SEMA 2011 Dodge Challenger ACR - Szénszálas étrend

A Dodge Viper ACR kimagasló sikerétől ihletve a Mopar Underground mérnökei bevették az amúgy is lenyűgöző Challenger SRT8 392-et, és komoly diétát folytattak. A kezelés eredményeként létrejött a szélsőséges Challenger ACR - egy olyan modell, amely végleg megváltoztatni kívánja az amerikai izomautók arculatát.

Sajnos a Dodge nem árulta el a tájból hiányzó kilogrammok számát, de jó tudni, hogy az új Challenger ACR sok szénszálas alkatrészt élvez - és itt szeretnénk megadni a motorháztetőt, a csomagtartót, az ajtó homlokzatát, a középkonzolt és nem utolsó sorban az első ülések. Azt is meg kell említeni, hogy az amerikai gyártó mérnökei ennél is tovább mentek, és végleg lemondtak a hátsó ülésről.

Ahogy az várható volt, a futóművön még fejlesztések is vannak, a tengerentúli vállalat legújabb alkotását coilover felfüggesztéssel együtt szállítják. Ezenkívül a szokásos felniket 20 hüvelykesre cserélték, amelyek nagy teljesítményű fékrendszert tartalmaznak vörös színű féknyergekkel.

Motor szempontjából a 6,4 literes V8-on nem esett át nagyobb változás (pontosabban csak egy egyszerű kipufogórendszert kapott). Esztétikai szempontból új bővítést kaptunk az első spoilerhez, egy mennyezetet fekete színnel és számos piros díszítéssel. Belül a Katzkin bőrrel kárpitozott szénszálas ülések mellett a Dodge Challenger ACR végén egy rövid váltókészlet és egy tekercs is részesül.

---