Prágától Ostraváig látogasson el Csehországba vonattal
Sétáljon át Prágán, Brnón és Ostraván, miközben az Európai Unió „közös örökség” programot indít az UNESCO által a határ menti régiókban felsorolt műemlékek körül.
Publikálva 2020.03.03-án, 07:00 órakor, frissítve 2020.04.03-án, 17:18-kor
Ez egy vonat, amely elveszíti az idejét. De talán az átkelő, erdőkkel, rétekkel, folyókkal és elhagyatott kis utakkal teli régiók, álmos városok, élénk színekkel, sárga, rózsaszín vagy lila színnel festett homlokzatokkal, mindenekelőtt a leszállás érzetét keltik. Prágából, a Cseh Köztársaság fővárosából alig több mint 3 óra 30 percet vesz igénybe Ostrava, az ország harmadik legnagyobb városa, és további három óra Brno-ig (ejtsd: "Beurno").
A légkör bent ugyanolyan békés, mint a vonaton kívül. A délután legvégén fűszeres illat hatja át a vonatot. A cseh nemzeti vasúttársaság, a Cseh Vasút egyik alkalmazottjának gőzölgő tálából származik, levessel és kenyérrel megrakva. Az étkezőkocsiban, a bár mögött, tucatnyi sörösüveg hullája szemeli a padlót, ami a nemzeti ital soha nem tagadott sikeréről tanúskodik. Fehér abroszok, függönyök az ablakokon és az egyes lámpák, mindegyik asztal arra készteti, hogy ott üljön, és visszalopjon a Bátor katona, Chveik kalandjaiba, Jaroslav Hasek. A cseh irodalomnak ez az 1921-es remeke a tekintélyről szóló burleszk-szatíra, utazás a prágai társadalom minden rétegén keresztül az Osztrák-Magyar Birodalom végén. Hasek a cseh szellembe és az ország három legnagyobb városának mindegyikébe vezet bennünket.
Eltévedni Prágában
Prágában, miután áttekintettük a történelmi központot az Avant-Garde helyi, francia ajkú utazási iroda hatékony és kulturált irányításával, végigsétáltunk Holesovice régi ipari negyedén, elhaladva egy kortárs művészeti központ - Dox mellett - a legnagyobb élelmiszerpiacon a Moldva mentén. Később sétálunk a hangulatos Letna kerületben, és igyunk egy italt az Oko moziban, vagy mászunk feljebb, a Mezőgazdasági Múzeum teraszán, ahol a tekintet látványosan átfogja az egész fővárost. "Ezek Prága lakónegyedei, amelyeket néprajzos szemmel lehet meglátogatni, padon, téren, piac vagy villamosvonal mentén elhelyezni" - kommentálja Patrick Beslon, az Avant-Keep munkatársa. A Vinohrady kerületben, amelyet az 1980-as évek ikonikus telekomtornya ural, óriási arctalan csecsemők másznak fel, szeretnénk megállni az art deco, szecessziós vagy szocialista homlokzatok előtt. És akkor énekeljen egyedül, Jézus Szent Szívének furcsa és gyönyörű kortárs templomában, tele szabadkőműves szimbólumokkal!
A régi szénmedence imponál
A vonat Ostravába, Morvaország-Szilézia regionális fővárosába érkezik. Morvaország és Szilézia határán vagyunk, tíz rövid kilométerre Lengyelországtól, amellyel az Európai Unió nemrégiben elindított egy "közös örökség" projektet az Unesco által felsorolt műemlékek körül, amely magában foglalja Kelet-Csehország és Közép-Morvaország cseh régióit, valamint a lengyel régiót. Alsó-Szilézia. Ide érkezve Prágától és Krakkótól egyenlő távolságra, megérinteni kell a közép-európai szén- és acéltörténet középpontját. Az ipari turizmus a király. Különösen a Vitkovice alsó zóna helyén.
Húsz évre bezárt és 2002 óta "nemzeti emlékmű" besorolású, a régi szénmedence hatalmas, lenyűgöző hatalommal bír. A Bolt-torony nagyolvasztójának tetejétől 50 méterre a sínek tömege fölött múzeumokká, bányatornyokká és kéményekké alakult vasszínű épületekből Ostrava tárul fel a síkságon. Az acéllap megfordul. Júliusban minden évben nemzetközi zenei fesztiválra kerül sor. Ahhoz, hogy a lehető legközelebb jusson azokhoz a bányászok életéhez, akik igazi nemzeti hősök voltak, még néhány kilométert kell megtolni, a régi, ostalgiába átitatott Michal-bányában. Ezt a volt Németországi Demokratikus Köztársaság és más keleti országok iránti nosztalgiát gondosan ápolják, anélkül, hogy túl mesterségesek lennének. Az öltözőkben a portól merev és a fény által elszíneződött ruhák úgy tűnik, hogy várják tulajdonosukat. A dermedt csend ellenére még mindig hallani lehet az emberek és a gépek kiáltásait. Ostrava felől a vonat további három óra alatt Brno-ba, az ország második legnagyobb városába visz minket. Ezúttal délen vagyunk, nagyon közel Ausztriához. A légkör megváltozása.