus lazacos pierogi, a tojás metélőhagymával, a burgonya gombával és a borsóval mellett volt még pierogi szárított sárgabarackkal és több lepényes sütemény kvarkkal vagy gyümölccsel, például cseresznyével, almával, málnával vagy eperrel. A társasági együttes orosz népdalokat játszott, és a fordítók közül kettő elmagyarázta, hogyan kell elkészíteni az orosz teát.
17 órakor Mária előadást tartott az orosz ortodox egyházról a Csajkowskij-teremben. Az előadást a férjemre hagytam, és ledolgoztam néhány kalóriát a cross edzőn.
19 órakor orosz vacsorát hívtak meg az étteremben - egy pohár vodkával együtt. Azonban a Volga-Balti csatorna első zárját 19: 30-kor jelentették be. Nehéz választás! Egyébként összesen hat zár van, amelyek egymás után lépcsőn érkeznek. A hetedik zár csak holnap érkezik meg Goritsyhoz. Vacsora előtt léptünk be az első zárba.
Az étkezés során jegyeket lehetett vásárolni a vodka bemutatóra öt orosz vodka kóstolásával tipikus köretekkel és zenével 10 euróért, amelyre holnap vacsora előtt kerül sor. Természetesen pusztán kutatási okokból rábeszéltek minket erre.
A másik esti program az orosz románcok koncertjéből állt a Csajkovszkij teremben 20: 30-kor, majd orosz tánc a zenebárban 21: 30-tól. A mai film este 22 órakor a "Nagy Katalin" volt. De mivel az egyik zár a másikat követte a Volga-Balti-csatornán, és a naplemente is lenyűgöző volt, csak a fedélzeten maradtunk és élveztük az estét. A 4. zár után 11 óra körül lefeküdtünk. A zárak egyébként 18 m szélesek, a hajó 17 m. A zárfal enyhe érintése szinte elkerülhetetlen. Még mindig éreztem az 5. zárat az ágyban, a 6. zárnál már mélyen aludtam.
Végül a mai esti hangulat. Kinek kell szórakoztató program?