Szibérián át a Bajkál-tóig 13
2015. nap, 13. nap, 2015. július 30., csütörtök: Nevjanszk és Jekatyerinburg környékén (200 km)
A Bingi jó alkalom arra, hogy testközelből megtapasztalja az orosz falusi életet. Bingitől oda-vissza utat teszünk meg, amely az Uráli-hegységen át Jekatyerinburgig vezet a cári emlékműhöz és Ganina Jama-hoz, ahol az utolsó orosz cár és családja maradványait elégették és eltemették. Ezen kívül rengeteget tanulunk és tapasztalunk az orosz falu életéről.
Ezután hármat küldünk egy különleges turnéra Harley Davidsonba. Steffennek új hátsó gumiabroncsra van szüksége a Road King-hez, és a kívánságlistában vannak megfelelő pólók. Aznap este Bingiben újra találkozunk vele, teljesen lelkesen.
Egon Rainerrel hajt, hogy átadja az elemeket a hallássérült iskolának, egy ügyvédnek, aki ügyeit rendezi Egon tavalyi uráli balesete után. Aztán tovább megy az orvoshoz. Rainer motorkerékpárja 8 napja esett a bokájára. A seb nem gyógyul, állandó fájdalmai vannak, és az egész bokaterület vastag és kék. A Poliklinika egy új egészségügyi központ, a neve "DoctorPlus". Az orvossal való konzultációhoz az első dolog 1200 rubelt fizetni. Azt tanácsoljuk, hogy a további intézkedések szintén díjat számítanak fel, és azokat előre kell fizetni. Az orvos megérzi a nagy bokát, és úgy dönt, hogy röntgenfelvételt készít. Költsége 1800 rubel. Ezt követően bizonyítékot szolgáltattak arra, hogy a csontok rendben vannak. További 500 rubel után megy az öltözőbe. A sebeket megtisztítják és kötést helyeznek el. Új, különböző gyógyszereket írnak fel. Az orvos reményt ad arra, hogy minden jobb lesz. 19 órakor készen állunk, és 20 óra után visszajönnek Bingiba.
A Guzzi ideiglenesen foltos olajtömlőjét a tulajdonos kérésére nem változtatták meg. Bár a távolból megbizonyosodtunk arról, hogy az alkatrésznek ott kell lennie, és a motorosok vártak ránk, úgy döntött, hogy nem. Reméljük, hogy a javítás addig tart, amíg visszatérünk, mert a pótalkatrészek utánpótlása nem javul.
Visszahajtunk egy gyönyörű úton, és megállunk egy látogatásra a katonai múzeumba. Bingiben csodálatos estét töltünk Olgával, Stefannal és Mischával.
14. nap, 2015. július 31., péntek: A falvakon át Irbitig és Tyumenig (420 km)
Tyumen az első fontos város Szibériában, amelyet megismerünk. Útközben az Irbit-on keresztül haladunk, és meglátogatjuk az orosz történelem és gazdaság két különböző helyét: az Irbitban található Urali Motorkerékpár-üzemet és az Uráli Motormúzeumot.
A szálloda egyszerűen luxus számunkra. Teljesen légkondicionált, angolul beszélnek és a parkolóban autómosó működik. A sör olcsó. A város ünnepli születésnapját, és ünnepi díszítéssel rendelkezik. Péntek van, és este tűzijáték van. Mit akarhat még egy utazó? Összegyűjtöttem mindent, amit tudnia kell a városról az útikönyvben. De a résztvevők többsége a vizuális benyomásaira támaszkodik, és a mai 420 km-től megteszi. Holnap kimerítőbbnek kellene lennie. A hőmérséklet valószínűleg ugyanolyan elviselhetetlen lesz, de mostantól nagy forgalommal és rendőri ellenőrzéssel haladunk a főúton.
2015. augusztus 15., szombat, 2015. augusztus 01 .: Tyumen-tól Omszkig (610 km)
Ma egy órával korábban kell indulnunk a szokásosnál, nemcsak a nagyobb távolság, hanem főleg az időeltolódás miatt. Reggeli után áthajtunk a nyugat-szibériai síkságon keleti irányban Omszkig. Mocsarak és kiterjedt tűlevelű erdők kísérnek minket, amelyeket nagy füves területek lazítanak meg nyírfagyűjteményekkel.
2015. augusztus 16., vasárnap, 16. nap: Omszk - Novoszibirszk (720 km)
Még egy hosszú nap, hogy megtapasztaljuk a tájat, a hatalmasakat és a távolságot. Novoszibirszk. A "Fehér farkasok" motorkerékpár-csoport képviselői üdvözölnek minket a külvárosban, és Novoszibirszkön keresztül kísérnek.
Napraforgó mezők! Más körülmények között annak az összetéveszthetetlen jele, hogy az ünnep most kezdődik. Az indulás már reggel 6 órakor van. A 720 km-es leghosszabb szakasz előttünk áll. A tapasztalatok szerint itt egy gép elromlik. Van egy több mint 30 éves Hondánk, hígtrágyaszivattyú és ugyanolyan régi BMW. Csendes a forgalom ezen a vasárnap reggelen, és néhány résztvevő számára teljesen új élmény a napfelkeltébe hajtani. Bár augusztus eleje van, a gabona betakarítása még nem kezdődött el. A hatalmas gabonatáblák még mindig zöldek, és csak lassan kezdenek színt váltani. Egont olyan bolgárok állítják meg, akik letörik az autójukat. Köszönöm a segítségét, ajánljon neki egy igazi aranygyűrűt, mert nincs pénze. Valahogy itt kell lenniük minden alkalommal, amikor így vezetünk. 3 éve itt is voltak!
A német Asowo kerület a közelben található. Jelcin és Putyin úr autonómiát biztosítottak a németeknek egy körzetben. Kis csoport maradt, mert sokan Németországba mentek. Az oroszok nem értik az ilyen autonómia mozgalmakat. Az átlagpolgár azon a véleményen van, hogy az embereknek távozniuk kell, ha nem akarnak beilleszkedni a meglévő rendszerbe. Különös radikalizálódásról van szó, amely ellen politikailag nem küzdenek.
Az útvonal felénél monotonabbá válik. Az ázsiai 6-os autópálya jól fejlett, de a táj csak lapos és teljes egészében mocsaras területből áll. Elszigetelt facsoportok, főleg nyírfák és savas rétek uralják a képet.