Russell gyártási frissítést fejlesztett a Porsche 911-re (964-es típus) a Baja Trimben - The Automobilist
Mindannyian ismeritek a Porsche 911-et, a 911 RUF-et vagy a Singer 911-et, de ismeritek az RBF 911 Carrera Baja-t ?
Semmi sem kevésbé biztos…
Az RBF a Russell Built Fabrication rövidítését jelenti. Ez az amerikai vállalat TJ Russel tulajdonában van, aki autórajongó, de mindenekelőtt a Porsche 911 is.
A "készlet" Porsche 911 vagy akár a Singer Vehicle Design vagy a RUF cégtől azonban lehetetlen bárhová vezetni, csak aszfalton.
Ezért az RBF főnöke egy napon úgy döntött, hogy létrehoz egy 911-es gépet, amely képes a kitaposott pályáról való elhaladásra, a dűnék lerombolására, balesetek nélküli áthaladásra, balesetmentesen elhaladásra, a legkisebb járdára gondolva, még egy kicsit is.
Ez a Porsche 911 Carrera Baja szinte újdonság, mivel debütált és először mutatkozott be a legutóbbi SEMA kiállításon, amelyet 2019. november 5. és 8. között Las Vegasban rendeztek.
A pók arca és a 964 alja
A 911 Carrera Baja mindenekelőtt olyan megjelenés, amely nagymértékben támaszkodik a "testépített" stílusra, szinte brutális az új karosszéria miatt, amely kissé hosszúkás, de mindenekelőtt nagyon széles és magasan van a kerekein.
A 911-et a két eredeti fényszóró is megkülönbözteti, amelyek 7 további LED-es fényszórót kereteznek. Ha elölről nézi az autót, láthatja egy pókféle (vagy pók) arcát, amelynek sokakat meg kell lepnie egy éjszakai vezetés során.
Az autó karosszériája főleg alumínium elemekből készül, amelyek megmerevítik a németet és lefogynak.
A 911 Carrera Baja kinyújtott tengelytávja 7,6 cm, kiszélesített nyomtávja 35,6 cm, ugyanakkor felfüggesztései is alkalmazkodnak az "off-road" versenyhez, és ezt szabadon hagyják.
Elölről nézve a Porsche olyan rugózást élvez, amelynek amplitúdója elöl 30,5 cm, hátul 34,3 cm.