Sajtószemle 2017. március 23–24. Constanta Port Business Association
- Ról ről
- Kik vagyunk
- A szervezeti felépítés
- Partnerek és kapcsolatok
- Hasznos Linkek
- Constanta kikötője
- tagok
- Tagjaink
- Helytagok
- Hogyan válhat taggá
- Közvetít
- Hírek és események
- Sajtóközlemények
- Sajtószemle
- dokumentumokat
- Nyilvános dokumentumok
- Normatív jogi aktusok tervezete
- Port Constanta főterve
- Általános közlekedési főterv
- Kapcsolatba lépni
- Tagok hozzáférése
- Belépés
- EN
- Ról ről
- Kik vagyunk
- A szervezeti felépítés
- Partnerek és kapcsolatok
- Hasznos Linkek
- Constanta kikötője
- tagok
- Tagjaink
- Helytagok
- Hogyan válhat taggá
- Közvetít
- Hírek és események
- Sajtóközlemények
- Sajtószemle
- dokumentumokat
- Nyilvános dokumentumok
- Normatív jogi aktusok tervezete
- Port Constanta főterve
- Általános közlekedési főterv
- Kapcsolatba lépni
Sajtószemle
Sajtószemle 2017. március 23–24
♦ A feldolgozatlan mezőgazdasági termékek, nyersanyagok exportja tavaly csaknem 12% -kal, csaknem 3,75 milliárd euróra nőtt, ami az elmúlt négy év legmagasabb előrelépése ♦ A mezőgazdaság és a vadászat termékkategóriája, amint látszik az INS-nél a gépek, elektromos berendezések és gépek után a negyedik legexportáltabb.
"Olcsóbb a Dunát egész évben hajózhatóvá tenni, mint utakat és vasutakat építeni."
A Constanţa, a Tengeri Kikötők Nemzeti Vezetése (CN APM) SA Constanţa benyújtotta a Constanţa Környezetvédelmi Ügynökségnek a „Vízellátó rendszerek rehabilitációja, Port Vechi terület, I. célkitűzés - projekt projekt - A Siloz - Macnav térség vízhálózatának korszerűsítése - Lemezraktárak projektet. - SSP “.
Dmitrij Medvegyev orosz miniszterelnök aláírta a fel nem használt pénzeszközök állami költségvetésből az Orosz Vasút alaptőkéjére történő újraelosztásáról szóló rendeletet - tájékoztat a moszkvai sajtó.
Így a rendelkezésre álló, 10 milliárd rubel (174 millió USD) összegű fel nem használt forrásokat a Mezhdurechensk-Taishet vasútvonal, a transzszibériai vasút déli nyomvonalának korszerűsítésére kell felhasználni. Ezeket az alapokat 2017-ben a Prokhorovka-Zhuravka-Chertkovo-Bataysk vonal vagy az "ukrán elkerülés" megépítésére használják fel, amely gyakorlatilag megkerüli az ukrán vasúti hálózatot.
Medvegyev miniszterelnök arra is felkérte a közlekedési és pénzügyminisztériumokat, hogy 10 milliárd rubelt fordítsanak a 2018-as állami költségvetés tervezésére a Mezhdurechensk-Taishet vasútvonal helyreállításának projektjének befejezésére.
Március 17
Törökország bejelenti a búza-, kukorica- és napraforgóolaj vámmentes exportengedélyeinek felfüggesztését Oroszországban - írja a TASS orosz hírügynökség.
Az orosz exportőrök arról értesültek, hogy Törökország 130% -os behozatali vámot vet ki ezekre a termékekre, ez a rendelet hatékonyan blokkol minden exportműveletet és egyúttal blokkolja az exportőrök vis maior záradékok alkalmazásának kísérleteit.
Abban az időben nem volt Ankara által kiadott információ vagy hivatalos dokumentum, amely igazolta volna az új behozatali vámot.
Március 20
Megjelenik az első egyértelműbb információ a török hatóságok által bevezetett korlátozásokról.
Az Oroszországi Agrárexportőrök Országos Szövetsége bejelentette, hogy Törökország hivatalosan nem vezetett be új behozatali vámokat, de új eljárást vezetett be a behozatali engedélyek kiadására a Sputnik orosz ügynökség szerint.
Az orosz tisztviselő kifejtette, hogy Törökország mindig 130% -os importadót vetett ki a mezőgazdasági termékekre, de az orosz búzát ebbe a rendeltetési helyre exportálták feldolgozásra vagy újrakivitelre, olyan kereskedelmi szegmensekre, amelyekben a 130% -os adó nem volt érvényes.
Az importengedélyezési rendszer változása Oroszország eltávolítását eredményezte azon országok listájáról, amelyek pályázhatnak a nulla adózási rendszerre.
március 21
Nihat Zeybekci, a török gazdasági miniszter bejelentette, hogy Törökország nem tiltotta be a búza-, kukorica- és napraforgóolaj behozatalát Oroszországból, de ettől a szállítótól vásárolt mennyiséget nullára csökkentik, mert a török importőrök inkább vásároljon másutt a Reuters szerint.
Törökország búza-, kukorica- és napraforgóolaj-behozatala Oroszországból évi 1,8 milliárd dollár.
Március 22
Az orosz búza Törökországba szállításának leállítása politikai okokon alapul - jelentette az APK ukrán hírügynökség.
Az ügynökség egy kereskedőt idézett, aki szerint az orosz búza más exportcélokat talál Törökország kárára, egy olyan gazdaságnak, amelynek más drágább importforrásokra kell támaszkodnia.
Március 23
Alekszandr Tkacsev orosz mezőgazdasági miniszter bírálta az ankarai hatóságokat, hogy 130% -os adót vetnek ki az Oroszországból származó búza, kukorica és napraforgó behozatalára, azzal érvelve, hogy ez a lépés azzal összefüggésben jön, hogy Oroszország behozatali korlátozásokat vezet be zöldségek, gyümölcsök és hús Törökországból.
Oroszország behozatali korlátozásai a török mezőgazdasági termékekre 2015 vége óta érvényesek, amikor a diplomáciai kapcsolatok leálltak a fegyveres repülési esemény következtében, amelynek eredményeként egy orosz vadászgép lezuhant.