SKORPIÓ A Leclerc tartályok felújítása kockázatot jelent; sokkal drágább a vártnál
Készítette Laurent Lagneau 2020. október 27
A közpolitikák általános áttekintésének [RGPP] részeként a szárazföldi üzemeltetési karbantartást [MCO-T] alaposan átdolgozták azzal a céllal, hogy megtakarításokat érjenek el, miközben a fegyveres erők "hatékonyságát" kívánják növelni. 6000 munkahely megszüntetése az erőforrások összevonásával, valamint a kiszervezés fokozott igénybevétele, valamint a pótalkatrész-készletek "időben történő" kezelése.
Ha azóta korrekciókat hajtottak végre a 2016-ban és 2018-ban megkezdett új reformokkal, akkor ennek a politikának a negatív hatásai még mindig érezhetők, különösen azért, mert a covid-19-hez kapcsolódó egészségügyi válság felerősítette őket. Sereine Mauborgne [LREM] helyettes ezt valóban hangsúlyozza a hadsereg hiteleiről szóló véleményében készített jelentésében.
"A fegyveres erők hatékonyságának javítása érdekében elfogadott számos reform szintén olyan merevségeket eredményezett, amelyek megbüntetik az operatív készültséget, és súlyos válság esetén problematikusnak bizonyulhatnak" - írja a képviselő. Ezenkívül folytatja: „az egészségügyi válság, valamint a hadsereg jelenlegi nehézségei a kiképzési aktivitás növelése terén, úgy tűnik, megmutatták annak a megközelítésnek a korlátait, amelyet tíz éven át támogattak az állományok eltávolítására az éppen időben történő részek javára. beszerzési modell ”. És Charles Palu tábornokot, a hadsereg vezérkarának helyettes terveit és programjait idézve: "Mernünk kell állományokkal rendelkeznünk".
A Leclerc tankok tehát fizetik az árát, ami lerövidíti a legénység számára a képzési időt. Az idő várhatóan a 2019-es 20 000 óráról a jövő évi 13 000 órára csökken.
2010-ben azonban a Leclerc tank célja az "első támogatási szerződés volt a szolgálatban" - emlékeztet Mauborgne asszony. És hozzáteszi: „ennek a tíz évnek az eredményei arra késztetnek bennünket, hogy legyenek igényesebbek és finomabbak a pótalkatrész-készletek ellenőrzésében és az ipari tevékenységek ellenőrzésében. "Így magyarázza", a Leclerc-szerződést valóban alátámasztotta a berendezés támogatásához szükséges alkatrész-katalógus, amely katalógus gyorsan elégtelennek bizonyult. Tárgyalásra van szükség, amint nem katalógus igény merül fel, a nap végén néha jelentős késésekkel és többletköltségekkel jár, különösen akkor, amikor egyes alkatrészek gyártását újra kellett kezdeni. "