SNCF, túl széles vonat
Collet:
"Tudja, hogy az SNCF-hez van két vagyon két nyugdíjas számára. De akkor ki fizeti a különbözetet? Meg tudná mondani?"

A COR szerint az SNCF CPR-jén 182 000 nyugdíjas volt, a program 157 000 aktív közreműködője számára. .
Adom számadataikat, hogy tudd, hogy a testület elemzéseket nyújt az egymást követő kormányoknak a döntéseik irányítása érdekében .
Üzenet írója készítette el 2014.05.23-án 23:37:01.
Üzenet írója készítette el 2014. 05. 23. 23:35:37.
"nem, nem fizet az SNCF nyugdíjasainak, akik, emlékezzünk rá, az általános rendszernél többet fizetnek az indulási dátum különbségének fedezésére"
Valami ilyesmit csinálsz egy magáncégnél, a helyszínen és megbeszélés nélkül kirúgnak. Van minden különbség.
Az üzenet befejezője: 2014.05.22. 18:09:16, írója.
A felelős személy soha nem fog aggódni, ha mégis, akkor már nincsenek ebben a helyzetben.
______________________________________________________________________________________________
igen, kivéve, hogy egyébként is pótoljuk a hiányukat
miért kell kérdéseket feltenni ?
már finanszírozzuk az SNCF nyugdíjakat, amelyek korábban nehézségek miatt távoznak
még egy nemrégiben készült jelentés is elmagyarázta, hogy néhány gépjárművezető utólag él a lehetőséggel, hogy mozdonyvezetőként dolgozzon a magánszektorban, és hogy ez a vállalat az SNF magánvállalata.
szóval, végül, mi már mindent belefoglalunk a szép marketingbe, miért áll le ?
Ilyen baromságokat csinálsz egy magáncégnél, a helyszínen és megbeszélés nélkül kirúgnak.
Van minden különbség.
Az üzenet befejezője: 2014.05.22. 18:09:16, írója.
2 centire 50 millió eurót költünk
van valami, ami sokkol? könnyű pénzed van, vagy mi ?
és 50 millió osztva 1300 dokkkal, mennyibe kerül rakpartonként? Dokkenként 38 461 euró
hanem egy csepp vizet! különösen, ha az SNCF jegyet a jelenlegi áron fizeti.
van, aki meghúzza az övet, hogy mindezt megfizesse, és pótolja a hiányt és az SNCF nyugdíjait.
mert kifizeti a különbséget okozó 2 centit, és látni fogja az adószelvényen !