Scott Redding Így néz ki a mindennapi edzése a MotoGP-n
A motokrossz szerves része Redding edzésének

Redding: "Főként kalóriát égetve versenyzek a versenyzőm."

2016-ban a brit versenyzett a Pramac-Ducatiért
A MotoGP pilótái versenyző sportolók. Az edzettség azonban nemcsak a versenyhétvége fizikai megterhelésének ellenállását szolgálja, hanem az éber elme és a gyors reagálás garantálását extrém fizikai helyzetekben is. Sok sofőr hangsúlyozza, hogy a fitnesz csak mentális erővel együtt vezethet sikerhez.
Scott Redding, aki katasztrofális 2015-ös szezont futott a Marc VDS csapatában, intenzíven készül a 2016-os szezonra. Versenyezni fog a Pramac-Ducatiért. A brit rendszeresen versenyez triatlonokban, hogy szélsőséges fizikai stressz alatt fejlessze szellemi erejét. "Ha nem készül fel megfelelően az évadra, akkor nem számíthat jó eredményekre" - figyelmeztet Redding. "Számomra az is fontos, hogy egy kis távolságot nyerjek a versenyzéstől, és télen fizikai és szellemi erőm más területeire koncentráljak."
Mi a tipikus edzésnap Scott Redding számára? „A napot általában egy kocogással vagy körkörös edzéssel kezdem. Aztán délben motokrosszra vagy szupermotóra megyek. Este úszok vagy edzek az edzőteremben. Ez a folyamat egy héten belül újra és újra megváltozik. Néha hetente négyszer harcolok 30 percenként, néha lassabban veszem, ha már reggel kerékpároztam. Igyekszem egész nap elfoglalt lenni, mert le kell tartanom a súlyomat. Amikor otthon ülök, nagyobb a kísértés, hogy többet egyek. Ezért megyek ki, és több kalóriát égetek el kerékpározással, motokrosszal vagy az edzőteremben. "
A motokrossz edzés mindig magas sérülési kockázatot jelent a sofőr számára, amint azt Jack Miller nemrégiben megmutatta. Miért olyan népszerű ez az edzés? „Ez egy nagyon intenzív edzés a keringés és a légzés számára. Megtanulod légzéssel irányítani a szívverésedet. Sok sofőr nem lélegzik megfelelően vezetés közben. Az elmúlt években nekem is így volt, még dolgozom rajta. Ezenkívül figyelni kell a motorkerékpár számos reakciójára: sokat mozog, csúszik és ugrik. Nagyon arra kell koncentrálnia, hogy merre tart. A közúti versenyzésnél mindig három-négy métert kell maga előtt néznie, a motokrosszban ez nehezebb, mert a földre is figyelni kell közvetlenül előtted. Számomra a motocross inkább szellemi, mint fizikai edzés, bár természetesen nagyon kimerítő ”- mondja a 23 éves fiatalember.
„Főként a kalóriákat égetem a versenyzőm motorjával. Gyakran veszek részt triatlonokon is. Kerékpározással is kitisztítom a fejem és gondolkodom. Mivel sok kalóriát éget el, így meg tudom tartani a súlyomat ”- mondta Redding, aki 1,85 méter magas 78 kilogrammot nyom.