Rendelkezik az állami törvényekről NRW

A Munkaügyi, Egészségügyi és Szociális Minisztérium körlevele

2018. január 9

Az NRW (RettG NRW) 1992. november 24-i mentési törvény (GV.NRW. P. 458) 3. §-ának (1) bekezdése szerint, amelyet legutóbb a 2015. december 17-i törvény (GV. NRW. P. 886) 2. cikke módosított. ) szerint a mentők olyan járművek, amelyeket kifejezetten sürgősségi mentésre vagy mentőszállításra terveztek, és amelyeket a jármű nyilvántartási igazolása szerint mentőként ismernek el (mentők, mentők, mentők). A sürgősségi orvosi járművek a mentési törvény NRW 3. §-ának 2. bekezdése szerint személyszállító járművek a sürgősségi orvosok szállítására. Sürgősségi mentésre használják őket.

A fent említett mentőjárműveknek felszerelésük, felszerelésük és karbantartásuk tekintetében meg kell felelniük az orvostudomány, a technológia és a higiénia általánosan elismert szabályainak a RettG NRW 3. szakaszának 4. bekezdése szerint. Ez vonatkozik mind az állami mentőszolgálat járműveire a RettG NRW 2. szakasza szerint, mind a RettG NRW 3. szakasza szerinti vállalatok járműveire, amelyek rendelkeznek engedéllyel a sürgősségi mentés vagy betegszállítás végrehajtására.

A RettG NRW 3. §-ának 16. §-ának (3) bekezdése szerint a 4. és 5. szám tekintetében Észak-Rajna-Vesztfália állam közlekedési minisztériumával egyetértésben a következőket határozzák meg:

1
Járműtípusok és felszerelések a betegek szállításához

A mentőszállításhoz a DIN EN 1789 A 2 típusú (mentőautók) szerinti mentőautókat kell használni, amelyek legalább a következő kiegészítő felszereléssel rendelkeznek, a RettG NRW 2. szakaszának 3. bekezdésével összhangban (táblázat és sorozatszám a DIN EN 1789 függelékei alapján):

a) Vákuummatrac (9. táblázat, 3. szám, a szabvány szerint),

b) kanálfeszítő (9. táblázat, 2. szám, szabvány szerint),

c) Kézi vérnyomásmérő (12. táblázat, 1. szám),

d) sztetoszkóp (12. táblázat, 4. szám),

e) Impulzus-oximéter (12. táblázat, 3. szám, a szabványnak megfelelően),

f) Automatizált külső defibrillátor (AED) (15. táblázat, 1. szám, a szabvány szerint) és

g) A fertőzések elleni védőfelszerelés ("fertőzésvédelmi készlet"), lásd a 17. táblázat 6. számát.

A felsorolt ​​felszerelést legalább magával kell vinni. A berendezés bővítése nem kizárt.

2
Járműtípusok és felszerelések vészmentés

A sürgősségi mentéshez, a mentési törvény NRW 2. §-ának 2. bekezdésével összhangban, fenn kell tartani az eddig elért egészségügyi normákat, különös tekintettel a betegellátáshoz szükséges ergonómiai szabadság biztosítására, az egészségügyi személyzet, azaz a sürgősségi orvos és más mentőszolgálatok ellátására. Személyzet, aki a járművet a DIN EN 1789 C típusú (mentőautó) szerint használja.

2.1
Sürgősségi mentőautó (NAW)

Az NRW mentési törvény 3. §-ának (1) bekezdése értelmében vett mentőautó számára, amelyet emellett sürgősségi orvos vezet, a DIN EN 1789 C típusú (mentőautó) járművet kell használni.

2.2
Sürgősségi orvosi járművek (NEF)

A DIN 75079 sürgősségi orvosi jármű (NEF) a RettG NRW 3. szakaszának 2. pontja értelmében vett sürgősségi orvosi járművekre vonatkozik.

2.3
Speciális vagy speciális járművek

A speciális járművek a RettG NRW 3. szakaszának 4. bekezdése 2. szakasza értelmében vett járművek. Ennek megfelelően be kell tartani az ezen járművekre alkalmazandó DIN szabványokat.

A többcélú járművek általában nem engedélyezettek. Indokolt kivételes esetekben a többcélú járművek jóváhagyhatók, feltéve, hogy azok legalább megfelelnek a mentőkre vonatkozó DIN EN 1789 - C típusú mentők követelményeinek.

A minősített mentőszállításra és sürgősségi mentésre szolgáló jármű a RettG NRW 4. §-ának 3. és 4. bekezdésén alapul.

4
Színspecifikációk és egyéb alkalmazások

A mentőszolgálat 1. és 2. számban felsorolt ​​járműveire a külső festésre és matricákra, valamint egyéb alkalmazásokra vonatkozó alábbi színszabályokat kell meghatározni, amelyeket a jármű tulajdonosainak és a járműnyilvántartó hivatalnak be kell tartaniuk:

Speciális feladataik miatt a mentőszolgálat járműveit külön meg kell jelölni a betegek és a mentőszolgálat személyzetének védelme érdekében. A tapasztalatok azt mutatják, hogy a speciális optikai és akusztikus jelek nem elegendőek ahhoz, hogy a vészhelyzeti szolgálati járművek időben jól felismerhetőek legyenek a többi úthasználó számára. Ezért ezeket a járműveket külön színnel kell azonosítani.

A DIN EN 1789 szerint az alapszín sárga (RAL 1016) vagy fehér. Ezenkívül megengedett a vörös alapszín. A DIN 1789 szerinti azonosításhoz fluoreszkáló sárga vagy sárga (RAL 1016) vagy fluoreszkáló vörös (RAL 3024) színkombináció ajánlott, különösen fehér alapszínnel.

Színkombináció megengedett. A DIN EN 1789 színjellemzőihez hasonló RAL színek megengedettek. Az ebben az értelemben hasonló árnyalatok különösen a következők:

a) Piros: RAL 3000 tűzvörös, RAL 3020 közlekedési piros, RAL 3024 világítóvörös, RAL 3026 világítóvörös és

b) Sárga tónusok: RAL 1016 kénsárga, RAL 1026 világító sárga.

A külső fényezés minőségét illetően a DIN 14502 szabvány 2. és 3. részének követelményei érvényesek. A mentőszolgálat dönt arról, hogy a speciális festék helyett más megfelelő, egyenértékű festéket vagy megfelelő, azonos színű filmtechnikát használunk-e.

Az országos egységes kép megőrzése érdekében a karosszéria külső színét a DIN 14502-3 szabványnak megfelelően kell elkészíteni minden oldalról, a 4.1. Szám alatt megengedett alapszín legalább 75% -áig. Annak érdekében, hogy egyidejűleg rugalmasan alkalmazkodni lehessen a felelős fél megfelelő egységes járműtervéhez, a járművek további alkalmazásokkal is felszerelhetők. Mivel az alábbiakban ismertetett alkalmazások jelentősen hozzájárulnak a nappali és éjszakai láthatóság javításához, és ezáltal a biztonsághoz is, a területarányok meghatározásakor az alapszín helyett megszámolhatók.

A vezetőfülke, a lökhárítók és a lökhárítók ajtajainak külső festését vagy matricáit a kiválasztott alapszínnel kell elvégezni. Festetlen vagy műanyag fekete vagy hasonló színű lökhárítók az eredetiben hagyhatók.

A külső sárvédőket, amennyiben kinyúlnak, elöl és hátul a kiválasztott alapszínnel kell festeni vagy ragasztani.

4.2
Kontraszt csíkok, kontúr és csík jelölések

A mentők és a mentők az alapszíntől függően kontrasztos színt kapnak a felépítmény alsó szélétől a lökhárítók magasságáig. A kontraszt színére a 4.1. Pont rendelkezései megfelelően alkalmazandók. A jármű méreteitől függetlenül az ECE-R 104 rendelkezései alapján az 1. és 2. számban leírt mentőszolgálati járműveken meg lehet engedni a visszaverő kontúr- és csíkjelöléseket. Ezenkívül a forgóajtók belső felületei, például az eszköz tárolórekesze és a betegszoba ajtajai, amelyek kifelé nyithatók a forgalmi területre, szintén visszaverődő kontúrjelzéssel láthatók el. Ha a meglévő felületek nem engedik visszatükröződő csíkok rögzítését az ECE-R 104 szabványban meghatározott minimális 50 milliméter szélességben, a szalag szélessége a szükséges minimumra csökkenthető. A 25 milliméteres szalagszélességet nem szabad levágni. Az ECE-R 104 rendelkezéseivel ellentétben fluoreszkáló sárga színű csíkok és kontúrjelölések is használhatók a 4.3 szám alatt említett fluoreszkáló sárga alkalmazású járműveken.

4.3
További alkalmazások

Az elülső és/vagy a hátsó területen a DIN 14502-3 szabvány alapján a csíkokat a jármű közepétől 45 fokos szögben kifelé vagy lefelé jelölik, felváltva a piros (visszatükröző) és a fluoreszkáló sárga (visszaverő) színekben a piros (visszaverő) és a fehér (visszaverő) színekben megengedett. A szalagszélességnek minden esetben 100 milliméter körülinek kell lennie. Alternatív megoldásként a hátsó részen megengedett egy balra mutató és jobbra mutató, legalább 100 milliméter széles vörös és fehér fényvisszaverő, illetve piros és neon sárga fényvisszaverő jelző.

A karosszéria oldalán, valamint a jármű elején vagy a hátsó ajtókon, csíkos jelölés kiegészítéseként vagy helyén, a "Mentőszolgálat" és/vagy a "112" szavak a telefon vevőjének piktogramjával fluoreszkáló sárga színben (fényvisszaverő), fluoreszkáló fehér színűek (visszaverő) vagy piros (visszaverő) megengedett.

A sürgősségi szolgálatok járművei felszerelhetők tetőjelzéssel a levegőből történő azonosításhoz. A tetőszámként a jármű rendszámát vagy a segélyhívó nevet lehet használni. A betűtípusnak meg kell felelnie a DIN 1451 szabványnak, és fekete színűnek kell lennie. A betűkészlet magasságának legalább 400 mm-nek kell lennie.

4.5
További címkék, szimbólumok

A jármű vezetőjét azonosító címkéket kell elhelyezni a vezetőfülke ajtaján. A szervezeti szimbólumok és nevek, például a tűzoltóság, az elismert segélyszervezetek vagy a mentőszolgálat nevének, valamint a járműmegjelölések (például mentőautók) elhelyezése megengedett, és a hátsó ajtókon is megtehető. Ha a fehér vagy sárga színeket választjuk a betűkhöz, akkor a nap folyamán a jobb láthatóság érdekében fekete árnyékkal kell alátámasztani.

Amennyire a rádióhívó névvel ellátott feliratot kívánják, a cserélhető táblákon vagy hasonlóak állandó rögzítésének alternatívái, amelyek szintén használhatók, a gyakorlatban bizonyítottak egy esetleges járműcsere tekintetében.

4.6
Járművek a RettG NRW 3. szakasza szerinti engedély birtokosától

E rendelet alóli kivételek megengedettek a RettG NRW 3. szakasza szerinti engedélyek keretében. A részleteket az engedély kiadásáért felelős hatóság szabályozza a RettG NRW 17. szakaszának 1. szakasza szerint.

Az eddigi engedéllyel rendelkező mentőautókat és sürgősségi orvosi járműveket, amelyek nem felelnek meg a fent említett színszabályoknak, tovább lehet használni, amíg elutasítják őket. Ha lehetséges, tartalék járműként kell tartani őket.

5.
Jóváhagyás és elfogadás

Az alkalmazáshoz felhasznált anyagok sajátos visszaverődésének maximális értékei minden esetben nem haladhatják meg az ECE-R 104 szerint a "C" osztály maximális értékét. A mentőszolgálatnak át kell vizsgálnia a mentőszolgálat járműveit a gépjárműforgalom hivatalosan elismert szakértője által. Az ezen létesítmények által a vonatkozó DIN előírásoknak, köztük a külső festés vagy matrica színszabályainak, valamint más alkalmazásoknak való megfelelésről kiállítandó tanúsítványok az érintett jóváhagyó hatóságokat szolgálják alapul e járművek jóváhagyásához és a jármű nyilvántartási okmányába történő bejegyzéshez az NRW mentési törvény 3. szakaszának 1. bekezdése értelmében.

A színezéssel és az elfogadással kapcsolatos költségek a mentőszolgálat költségei, és elvben beépíthetők a díjak megállapításának alapjába.

7.
Beszerzés és használt járművek

Alapvetően nincsenek aggodalmak a mentőszolgálatban használt megfelelő járművek, például a bemutató járművek beszerzésével kapcsolatban, amennyiben a járművek megfelelnek a RettG NRW előírásainak és a fent említett előírásoknak. Költségek miatt ajánlott, hogy a versenyjogban megengedett önkormányzatok közötti központi beszerzéseket a mentési szolgálatok hajtsák végre.

8.
Hatálybalépés, lejárat

Ez a körlevél a közzétételét követő napon lép hatályba.

A körlevél életbe lépésével egyidejűleg a Női, Ifjúsági, Családügyi és Egészségügyi Minisztérium 2002. szeptember 25-i körlevele (MBl. NRW. P. 1074) már nem érvényes.