Szigetszállodák fejlesztése a Maldív-szigeteken tegnaptól holnapig
Entradas del índice
Földrajzi index:
Plano
Teljes szöveg
1 A Maldív-szigetek több mint 2500 éve lakott, és a nevük a malodheep szóból származik, amely szanszkritul „garland” szót jelent (Risk and Sluka, 2000). A szigetcsoportnak 26 földrajzi atollja van, 19 adminisztratív atollba sorolva, amelyek északról délre közel 800 km-re, míg keletről nyugatra 130 km-re nyúlnak (1. ábra). A felsorolt 1200 sziget teljes földfelszínét 297 km 2 képezi, amelynek 2000-ben az ország 270 100 lakosa csak 38% -át lakja, vagyis átlagos sűrűsége 2394 lakos/km 2. .
Harminc év alatt az idegenforgalmi tevékenység felváltotta a hagyományos halászati ágazatot, mint a gazdasági fejlődés motorját. 2000-ben a GNP mintegy 20% -át, az ország jövedelmének 32% -át és a devizabeáramlás 75% -át adta. A kormány a kezdetektől fogva inkább elkülönítette a turisztikai szigeteket a lakott szigettől, hogy korlátozza a 100% -ban muszlim helyi társadalom és 80% nyugati turisták közötti kapcsolatot. Olyannyira, hogy a Maldív-szigetek turisztikai szálláshely-kapacitásának 87% -a ma szállodaszigetek formájában jelenik meg.
3 Úgy tűnik, hogy a szálloda szigetének nincs teljes meghatározása, néhány újabb megközelítésen túl (Gay, 2001; Cazes-Duvat és Magnan, 2004a, 2004b). Meghatározható azonban, hogy ez egy olyan tér, ahol az idegenforgalom az egyetlen nem hagyományos tevékenység (leggyakrabban a halászat és/vagy a mezőgazdaság). Sajátossága abban rejlik, hogy a sziget általában lakatlan, a munkaerő exogén, ami az elszigeteltség mértékétől függően legtöbbször arra kötelezi a turisztikai csoportokat, hogy munkavállalókat helyezzenek el a helyszínen. Sőt, az élelmiszertermékek behozatalán és a turisták repülőtérről történő elszállításától való külső függésen túl minden az autonómiát szolgálja. A sziget általában generátorokkal, szennyvíztisztító és sótalanító üzemekkel van felszerelve, számos étterme, úszómedencéje, játék- és sporttermei, búvárklubja van .... Ennek eredményeként a turisták szinte soha nem hagyják el, kivéve a szomszédos szigetekre tett kirándulásokat vagy a közeli zátonyokon való búvárkodást. A szigeti szálloda elve tehát hasonló a "turista enklávéhoz" (Cazes, 1989).
4 Ez a cikk leírja a szállodai szigetek Maldív-szigeteken belüli elterjedésének logikáját, és értelmezést kínál a helyi lakosság turisztikai gazdaságba való igen szerény integrációjáról. Ezután foglalkozik azzal a kérdéssel, hogy ez a félig marginális helyzet milyen társadalmi-kulturális és gazdasági következményekkel jár a társadalom stabilitására nézve. Egyidejűleg térbeli, gazdasági és szociokulturális megközelítés lehetővé teszi annak bemutatását, hogy ez a helyzet miként befolyásolja az egyensúlyt vagy az egyensúlyhiányt a társadalmon belül. Végül, abból az elvből kiindulva, hogy a fenntartható perspektíva bármely fejlesztéséhez a környezeti, gazdasági, társadalmi és kulturális fejlõdés összhangjának, ha nem kompatibilitásának kell lennie, a hangsúlyt a Maldív-szigetek fontosságára helyezzük, mint a kis szigetállamokra hogy megszerezze az eszközöket a megbízható irányítási stratégia megvalósításához. Ezt követően megbeszélést kezdeményeznek a lakosság turisztikai fejlődéssel szembeni sebezhetőségének tanulmányozása iránt.
1. ábra A Maldív-szigetek szigetcsoportja
1.1. A turizmus terjedése
1.1.1. A tér hódítása hullámokban
5 A gyors időrendi elemzés lehetővé teszi a turisztikai jelenség diffúziójának fő elveinek azonosítását az atollok, valamint a turisztikai régió egészének skáláján.
- 1 Hagyományos vitorlás eredetileg, manapság nagyon gyakran motorizált.
- 2 A Maldív-szigetek földrajzi helyzete a (.) Sugárzó gócaihoz viszonyítva
6 Az első két szállodai szigetet, a Kurumba Village-t és a Bandos-t 1972-ben hozták létre az északi Malé-atollon, 5, illetve 10 km-re a fővárostól, Malé-tól (2. ábra). 1973 és 1974 között négy új építmény nyílt 6 és 15 km távolságra Malétól, köztük egy a dél-male atoll (Laguna Beach) északi végén. Egy turisztikai terület tehát kialakulóban van, de a főváros körül 15 km-es körzetben továbbra is korlátozott. Ezt a tengeri közlekedés szerénységével magyarázzák (alacsony motorizációjú dhonis1), amely továbbra is lassú és hosszú távolságokat korlátoz2 a Hulhulé repülőtér, az egyetlen nemzetközi kapu között.
7 A jelenség csak 1977-ben, a Four Seasons és a Banyan Tree szállodai szigetek (Észak-Malé atoll) megalapításával kapott nagyobb teret, mivel ezek a struktúrák a fővárostól 20, illetve 18 km-re helyezkedtek el. Ugyanebben az évben a turisztikai tevékenység átterjedt Ari Nord adminisztratív atolljára északkeleti végén, Rasdhoo földrajzi atollján keresztül, a Kuramathi Tourist Resort üzembe helyezésével. A következő évben a szállodai szigetek hálózatának sűrűsödése még mindig 10 és 20 km közötti sugarú körzetben zajlik Malé körül, mind az északi male atollon (Ihuru, Kanifinolhu), mind a dél déli részén (Vaadhoo). De nagyon gyorsan, amikor Kuramathi megnyitása előrevetítette, egy új földrajzi terület meghódításával új diffúziós szakasz jött létre. 1979-től az összes sziget-szálloda a 20 km-es küszöbön túl található, a Paradicsom kivételével. Hárman Malé Nord-ban születnek, Malétól 23 és 39 km-re, egy másik pedig Malé Sud-ban nyílik 41 km-re. Túl a Lhaviyani Atoll ad otthont első településének, közel 150 kilométerre !
2. ábra A szigeti szállodák megoszlása Észak-Male és Dél-Male (Maldív-szigetek) atolljain
- 3 Ha egy szálloda-struktúra létezik az Addu-atollon, a szigetcsoport legdélibb részén, akkor nem (.)
8 Így néhány eseten kívül (Giraavaru, Hudhuveli és Thulhaagiri) a szerkezetek főként Malétól 30 km-re találhatók. Így új földrajzi területet fektetnek be. A Dél-Male-atollon például az 1980 és 1985 között megnyílt kilenc szállodai sziget közül csak kettő található 27 km-re Malétól és egy 50 km-nél. Ebben az időszakban is megerősíti a jelenség terjedését az észak-ari atollon egy szigetszállodával, amelyet Malétől (Veligandu a Rasdhoo-n) és mintegy hat-több mint 80 km-re (Fesdu, Halaveli, Nika, Maayafushi) telepítettek., Bathala és Ellaidhoo). Malé és Hulhulé közelsége ma már sokkal kevésbé befolyásolja a szállodaszigetek elterjedését, még akkor is, ha a szigetcsoport északi és déli atolljainak távolsága a turizmus fejlesztésére irányuló bármilyen kísérlet szélén hagyja őket3.
1.1.2. Bonyolult térbeli logika és egyre nagyobb szigetek
10 Amíg a technológiai feltételek nem tették lehetővé a távolság korlátozásának leküzdését, a szigeti szállodák elterjedésében a Malé és Hulhulé közelsége volt a fő tényező. Ezt az "olajfoltos" eljárást azonban gyorsan kiegészítette egy "ugráló chip" diffúzió, amelyet új szállítóeszközök támogattak. Ezután Malé Nordtól északra Malé Sud, Vaavu, Ari és Lhaviyani egészét befektették. Így a közelség logikája kis mértékben elvesztette súlyát. Helyileg maguk a „bolhaugrások” által elért helyek az „olajfoltok” diffúziós központjává váltak, amint azt például Reethi Rah (Észak-Malé) és Kuramathi esetei az 1980-as évek elején bemutatták, valamint hogy Nika (Észak-Ari) 1983-ban. Ugyanez a jelenség működött Ari Sud, Baa és Lhaviyani atolljain is. A terjesztési folyamat ezért idővel összetettebbé vált, így a meglévő turisztikai központok közelsége változó szerepet játszik. A szigetcsoport kialakítása tehát a turisztikai dinamikát alkalmazkodásra kényszerítette, ugyanúgy, mint az ország fejlődésének általánosabb keretei között (Cazes-Duvat, 2001).