RC Vosper gyors járőrhajó Perkasa - Építési jelentések - The Wettringer Model Building Forum
RC: Vosper gyors járőrhajó Perkasa
Kedves látogató, üdvözöljük: A Wettringer modellépítési fórumon. Ha először látogat el erre az oldalra, olvassa el a súgót. Ennek az oldalnak a működését ott magyarázzák el részletesebben. A webhely összes funkciójának használatához regisztrálnia kell. Használja a regisztrációs űrlapot a regisztrációhoz, vagy tudjon meg többet a regisztráció folyamatáról. Ha már korábban regisztrált, itt regisztrálhat.
Nyugati csillag
Lakóhely: Svájc Lenzburg
2015. június 16, kedd, 22:01
Vosper gyors járőrhajó Perkasa
Szeretném bemutatni legújabb projektemet, és felkérni mindenkit, hogy konstruktív kritikával és sok tippel támogassa ezt az építési jelentést.
A Tamiya által gyártott Vosper Perkasa motorcsónakot 1/72 -ban kell megépíteni. A készletet Peter Müller adta nekem a modelshop.ch webhelyről.
Még egyszer köszönöm ezt a készletet, amely már régóta nem elérhető.
A hajót OOB-ban kell megépíteni, részemről kis kiigazításokkal. Az új Brixl-t először használom távirányítóként
jön. Az összes többi alkatrészt az építkezés előrehaladása alapján mutatjuk be.
Az elején megmértem a hajót. a készlet 400 g elmozdulást jelent 350 g önsúlynál. 50g a belsejéhez
nem elég, vagyis mint a legkisebb modelleknél, minden grammot meg kell mentenem ebben a 40 cm-es hajóban. A
sok részletet nem szabad kihagyni.
Most az első képek:
A hajó alapvető alkatrészei óriási 187 g-ot nyomnak. Az összes lucfenyő együtt 350 g-ot kap
Az első felesleges lucfenyőket eltávolították. -2g
Hamarosan folytatódik.
Baráti üdvözlet Svájcból
FrankM
2015. június 16, kedd, 22:05
Showrodder
Lakóhely: Stuttgart közelében
2015. június 16, kedd, 22:23
Hú, ez nehéz .
A szélsőséges tengeri étrend végső tippjeit itt találja Johannes, például:
RC: Fürge Hermännian: Hermann Marwede 1/200-ban RC-vel
Szánjon időt az olvasásra. Meglátod, hogy megéri
Nyugati csillag
Lakóhely: Svájc Lenzburg
2015. június 19., péntek, 6:50
Jó reggelt mindenki
Szinte fejből ismerem ezt a ragyogó építési jelentést. Ez az egyik fő oka annak, hogy egyáltalán itt kerültem a fórumba.
Szerencsére a Perkasa súlyproblémája lényegesen kisebb. Nagyon sok megtakarítási lehetőség rejlik.
Most a funkciókkal kapcsolatban, amelyeket szeretnék megvalósítani:
- 3 csavaros hajtás
- Kettős kormány
- világítás
- Mozgatható főpuska
- forgó radar
Ez azt jelenti, hogy a Brixl 12 kiértékelő moduljának 8 csatornája már foglalt. A funkciók jelenleg is kívánságok, a megvalósítható még várat magára.
A hétvégére tervezik az elektromos berendezések tesztbeállítását.
Baráti üdvözlet Svájcból
U-Hunter D185
2015. június 24., szerda, 15:03
Kiválasztott egy szép projektet ott.
Ehhez a mérethez nincs szükség háromcsavaros meghajtóra, hacsak nem akar teljesen eredeti maradni !
A Perkasámnak csak egy csavarja van (lásd a képet).
Szerkesztés. A képet én helyesen állítottam be. Üdvözlet Micha (Hubra).
Üdvözlettel: www.mühlenkreis.de
Lars Schanz
2015. június 24., szerda, 16:27
Két csavart is meghajthat, és külön szabályozhat két sebességszabályzóval és egy elektronikus keverővel. Akkor nem kell növelnie a kormány területét. Engedheti, hogy a középső csavar meghajtás nélkül fusson.
Üdvözlet
Lars
TorstenW
2015. június 24., szerda, 20:24
Szia Adrian
Nos, a szervók már nem mérnek annyit. Talán kisebb normális mororokat vesz fel. Bizonyára nem akar órákig nagyítani vele, ezért elég egy kis lipo. Amikor látom, mi folyik a bonsai versenyeinken.
Lehet, hogy mégis kompromisszumokat kell kötnie.
sok sikert
Üdvözlet, Torsten a földlakó
Nyugati csillag
Lakóhely: Svájc Lenzburg
2015. június 24., szerda, 20:54
Jó estét mindenkinek
Köszönöm a sok tippet.
A lehető legreálisabban akarom megvalósítani a hajtást. A 3 csavart 2 csatornával vezérlik. A középsőnek mindkét külső csavar vegyes értékét kell elvégeznie. Ez azt jelenti, hogy a csavarokkal lehet kormányozni, és a kormányt nem kell nagyítani. Hogy a kívánságaimat mennyire lehet megvalósítani, az még nem látható. A teljes elektromos rendszer tesztbeállítása már folyamatban van.
Amint hírek érkeznek a hajógyárról, itt olvashatja el azokat.
Robor
2015. június 25., csütörtök, 21:33
Idézet a »Westernstar« -ból
Gondolom, egy kicsit túl aggódik itt a súly miatt. Az anyag nagy része már be van építve a 187 grammal. Gondolom, 250 g-ot aligha fog elérni összesen. Biztosan nem okoz problémát a távirányító telepítése.
A szervo súlya alig 5 g, a motor talán 10–20 g, és vannak olyan sebességszabályozók, amelyek csak néhány grammot nyomnak. Összességében úgy gondolom, hogy a hasznos teher aligha haladja meg az 50-70 grammot. Természetesen nem használhatja azt a technológiát, amelyet normál méretű modellekben használna, de kifejezetten kisebb technológiát kell keresnie.
40 cm hosszúsággal nem lehet semmi probléma. Azokkal a modellekkel összehasonlítva, amelyekkel itt közlekedünk, ez tényleg óriási. Tehát ne aggódj, ez sikerülni fog.
Újabb tipp tapasztalatból. A csavarok különböző fordulatszámával történő vezérlése csak nagyon alacsony fordulatszámon működik. Ha kicsit gyorsabban vezet, az adóhatás alig érezhető. Szüksége van egy evezőre. Ideális esetben egy-egy csavar mögött. Ha gyorsan akarsz menni, akkor nagyon bele akarsz hajolni a kanyarokba. Különben nem szórakoztató. És az evezőknek nem kell ekkorának lenniük. Az eredeti méret, mint az U-Jäger fényképén, teljesen elegendő.
Tehát maradok benne, és meglátom, mi lesz a modelleddel.
, Ronald