Repedések a HP2E keretben, 2. oldal
Úgy tűnik tehát, hogy a BMW új váza lesz.
A hegesztés és a javítás ilyen dolog, és ahogy Schlonz helyesen írja, akkor egyedi elfogadásra van szükség. Nem szándékozom eladni a HP2 készülékemet, de a "Keretet megjavítottuk és hegesztettük" üzenet jelzi, hogy az alkatrész normál áron való megszabadulásának esélye nem igazán növekszik.
Az öbölből való keret valójában kizárt. Csak kíváncsi, miért kellene valakinek eladnia egy keretet az öbölben. Az egyetlen dolog, ami eszembe jut, az egy ütközéses gép, aztán az az érzésem, hogy disznót vennék egy piszkosban. Továbbá ez egy másik HP2 felépítése lenne, új betűvel stb., Mivel az alvázszám megváltozik. Újraregisztrálás stb. Nem, nem igazán a megoldás.
A BMW új javító váza a régi alvázszámmal számomra a legtisztább javítási megoldás.
Az egyetlen kérdés számomra: szedje szét az egész mopedet, és küldje el az alsó és az új első keretet a HPN-hez megerősítéshez, ami sok várakozási időt igényel, vagy egyszerűen cserélje le az elülső keretet szombat délután, és ez jó.
Csak azt nem tudom elképzelni, hogy vezetési stílusom vagy motorkerékpárom használatához már meg kellene erősíteni a keretet. Ha ez a helyzet, akkor a BMW srácok eléggé megőrültek a promóciós videóikkal.
Az R100GS-szel meg tudtam érteni, hosszabb futómű - más a kormányfej feje. De minden szabványos a HP2-nél.
Vagy csak rossz keretet kaptam, és az új örökké tart?