SNCF, RATP, EDF
- Társadalom
- Vegyes
- Igazságszolgáltatás
- Vallás
- Egészség
- Család
- Vizsgálat
- Környezet
- Időjárás előrejelzés
- Forgalom
- Nemiség
- Koronavírus: Franciaország korlátozott
- Vérfertőzéssel vádolt Olivier Duhamelt
- PMA
- Mila ügy
- Rendőrség Franciaországban
- A terrorfenyegetettség Franciaországban
- Bevándorlás és integráció Franciaországban
- Iszlamista radikalizálódás
- A családon belüli erőszak csapása
- Vállalati videó
Ezeknek az általános és a közszférából származó munkavállalókat tömörítő, az általános rendszertől eltérő nyugdíjalapoknak megvan a sajátossága. Az ügyvezető véget akar vetni.
Az Emmanuel Macron által meghirdetett hatalmas nyugdíjreform előírja a speciális rendszerek, köztük a vasutasok megszüntetését.
Mobilizáció "mindenekelőtt a különleges rendszerek vége ellen". Ez az a megfigyelés, amelyet Emmanuel Macron tett november 22-én a december 5-i sztrájkkal a nyugdíjreformja ellen. A tervek szerint megszűnik a speciális rendszerek egy egyetemes, pontalapú nyugdíjrendszer javára, ami a 42 meglévő nyugdíjrendszer egyesülését eredményezné. Gérald Darmanin cselekvési és számviteli miniszter szerint a különleges rendszerek, amelyekért "az állam évente nyolc milliárd eurót fizet (.), Már nem indokoltak" - mondta a JDD-nek.
A különféle nyugdíjprogramok, amelyek sajátos jellemzőik miatt eltérnek az általános tervtől, a közszféra és a közszférából származó munkavállalókat tömörítik. A 2014. december 24-i 2014-1617. Sz. Rendelet meghatározza a speciális nyugdíjprogramok listáját. Ez a tíz különleges rendszer "tartalmaz egy speciális mechanizmust a nehézségek felismerésére és kompenzálására, és nem tartozik a nehézségek megelőzésére szolgáló személyes számla hatálya alá".
A Munka Törvénykönyve által meghatározott tíz speciális rendszer 418 776 járulékfizetővel, azaz a dolgozó népesség 1,4% -ával jár 930 277 öregségi nyugdíjban részesülő személy számára a 2019-es társadalombiztosítási számlák bizottságának (CCSS) becslései szerint.
De amint arra Les Echos emlékeztet, ha a Munka Törvénykönyve csak tízet ismer el, nincs konszenzus ebben a listában. A napilap körülbelül "húsz" speciális étrendet említ. A CCSS tavaly szeptemberi keltezésű jelentésében 11 "különleges és hasonló rendszert" és 15 "egyéb különleges rendszert" említ. Az expressz számba veszi a Munka Törvénykönyve által meghatározott tíz speciális rendszert.
- SNCF
Az SNCF a fő speciális rendszer, 2017. december 31-én 142 943 befizetővel. 177 000 közvetlen nyugdíjban részesülő és 84 000 másodlagos nyugdíjban részesülővel rendelkezik, amint azt a Számvevőszék a különleges nyugdíjazási tervekről szóló jelentésében meghatározta. a RATP, az SNCF, valamint a villamosenergia- és gázipar tavaly júliusban mutatkozott be.
A Számvevőszék meghatározza, hogy az SNCF nyugdíjazási kora a vezetési ügynököknél átlagosan 53,3 év, a többi vasutasnál 57,8 év. Vagy átlagosan 56,9 év a társaságban.
"A vasúttársaságok első nyugdíjalapjai 1850-ben jelentek meg. 1909-ben az összes vasutas számára felosztó-kirovó rendszert hoztak létre, amelyet az SNCF 1937-es létrehozása idején megtartottak" - emlékeztet a Bíróság számlák.