Suzuki Katana 2019 teszt - Időbeli paradoxon;, a svájci motorkerékpárok információs webhelye

A GSX-S 1000 S Katana meghatározása egy igazi rejtvény megoldása. Roadster vagy neo-retro gép? Nem kicsit atipikus az első mezőben való megjelenés, vagy nem túl modern a második beírásához? A Katana szelleme másutt van, de ott is. Az új Suzuki Schrödinger motorkerékpárja? Ennyi kérdés egy egyszerűen vonzó géphez.
Ah. Azt mondod magadnak, hogy beleszerettem e szaggatott bevezetés után. Talán. Elismerem, hogy sokáig töltöttem ezt az esszét a kérdés körül. Hol van a Suzuki Katana? Valószínűleg a gépek oldalán, amelyek nem egyhangúak, mivel nagyon markáns jellemvonásokat és talán egy kicsit ellentéteket hoz össze. De elegendő elmélet, foglalkozzunk azzal, amit a Katana tapasztalatból kiderül. Az enyém tehát, és a tiéd is, ha a kormányra gondolsz. Első pont, a tekintet.
Oh. Mindenesetre elmondhatjuk, hogy a Katana megoszt! Azok a "régi emberek", akiknek nem tetszett az első tervezet, nem fogják meggondolni magukat. Úgy tűnik, hogy a fiatalabbak küzdenek a feszített vonalak és az impozáns termet ezen keverékén. Az elülső része lenyűgöző, és úgy tűnik, hogy a villa koronáját elnyelte az impozáns tartály. A páncélos szamurájhoz hasonlóan a Suz "nem tűnik mozgékonynak, de jól elrejti a játékát. A szögletes világítótorony kétségtelenül a kíváncsiskodók 30% -át menekülte el, míg 5% -át sajnálja, hogy nem jön ki jobban a villa koronájából, mint az eredeti modell. És ez a Katana sorainak első paradoxona: a front végső soron harmonikus, és minden rész ott van, hogy szublimálja az egészet. Így kell kinéznie a 2019-es Katana elejének.
A második paradoxon akkor merül fel, amikor visszatekintünk. A nagyon széles nyereg/héj szerelvény határozottan modern fényt borít, és a rendszámtábla hiánya rávilágít. Ez utóbbit kitoloncolják a lengőkaron, olyan hatás érdekében, amely éppúgy el fog osztódni, mint a négyzet alakú fényszóró. Ennek ellenére az egész nyereg kifinomult és szép kontrasztot kínál az elejével arányosan. Most elérkeztünk a tesztmodellünk színéhez. A fekete mindenütt, kivéve a hátsó lámpát, logókat, lengéscsillapítókat és ... a kill kapcsolót. És abszolút személyes alapon őrületes és nagyon jól mutat a Katana vonalakon. Valld be, hogy ha Darth Vader vagy Burton Batmanje motorkerékpárral közlekedne, akkor ez lenne az.
húsvéti tojás
Ezek a nagyon geek hivatkozások nincsenek ártatlanul. Ez késztette arra, hogy rádöbbenjek arra a szellemre, amelyet ez a kerékpár adott nekem. És talán Suzuki szemében. Ez a motor igazi húsvéti tojás. Lefordítva ez „húsvéti tojást” ad, és egy műben elrejtett elemet (festmény, film, videojáték) illusztrál, utalva a nyilvánosság számára ismert karakterekre, történetekre vagy eseményekre. A producer bólintása a figyelmes nézők/játékosok felé, akik szeretik a meglepetéseket. És a GSX-S 1000 S tájolása pontosan ez. Ez a vonal, egyenesen a 80-as évekből, az első Batmobilra utal, amely feketét segít. Az SF film űrhajó oldala is nagyon jelen van. És szeretem. A sebességmérő egység világítása, a fekete háttéren villanókék, megnevettet majd az első alagúton, amelyet megteszek: Van kedvem egy TIE Star Wars vadászgépet vezetni. Minden részletet tanulmányoznak, hogy belemerüljenek a nyolcvanas évek univerzumába (kivéve a célt, szerencsére magas szintű).