Ravenol 5W40 VST USVO - 1L

  • ravenol

Szállítási idő: 3 munkanap

Feliratkozás Feliratkozás a hírlevélre és a YouTube csatornára

Ingyenes szállítás 500 lej feletti megrendelések esetén

Személyre szabott ajándék Szélvédő folyadék ajándék októberben!

Giveaway! Minden hónapban a YouTube-on

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 egy alacsony súrlódású szintetikus szintetikus motorolaj, amelyet technológia gyárt USVO ( Nagyon erős viszkozitású olaj) modern benzin- vagy dízelmotorokban való használatra, turbófeltöltéssel és közvetlen befecskendezéssel vagy anélkül.

A súrlódás, a lerakódások és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése, ugyanakkor a motor fokozott védelme a hidegindítási fázistól kivételessé teszi ezt az olajat.

Meghosszabbított csereintervallumokra alkalmas, ahol a gyártó ezt javasolja.

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 garantálja a motor optimális működését az üzemmódtól függetlenül (gyakori indítás - leállítás, sebesség autópálya üzemmódban)

Felhasználások/Alkalmazások

RAVENOL VST USVO SAE 5W-40 egy olyan olaj, amely energia- és üzemanyag-takarékosságot ér el, és egész évben használható a legmodernebb motorokban, mind benzinben, mind dízelben turbófeltöltővel vagy anélkül, valamint autók, minibuszok és kisteherautók katalizátorával.

Műszaki adatok/jóváhagyások:

ACEA A3/B4, API SN/CF, licenc: API SN

MB-Freigabe 229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW Longlife -01

Opel GM-LL-B-025, Renault RN0700/RN0710

Műszaki jellemzők: RAVENOL VST USVO SAE 5W-40:

  • nagy kopásállóság
  • üzemanyag-takarékosság a könnyű áramlás miatt
  • kiváló diszpergáló és mosószer tulajdonságok
  • megakadályozza a slam kialakulását
  • növeli a motor tisztaságát
  • könnyű hidegindítás
  • a viszkozitás fenntartása a hőmérséklet ingadozásától függetlenül
  • alacsony volatilitás

Néhány nappal ezelőtt 278000 km-rel tettem be ezt az olajat egy 1,7 Cdti-be (Z17DTL). Eddig GM olajat használtam, és a különbség óriási. A motor alapjáraton sokkal kevesebb rezgéssel és zajjal jár, állandó fordulatszámon 2000 fordulat/percnél alig hallom, és a turbina, amely körülbelül 10 km-re füttyentett, most 2-3 km után nincs sípja.