Qu vezetők; csőr; Vitafórum

által Foxtrotpapa »2020. augusztus 14., péntek, 20:56

»2020 augusztus

Re: tűzoltó készülék

által Neil »2020. augusztus 14., péntek, 21:31

Re: tűzoltó készülék

által ducati »2020 augusztus 15., szombat, 01:26

Re: tűzoltó készülék

által VMF-214 »2020. augusztus 15., szombat, 08:03

Egyetértek François-val (Ducati),

"Halon tűzoltó készülék". Véleményem szerint ez a legjobb !

Ahogy Carli úr (?) Gyakran mondja, a "Génial" műsorban. A "Tűz háromszög" három dolgot igényel.

A "tűz háromszöge" tartalmaz egy "oxidálószert/üzemanyagot", "hőforrást" és végül "oxigént" !

A "halonoltó készülék" olyan gáz, amely elvágja a tűz "oxigént"! Amint azonban a "Ducati" mondja, az egyetlen probléma az, hogy lélegezzünk a tűzoltó aktiválása alatt és után! De gyanítom, hogy ugyanaz a helyzet az "ABC poroltó készülékkel"!

Nagy problémák vannak a "poroltó készülékekkel";

- A "por" maró hatással van a "Vezetékek és elektromos érintkezők" kifejezésre. Volt egy "tapasztalatom" egy Cessna 172-es gépen, amelyet "Young" készített "Vendalise" -ként, amikor a gép parkolt!

- A "por" hatással van az "elektronikus áramkörre", így az "Avionics" eszközeinek többségét "megtisztítják és még kicserélik" !

Ugyanez vonatkozik a "Hajtószervre" is! Ha "Vegyi porral oltó készüléket használ" a "Motor és/vagy az üzemanyag-rendszer" elemnél, akkor a következő "." A hajtóanyag és/vagy repülés indítása "előtt ellenőriznie kell a" hajtóanyagot és/vagy üzemanyag-rendszert ". !

- Nem is beszélve a látás/vezetés "nehézségeiről" a "Tűzoltó készülék felszabadítása" után;

- Még a "minimális tűzoltó készülék használatához" is megköveteli a "felújítást", mivel a "por" szennyeződése miatt a "tűzoltó" belsejében lévő nyomás kifolyik a "szelepből"! Az a "személyes tapasztalatom" volt, hogy egy "poroltó készüléket" "kész" -nek küldtem, miután a montreali "X-Gard" nyomása elvesztette a nyomást, és valamivel később. A "nyomás" visszatért a "Zero (0)" -ba! Szóval, tele "por", de "használhatatlan"! Tehát itt azt javaslom, hogy "Javítás" helyett "Új tűzoltó készüléket" vásároljon !

Míg a "Halon Tűzoltó készülék" mellett a "Minimális" használat megtarthatja "Tűzoltó készülékét" a "Szolgáltatás" szolgáltatásban! Példaként, személyes tapasztalataim alapján! Már eloltottam egy "porlasztó" tüzet egy "AVGAS tartálykocsin" egy repülőtéren (CYHU) a "Halon tűzoltó készülékemmel", és ez az FBO "TARMAC" -ján található.

És utána, sőt a mai napig, legalább 30 évvel később! A "Tűzoltó készülék" még mindig működik, és továbbra is mutatja a "Nyomás a" zöld ív közepén " !

Természetesen/Sajnos a "Halon tűzoltó készülék" sokkal drágább! Számomra azonban megéri !

PS: Az "Aircraft Spruce" -ra írt "Vélemények" szerint ne vásárolja meg nekem a "Model: RT A400-at (a mutató nélküli és a legolcsóbbat) a H3R-től"! Mert a "Vélemények" többsége szerint ez "gyorsan" ürül önmagában, körülbelül három (3) év alatt !

Inkább vegye meg a következő modellt: A344T.

Re: tűzoltó készülék

által hozzáállás »2020 augusztus 15., szombat, 17:16

VMF-214 írta: Egyetértek François-val (Ducati),

"Halon tűzoltó készülék". Véleményem szerint ez a legjobb !

A "halon tűzoltó készülék" olyan gáz, amely levágja a tűz "oxigént"! Amint azonban a "Ducati" mondja, az egyetlen probléma az, hogy lélegezni kell a tűzoltó aktiválása alatt és után. !

Vegye figyelembe, hogy a halon 10x jobban károsítja az ózonréteget, mint a CFC-k. Azt hittem, hogy Halont is betiltották.

Re: tűzoltó készülék

által VMF-214 »2020. augusztus 16., 09:04

Nem vagyok "a környezet tudósa vagy szakértője". Véleményem szerint azonban az "Új Halon 1211-1301 keverék" kevésbé károsíthatja az "ózonréteget? Csakúgy, mint a" légkondicionálók " új hűtőfolyadékai " ?

Alapvetően az "ötlet az, hogy a" Halont "tartályában tartsuk, egész életen át"! És ha szükséges a "halont" ártalmatlanítani, akkor azt az "ózonréteg" számára "biztonságos" módon kell ártalmatlanítani! Minden, mint a "légkondicionáló hűtőfolyadék".

"Elektromos és/vagy elektronikus tűz, vagy oxidálószer/üzemanyag esetén! Inkább a" legjobb tűzoltó készülék "van, annak érdekében, hogy" csökkentsük a károkat "és javításra a legkisebb" számla "legyen! És növelje, "A túlélés esélye" !