PDF VIAVISIONJúlius A Passat villamosítása
Rövid leírás
Letöltés VIAVISIONJúlius A Passat villamosítása. A GTE HÍREK A MOBIL JÖVŐBŐL.
Leírás
HÍREK A MOBIL JÖVŐBŐL
A Passat villamosítása A GTE
Tartalom "Egyedülálló ökológiai hajtóerő"
A súlyspirál megfordítása
"Egyedülálló ökológiai hajtóerő" Dr. Heinz-Jakob Neußer a Passat GTE sebességének előnyeiről hibrid üzemmódban 225 kilométer per óra, E módban pedig 130 kilométer per óra sebességre képes.
Impresszum www.viavision.org Kiadja a Volkswagen Aktiengesellschaft Corporate Communications Brieffach 1971, 38436 Wolfsburg Telefon: 05361/9-87603 Fax: 05361/9-21952 Felelős (V.i.S.d.P.) Stephan Grühsem, vállalati kommunikációs vezető; Pietro Zollino, a Volkswagen termékkommunikációs vezetője, szerkesztés Stefanie Huland, Michaela Möller Volkswagen: Michael Franke, Tonio Vakalopoulos Kapcsolat: [e-mail védett] Verlag Verlag Rommerskirchen GmbH & Co. KG Mainzer Straße 16-18, Rolandshof 53424 Remagen, Telefon: 02228/931- 0 www.rommerskirchen.com Nyomdabolt LN Schaffrath GmbH Marktweg 42-50, 47608 Geldern Az ebben a kiadásban használt összes grafika kiadásra kerül, feltéve, hogy a VIAVISION forrást megadták.
Dr. Heinz-Jakob Neußer, a Volkswagen fejlesztési divízió menedzsmenttanácsának tagja és a motorfejlesztési csoport vezetője.
Mi különbözteti meg a Passat GTE-t a hagyományos testvéreitől? A Passat GTE a második és legerősebb plug-in hibrid a Volkswagen-től, szedánként és változatként is elérhető lesz. Tisztán elektromos és hibrid hajtású, mindkét hajtás kombinációjával. Legfeljebb 50 kilométeres távolság tisztán elektromosan lehetséges, ezért emissziómentes is. Töltött akkumulátorral és teli tartállyal a hatótávolság meghaladja az 1100 kilométert. A NEDC szabványos fogyasztása 1,6 liter/100 kilométer. A vezetési ciklusban ez 37 gramm/megtett kilométer CO2-kibocsátásnak felel meg. A maximális Ge-
A Passat GTE része az elektromobilitási stratégiának A Passat több mint negyven éve része a Volkswagen sorozatának, és most fontos szerepet játszik a csoport elektromobilitási stratégiájában: A GTE-vel a klasszikus modell plug-in szedánként és változatként ünnepli termékpremierjét az európai piacon Piac. A hibrid szíve a hajtása, amely 1,4 literes TSI motorból és elektromos motorból áll, a hozzá tartozó nagyfeszültségű akkumulátorral együtt, amelyet a VW Braunschweigben található alkatrészgyárában gyártanak. Az XL1, e-up!, E-Golf és Golf GTE után ez az ötödik modell, amely teljes emisszió nélkül képes teljesíteni a tipikus mindennapi távolságokat.
Kialakítás Elöl a krómból készült speciális hűtőrács-maszk további kék vonallal jellemzi a Passat GTE-t. Az első lökhárító alsó részén a jellegzetes stíluselemek a levegő beömlő nyílásának jellegzetes keresztlécei és a C alakú LED nappali menetfények. A kék a Volkswagen e-mobilitás színe, és a C alakú nappali menetfényekkel együtt megkülönböztető jellemzője a márka összes elektromos és dugaszolható hibrid modelljének. Ezenkívül a 17 hüvelykes Astana könnyűfém keréktárcsák a Passat GTE-t plug-in hibridként azonosítják.
A Passat GTE az év második felében jelenik meg a piacon, egyidejűleg szedánként és változatként. A piaci bevezetéssel az európai változathoz összesen kilenc meghajtású változat lesz elérhető, amelyek mindegyike megfelel az Euro 6 kibocsátási normának.
Üzemmódok Tisztán elektromos üzemmódban a GTE akár 50 kilométert is megtesz. Maximális sebessége ebben az üzemmódban 130 kilométer per óra. A gombnyomásra lehívható GTE módban a dolgok igazán sportossá válnak: ebben a módban 16o kilowatt (218 LE) áll a motor rendelkezésére, a gázpedál és a kormánytulajdonságok a sportossághoz igazodnak. A maximális nyomaték 400 Newton méter. Az energiát és az energiát rendkívül környezetkímélően és hatékonyan használják: A NEDC fogyasztás (hibrid járművek esetében) 1,6 liter és 12,2 kilowattóra 100 kilométer felett. Ezek az értékek 37 gramm/kilométer CO2-kibocsátásnak felelnek meg.