Putyin lázas, rendeljen még több halat
Szerző: Valeriu Daniel/Megjelenés dátuma: 2020-05-22 11:05
"Rendben, oldjuk meg ezt" - mondta az orosz elnök, miután megvitatta, hogyan lehet több halterméket szállítani a Távol-Keletről. Eközben a Covid-19 járvány kíméletlenül éri az oroszokat.
A mezőgazdaságról és az élelmiszeriparról szóló találkozó, amelyet Putyin vezetett videokonferencia útján, felvetette a távol-keleti halellátás növelésének kérdését Oroszország európai oldalán.
Az orosz fogás egyharmada Kamcsatkából származik, és az Oroszország legnépesebb régióinak (kilenc nyugati nyugati időzóna) piacaira történő szállítás kihívást jelent a hűtést nélkülöző orosz vasutak számára.
Vlagyimir Szolodov, Kamcsatka kormányzó szerint a régió halászati cégei tenger gyümölcseit küldték Vlagyivosztokba, hogy később Moszkvába szállítsák őket, de a szállítási kapacitás fő hiánya késleltette és drágította a szállítást. Különösen a csúcsidőben, júliustól szeptemberig, amikor a lazac nagy részét kifogják.
"Véleményünk szerint a megoldás az Északi-tengeri útvonal aktívabb használata lehet a hal Oroszország középső régióiba történő szállítása" - mondta Szolodov.
Becslése szerint körülbelül 50–60 000 tonna csendes-óceáni lazac szállítható az Északi-tenger útvonalán. Hosszú távon a mennyiség 250-300 ezer tonnára nőhet.
A kormányzó szavai zenének tűntek Putyin fülében. A Kreml vezetője az Északi-tenger útvonalát nemzeti prioritássá tette, mondván, hogy 2024-től kezdődően évente 80 millió tonna árut kell szállítani ezen az útvonalon. Tavaly 31,5 millió tonnát szállítottak ezen az útvonalon.
Halakkal és haltermékekkel vitorlázni közvetlenül Petropavlovszk-Kamcsatszkijtól az Északi-sarkon keresztül és Skandinávia környékén Szentpétervárig kétszer olyan gyors, mint Vlagyivosztokba szállítani, hogy újratöltsék a transzszibériai vasútra - mondta Solodov kormányzó.
A találkozón jelen volt a Rosatom igazgatója, Alekszej Likhacsev is.
A Rosatom felelős mind az északi tengeri út mentén zajló infrastruktúra fejlesztéséért, mind a világ egyetlen nukleáris meghajtású polgári teherhajójának, a Sevmorput üzemeltetéséért.
"Feltétlenül támogatjuk azt, amit Vlagyimir Viktorovics Szolodov kormányzó mondott" - mondta a Rosatom igazgatója. Likhachev Putyin elnöknek elmondta, hogy a Sevmorput szállító képességeivel megoldhatja a problémát. "Készen állunk arra, hogy évente két vagy három, legfeljebb négy utat megtegyünk" - mondta - írja a The Barents Observer.
Rosatom igazgató a tavalyi próbaútról is beszámolt egy rakomány tenger gyümölcseivel Szentpétervárra.
Amit Lichacsev nem mondott, az az volt, hogy a "Sevmorput" -val a Petropavlovszk-Kamcsatszkijtól Szentpétervárig tartó tavalyi második tenger gyümölcsei utat törölték, mert az a tervezettnél kevésbé nyereségesnek bizonyult.
Vlagyimir Putyin a vitát azzal fejezte be, hogy: "Rendben, próbáljuk meg megoldani a problémát. A mai megbeszéléseink eredményei alapján felveszem ezt az utasítások listájába. ".
A Sevmorput teherhajót egy KLT 40 atomreaktor hajtja, hasonlóan a Taymyr és a Vaygach jégtörők által használt reaktorokhoz.
A 2015-ös biztonsági értékelést követően a Sevmorput reaktor élettartama 150 000 órával meghosszabbodott azzal a céllal, hogy a hajót (amely 30 éves) 2024-ig üzemben tartsa.
Ajánlásaink
November 13-án, pénteken az Európai Unió belügyminiszterei…
Jean Castex miniszterelnök bejelentette, hogy Franciaország "szabályain" dolgozik egy…