Síbiztonság Kevesebb törött láb - de a balesetek gyakran rosszabbak
A lejtőkön megsérült. Nagyon fontos baleseti tényező: a sebesség. (Szimbólumkép: dpa)
Biztonságos síelés: kevesebb a törött láb - de a balesetek gyakran rosszabbak
Korábban a lábtörést tipikus sísérülésnek tekintették. Jobb biztonsági technológiával ritkábbá válik. Másrészt az orvosoknak gyakran drámai balesetekkel és többszörös sérülésekkel kell megküzdeniük. Néhányan okot látnak a mesterséges hóban, de az ok gyakran tisztázatlan
Tökéletes körülmények, sok friss hóval, a síelő sisakot viselt, az ereszkedés csak közepesen volt nehéz. Hogy a 67 éves férfi miért nemrég szállt le a pályáról a felső-bajorországi Braunecken és egy fának csapódott, nem világos. A sisak nem tudta megmenteni - a hegyen halálos fejsérülésektől halt meg.
"A lejtőkön végzetes balesetek rendkívül ritkák" - mondja Andreas König, a Német Síszövetség (DSV) biztonsági szakértője. A DSV feltételezi, hogy 4,2 millió német rendszeresen a sílécére kerül. 2015/2016-ban körülbelül 42 000 téli sportrajongó annyira megsérült, hogy orvosi kezelésre szorult. A kórházba kerültek száma mintegy 600-ról 7300-ra nőtt az előző évadhoz képest. Különösen a fej, a nyak és a mellkas érintett, mint korábban.
A DSV által közzétett statisztikák szerint a sípályák ütközése a síbalesetek 15 százalékát okozza. A szakértők figyelmeztetnek az ilyen balesetekre, különösen az egyre teljesebb lejtőkkel szemben. König viszont azt mondja: "Ütközések történnek, amikor semmi sem történik a lejtőkön - mert az emberek kevésbé óvatosak."
A müncheni Korbinian tette ezt az élményt. "Egyedül voltunk a lejtőkön. Hirtelen zörög" - számol be a 20 éves fiatalember a síelés napjáról egy barátjával. Ketten, nagyon jó síelők és kora gyermekkor óta a deszkán, egymásnak csapódtak. A hallgatónak csak egy új magyarázata van a balesetről röviddel az újév után: figyelmetlenség. Kihúzta a karját, és jelenleg a Rechts der Isar Klinika sportortopédiai osztályán operálják.
A védők és a sisakok nem akadályozhatnak meg mindent
A síbalesetek alakulásáról általában megoszlanak a vélemények. A DSV szerint a jobb kötéseknek, a rövidebb síléceknek és sisakoknak köszönhetően lefogytak a síelők számához képest. "50 százalékkal kevesebb sérülésünk van, mint 1980-ban" - mondja König. A gondozott és havas lejtőket is megnevezi ennek okaként. - Nincsenek a szabadban fekvő sziklák és hómentes helyek.
Sok szakértő viszont úgy látja, hogy a nagy sebesség az ápolt, de gyakran kőkemény lejtőkön súlyos balesetek okozója, amelyeket még jobb felszerelés, biztonsági kötésekkel, védőkkel és sisakkal sem akadályozhat meg.
A DSV-vel ellentétben Andreas Imhoff, a müncheni Rechts der Isar Klinika sportortopédiai osztályának főorvosa, Andreas Imhoff feltételezi, hogy a sérülések növekedni fognak a megtett kilométerek számához viszonyítva. A karácsonyi vakáció első felében kollégáival különösen sok súlyos csonttörést, szalagszakadást és elmozdult ízületeket kellett megoperálnia. Nem azért, mert a friss por csalogatott, hanem éppen azért, mert az évfordulóig nem esett a hó. - A műhó jelent problémát.
A lejtőket laposabban gördítenék, mint korábban, dombok és dudorok nélkül, így az egyre ritkább hó tovább tarthat. Különösen a gép által készített hólejtés meglehetősen kemény és gyors, szinte olyan, mint egy profi lesiklás. Korántsem csak szakértők használják. "A sérültek általában szegényebb síelők és kezdők, akik könnyebben esnek" - mondja Imhoff. "A sebesség nagy baleseti tényező." Sokan teljesen képzetlenül mentek a lejtőkre is. - Csodálkozom, hogy az emberek nem készülnek fel.
Egy másik probléma: a keskeny hószalagok által okozott keskenység
Szakértők szerint a barna gerincek közötti keskeny hósávok, amelyek a meleg télre egyre inkább a síelőket kényszerítik, magukban rejlik a veszélyeiket - például az ütközéseket. "Csak feszesebbé válik a lejtőn, amikor olyan keskeny" - mondja Imhoff.
Vagy a téli sportok kedvelői elveszítik az irányítást, mint a keskeny utcákon. "A síelők a lejtők felett lövöldöznek és a terepen landolnak" - mondja Thomas Bucher a Német Alpesi Klubtól (DAV). Puha hótakaró nélkül fennáll a fatuskók és a sziklák sérülésének veszélye.
A sérülések néha úgy néznek ki, mint egy motorbaleset után, traumatikus agysérülések, csigolyatörések és belső sérülések vannak - számol be az orvos és a hegyi vezető, Ulrich Steiner, aki az osztrák síterepekben légi mentőorvosként dolgozik. "Ha megnézzük az elmúlt téleket, amikor sokat voltunk műhón, akkor láthatjuk, hogy a balesetek gyakran nagyon súlyosak."
Modern sítechnika: Sokan túllicitálják a lehetőségeiket
Tavaly Steiner csapata helikopterrel vitt el egy 50 éves síelőt, aki egy tíz méter széles műhó lejtő szélén egy töltésen zuhant le. Diagnózis: agyrázkódás, csigolyatörés, a bordák többszörös törése, összeesett tüdő és összetört tüdő. Steiner hasonló sérülésekkel hozatott egy snowboardost a kórházba, aki egy mesterséges hó fatuskóján balesetet szenvedett. "Ezek nem a szokásos síbalesetek, mint korábban."
Steiner veszélyes pillanatokat is lát nagy sebességgel teljes lejtőkön. "A személyre szabott sílécekkel egy rossz síelő hamis biztonságtudattal sokkal gyorsabban utazik. Gyakran láthatja, hogy gyenge képességű valaki meghaladja a lehetőségeit."
Néhány éve Steinert egyre inkább szórakoztató parkokba hívják. Divatosak. A szakértők az ugrásokat és csöveket használják a merész ugrások gyakorlására, amelyeket később szeretnének elvégezni a terepen. A közvetlenül a lejtőkön lévő parkok a kevésbé tapasztaltakat is csábítják merész dolgok kipróbálására. "Sok minden történik a vidámparkokban - és ha valami történik, akkor az többnyire súlyos balesetekből áll."
Egyes síelőket és snowboardosokat vonz az extrém terep. Az érintetlen lejtőkön történő ereszkedés filmjei lélegzetelállító perspektívákat kínálnak. A függőleges járatok feletti méteres ugrásokhoz sok hóra van szükség - amely egyre inkább hiányzik. "Ugrál - és alatta nincs hó, hanem sziklák" - mondja Imhoff. Széttört ízületek és mindenféle legsúlyosabb sérülések: "Ezt minden télen látjuk." (Sabine Dobel, dpa)