Összecsukható tandem elektromos; Bernds Bikes - Németországban gyártva

Összecsukható tandem elektromos

A műszerfal.

bernds

ElektroBernds

Bernd elektromos összecsukható kerékpárja.

Kompakt.

  • Összecsukható tandem
  • Adat
  • ráncok
  • Összecsukható tandem elektromos
  • Árlista
  • Konfigurátor

Minden Bernd elérhető elektromos meghajtással

Ez megkönnyíti a lejtéseket vagy növeli a hatótávolságot. A követelményektől függően különféle rendszereket kínálunk, amelyeket meggyőződésből választottunk.

Nem találtuk fel újra az e-biciklit

És ennek így is kell maradnia. Mert minden Bernds modell már megfelel a saját követelményeinek. Az elektromos motor állítólag ezt támogatja, anélkül, hogy csökkentené a Bernds előnyeit. Kompaktak, összecsukhatóak, mobilak és teljesen egyediek maradunk - még motorral és akkumulátorral is. 18 kg össztömegtől, szükség esetén a keretbe integrált akkumulátorral.

Hogyan vezérlik a meghajtót?

Vagy az erő függvényében, vagy az előre beállított sebesség szerint.
Az erőfüggő vezérlés azt jelenti, hogy a motor tartósan növeli a hajtóerőt, és ezért ideális a sportos vezetéshez.

Előre beállított fordulatszámon a motor szükség szerint bekapcsol, hogy az előre beállított sebességen maradjon. Ha gyorsabban halad, a motor kikapcsol. Ez megkönnyíti a vezetőt és biztosítja a nyugodt vezetést.

Melyik kereket hajtják?

Az elektromos meghajtású első kerék előny a jó terheléselosztás mellett, mivel akkor összkerékhajtással rendelkezik.

A kerékpár csak 10% vagy annál nagyobb lejtőkön vagy kavicson tud forogni. Nem veszíti el a kerékpár irányítását, mivel csak a súlypont tolódik hátra.
A hátsókerék-hajtás alkalmasabb a gyakori terepen történő vezetésre. Sajnos csak váltó használható.

Hol van a motor?

Egy motor nagyobb súlyt jelent. Minél mélyebb, annál jobb a kezelhetőség. Ezért az alsó konzolos motorok 28 hüvelykes kerékpárokkal jobban vannak besorolva, mint az agy motorok. 20 hüvelykes kerékpárjainknál a kerék átmérője 10 cm-rel kisebb, mint a 28 hüvelykes motoroké, ezért a motor súlya ugyanabban a magasságban van, mint az alsó konzol motorja. Mindig a lehető legkevesebbet választjuk az akkumulátor helyzetét, ami szintén javítja a kezelhetőséget.

Motorválasztékunk

Az Ansmann első kerék motorja
a kényelmes
Hat lépésben 15 és 25 km/h közötti sebességre állítható. Ez különösen előnyös, ha csoportosan utazunk. A motor inaktív marad a beállított sebesség felett. Ez azt jelenti, hogy a motor csak akkor segít, ha a beállított sebesség alá kerül, vagyis amikor lejtőn vagy ellenszélen kell túljutnia.
Ez a motor jó azoknak a kerékpárosoknak, akik megkönnyebbülésükre akarják használni a motort. A motor csak akkor működik, ha a beállított sebességnél lassabban halad, így 25 km/h-val haladhat, ha a 6. szintre hajt, de csak 15 km/h-t is beállíthat, és csak akkor kaphat segítséget, ha 15 km/h-nál lassabban halad.

Zehus BIKE hátsó kerék motor
a könnyű
A ZEHUS BIKE nagyon könnyű rendszer, a hátsó kerékagygal együtt csak 3 kg, tehát csak 2,5 kg-mal több, mint motor nélküli kerékpár.
A rendszer csak egysebességként, vagy 8 vagy 11 sebességes váltóművel működik.

Az akkumulátor be van építve az agyba, és van egy alkalmazás, amely vezérli a motort, így a kormányon nincsenek kapcsolók vagy diyplays.
A motort az erő függvényében vezérlik, arányos azzal az erővel, amellyel pedálol.
Dőlésszögeken előfordulhat, hogy már nem alkalmazhat elegendő erőt a motor teljes aktiválásához. Ezért ezt a vezetést sportos versenyzőknek vagy olyan embereknek ajánljuk, akiknek nagyon könnyű kerékpárra van szükségük.

Függelék az alsó konzol motorját
Az erőfüggőA függelék közvetlenül hajtja az alsó konzol tengelyét. Kifinomult elektronika vezérli a motókat, így Ön csak rendkívül rövid futást érez.
Az akkumulátor a rendszer vezérlésére is szolgál, így nincs szükség vezérlésre a kormányon. Az áramfüggő vezérlés rajongói számára, akik nem bánják, hogy a motor kissé nehezebb (8 kg), a függelék jó megoldás.