Röviden beszámolt az ipar szilánkjáról
Rekord növekedéssel folytatódik a Ford műanyag buborék-diétája/Új tiszta kabát a mikrokarcolások ellen a Mercedes/Hankooknál rekordnövekedéssel folytatódik
A Ford mérnökei levegővel építenek. A szilárd műanyag helyett légbuborékokkal lazítják meg, így kisebb térfogatú, azonos térfogatú - a tartósság feláldozása nélkül. Most a "MuCell" nevű alapanyag ünnepli premierjét műszerfal formájában, amelyet jövőre a Kuga és az USA Escape modellbe kell beépíteni. Követni fogják az olyan modelleket, mint a Focus, a C-Max és a Grand C-Max, az S-Max, a Mondeo és a Galaxy, a Ford a légpárnás műanyagnak köszönhetően 100 kilogrammos megtakarítást ígér a kisautók számára, és akár 300 kilogramm megtakarítást a nagy autók számára. A súly mellett a költségeket is megtakarítják. Ezenkívül az új műanyag alkatrészek sokkal gyorsabban, alacsonyabb nyomásokkal előállíthatók. Lehetővé kell tenni 33 százalékkal több alkatrész gyártását óránként.
A brémai gyár minden autójának alapfelszereltsége a BASF elleni fényes iGloss védelem. Az új fedőrétegnek lényegesen nagyobb védelmet kell nyújtania, és meg kell akadályoznia a csúnya mikrorepedéseket, amelyek például az autómosóban vezetve fordulnak elő. A járműveknek sokkal hosszabb ideig kell újat kinézniük. Az új technológiát hibrid anyagként emlegetik, amely képes fokozott karcállóságot garantálni anélkül, hogy fokozódna a törékenység. Ez a technológia nem igényel jelentős változtatásokat a festési folyamatban, így ez az új festék hamarosan más autómárkák számára is elérhető lesz. Jelenleg a Mercedes E osztályú Coupé, SLK és SL modellek vásárlói még mindig egyedül élvezhetik a tartós "Új autó hatást".
A Hankook gumiabroncsgyártó még mindig úton van a siker felé. A folyó év harmadik negyedévében a koreaiak 23 százalékkal, 1,054 milliárd euróra tudták növelni a világ eladásait az előző év azonos időszakához képest. Ez azt jelenti, hogy a Hankook a negyedév során a csoport által valaha elért legnagyobb eladásokat érte el. Ennek a pozitív fejleménynek a döntő tényezője a kiváló üzlet Európában, Észak-Amerikában és az eredeti berendezésekkel.
A mexikói Ramosban található új üzemével Borg Warner autóipari beszállító reagál az észak-amerikai turbófeltöltők iránti gyorsan növekvő keresletre, amely az alkatrészek leggyorsabban növekvő piaca. Az üzemanyag-takarékos technológiával felszerelt modern rakodógépeket közvetlen befecskendezésű dízel- és benzinmotorokhoz gyártják. Jelenleg körülbelül 185 ember dolgozik a mexikói gyártóüzemben. (közepes/sta/ag/js)