Tanuljon meg gördeszkázni 4 hasznos tipp 3 tipikus kezdő hiba
A gördeszka izgalmas sport. A szakemberek lenyűgöző trükköket csinálnak gördeszkájukkal, miközben rámpákon és félcsövekben haladnak. De hogyan lehet megtanulni gördeszkázni? Megmagyarázzuk Önnek, hogy mire van szüksége az induláshoz, és mely hibákat kerülje el.
A gördeszka alapvetően négy kerekű deszka. Gördeszkázáskor egyik lábbal rúgja a földet, hogy gyorsabb legyen. Oldalt állsz a deszkán. A gördeszkázás népszerű sportággá vált, amelyhez számos tornát rendeznek. Emellett ma már rengeteg korcsolyapark és csarnok található, különösen a gördeszkások számára.
A gördeszkák típusai
A klasszikus gördeszka
A gördeszka idővel sokat fejlődött. Most már vannak különféle típusok, amelyeket különböző alkalmazási területekre szánnak.
Klasszikus gördeszka
A klasszikus gördeszka továbbra is megfelelő legjobb trükkökhöz. A viszonylag kompakt méret lehetővé teszi a jó irányítást ugrások és trükkök esetén, valamint akadályok, például rámpák áthajtásakor. Ezért a gördeszkaparkokban szinte csak a klasszikus gördeszkákat használják.
Longboard
A longboard tökéletes azok számára, akik ezt kedvelik Gördeszka, mint közlekedési eszköz használni akarja. Mivel míg a klasszikus gördeszkát elsősorban ugrásokra és trükkökre szánják, a longboardon nagy távolságokat lehet megtenni és nagy sebességet felvenni. Ahogy a neve is sugallja, a gördeszka hosszabb és nagyobb változata, így könnyebb egyenesen haladni. Nagy a lábnyoma, és legközelebb áll a "szörfözés érzéséhez". Sok lelkes szörfös és snowboardos is longboardozik.
Népszerűsége miatt a longboarding önálló sportággá vált. A longboardosok sok csoportja találkozik és jól kikövezett útvonalakon halad együtt.
Cruiserboard
A cirkáló deszka is több mint Szállítási eszközök gondolta, de inkább hasonlít a klasszikus gördeszkára, mint a longboardra. A tábla alakjának köszönhetően a lovaglás kényelmesebb, ugyanakkor lehetőséget kínál a trükkökre is. Mivel kisebb, mint a longboard, könnyebb szállítani a mindennapi életben. A vezetési élmény hosszabb távokon nem közelíti meg a longboard élményét.
Elektromos gördeszka
Az elektromos gördeszka esetében a görgők egy motorhoz vannak csatlakoztatva, amely lehetővé teszi a nagyon nagy sebesség elérését. Ez azért van nem engedélyezett minden országban és gyakran nem szabad vezetni a nyilvános helyiségekben. Az e-gördeszkán való vezetéskor általában van egy távirányító a kezében, amelyet a deszka sebességének szabályozására használ. Használhatja a távirányítót a tábla fékezéséhez is. Az elektromos gördeszkát gyakran használják terepjárókon, de klasszikus gördeszka kerekek helyett nagy gumiabroncsokkal.
Gördeszkák gyerekeknek
A gördeszka szinte minden változata elérhető a gyermekek számára is. Ezek akkor kisebbek, mint a normál deszkák, és a gyermekek lábához igazodnak. A gyermekek azonban gyorsan növekednek, ezért korán már túl nagyok lehetnek a deszkájukhoz. Gyerek gördeszka vásárlásakor továbbra is támaszkodnia kell a Ügyeljen a minőségre. A normál sportüzletekben sok gyermek gördeszkát nem különösebben könnyű vezetni. Ez nem előnyös a gyermek számára, mivel nem tudja megtanulni a gördeszkát megfelelően.
Ismerje meg a gördeszkát
Ismerje meg a gördeszkát
Ha meg akar tanulni gördeszkázni, feltétlenül ismernie kell a deszkáját és az egyes részek nevét. A gördeszkáról való tudás legkésőbb akkor hasznos, ha meg kell tisztítania vagy meg kell javítania.
A gördeszka fedélzete
A gördeszka deszkája lesz "Fedélzet" hívott. Leginkább juharfából készül, nagyon stabil és ellenálló. A klasszikus gördeszka fedélzet hossza 70 és 80 centiméter között van. Három területre oszlik: orr, tengelytáv és farok. Az orr és a farok a deszka két végét képviselik, és felfelé hajlítottak. A tengelytáv a középsőt jelöli.
Minél rövidebb a fedélzet, annál mozgékonyabb lesz a tábla. Minél hosszabb, annál csendesebb és jobban irányítható egyenesen előre. Ezért a kezdőknek valamivel hosszabb deszkákat ajánlunk. Hasonló a szélességével. Minél szélesebb a tábla, annál nagyobb az irányításod, de ez a trükköket is megnehezíti.
Gördeszka kerekek
A gördeszka kerekei ("Kerekek") műanyagból készülnek, és szintén különböző méretűek. A kis kerekek jobban gyorsulnak, a nagyobbak nagyobb maximális sebességet érnek el. A nagy görgők általában tartósabbak és jobb stabilitást kínálnak a vezető számára. A kezdőknek ezért valamivel nagyobb szerepeket kell választaniuk.
Vásároljon gördeszkát
Gördeszka vásárlásakor két lehetősége van. Vagy megvásárol egy kész táblát, vagy megvásárolja az egyes alkatrészeket és összeszereli, vagy valaki szereli össze neked. Ha nem ismer senkit, aki össze tudna szerelni egy jó kezdő táblát, akkor kész táblát kell választania. Ezzel általában nem téved. Azonban muszáj figyeljen a tábla méretére és szélességére. Minél nagyobb és nehezebb, annál nagyobbnak kell lennie a táblának.
A legtöbb gördeszkaüzlet kínálja a deszka lehetőségét hogy kipróbálja. Tábla vásárlása előtt mindenképpen ki kell használnia ezt a lehetőséget. Tanácsot is kell kérnie, akár egy eladótól, vagy egy tapasztalt gördeszkástól.
A megfelelő gördeszka felszerelés
Elméletileg csak a gördeszkázáshoz kell a deszka. De a gördeszkázás veszélyes lehet. Sok sofőr súlyosan megsérült, mert megfelelő felszerelés nélkül közlekedtek.
A Sérülés kockázata soha nem szabad sisak nélkül lovagolni. Nem számít, hogy utcán vagy skate parkban lovagolsz. Mindkettő veszélyekkel jár. Ezért fejlesztettek ki védősisakokat a gördeszkázáshoz, úgynevezett "korcsolyasisakokat". Ezek védik az egész fejet, és nehezebbek, mint a legtöbb sisak. Ez segít, mivel valószínűleg gyakrabban fog esni gördeszkázás közben, mint például kerékpározás közben.
Szebb
A térd, a könyök és a kéz védelme szintén ajánlott. Ha a gördeszkázás közben elesik, akkor a szkúnerekre kerül. A megvédi a sérülésektől mint a lekapart bőr vagy a csavarodott csukló.
Cipő
A cipője nagyon megsérül, ha gördeszkázik. A hajtásért fogsz és ehhez Fékek használt. Ezért kezdőként inkább régi edzőcipőt vagy tornacipőt kell viselnie. Ha gyakrabban szeretne gördeszkázni, akkor érdemes megvenni Korcsolyacipő. Ezek jó tapadást biztosítanak a deszkán és jó párnázottságot nyújtanak.
Tanuld meg a megfelelő technikát: 4 tipp
Tanuld meg a megfelelő technikát
A gördeszka megtanulása nem könnyű feladat, és sok türelmet igényel. A trükkök kipróbálása előtt éreznie kell a táblát. Ezenkívül minden tábla kicsit másnak érzi magát. A jó dolog az, hogy nem veszíti el a gördeszka iránti érzést. A kerékpározáshoz hasonlóan a test azonnal emlékezik a helyes mozgásokra, amikor gördeszkára lép.
Mielőtt deszkát kapna, el kell gondolkodnia azon, hogyan szeretne lovagolni. Ha közlekedési eszközként szeretné használni a deszkát, akkor használjon longboard vagy cirkáló deszkát. Ha gördeszkaparkokban szeretne lovagolni és trükköket tanulni, vegyen egy klasszikus gördeszkát. A vezetés és a fékezés a deszkatípustól függetlenül azonos, de a technológiában különbségek vannak.
A sima aszfalton lehet a legjobban megtanulni, hogy a gördeszka hol tud jobban gurulni. A korcsolyaparkok erre különösen alkalmasak. Vannak fedett korcsolyaparkok is, ahol az időjárás nem számít. A gördeszkaparkokban általában tapasztalt gördeszkásokat talál, akik bármilyen kérdésben segítséget nyújtanak. Ez lehet egy a megfelelő technika elsajátításában fő előnye lenni.
Álljon a táblára
Az első dolog, amit meg kell tanulnia, hogy kell helyesen állni a táblán. Ha lovagol, oldalra áll a deszkán. Az erős láb elöl a tengelytáv és az orr között áll, a gyenge a faron, vagy a tengelytáv és a farok között. Az egyensúly fenntartása a kezdők számára gyakran könnyebb, ha nem teszik a lábukat teljesen a farkukra. De győződjön meg róla, hogy váll szélességben áll. Gördeszkázáskor kissé hajlított térddel állsz. Ne álljon egyenesen vezetés közben, különben elveszíti egyensúlyát.
Az első alkalommal, amikor a táblára lép, változtassa meg súlyát többször. Szokja meg a tábla mozgásának és hajlításának érzését. Tartsa egyensúlyát, miközben egyre inkább az egyik oldalra hajlik. Miután megérezte a táblát, folytathatja a következő lépéssel.
Ride a deszkán
Gördeszkázni
A táblával úgy mozoghat, hogy "tolja". Ezt úgy teszi, hogy foglalkozik a Láb a földről és a deszka gurul. Ehhez forgassa elülső lábát 90 fokkal úgy, hogy a láb egyenes legyen a deszkán és a haladási irány felé nézzen. Még egy kicsit térdel, és gyenge lábát a deszka mellett mozgatja az orr vagy az első kerekek magasságában. Aztán felteszi a lábát a földre, és előre lép.
Ha felvette a sebességet, forduljon vissza az alapállásba úgy, hogy a deszka oldalán álljon, és a lábai párhuzamosak legyenek egymással. A sebesség gyors felgyorsításához többször letolhatja magát, mielőtt oldalra állna.
Sokat kell gyakorolni a "toló" mozgást. A cél az kell legyen, hogy a mozgás megfelelő legyen anélkül, hogy belegondolna. Ha először nem vagy biztos benne, megkérhetsz valakit, aki tapasztalattal rendelkezik, hogy figyeljen rád. Ezután rámutathat olyan apró hibákra, amelyeket egyébként valószínűleg nem vesz észre.
Fékezés gördeszka közben
Sok kezdő csodálkozik azon, hogy a deszkával nem fékezi magát a gördeszkázás során. Ez téves információ, amelyet sokan helyesnek tartanak. Fékeznek úgy, hogy súlyukat teljesen a farokra teszik, és úgy hagyják abba az utat, hogy hagyják, hogy a farok fája áthúzódjon a földön.
Ez a fajta fékezés szükségtelenül bonyolult, nagyon rossz a táblának és nem hatékony. Gördeszkázáskor ezért fékezel a cipőddel. Ezt ugyanabban a helyzetben teszi, mint amikor egy lökést készít. Most azonban letette a cipője talpát a földre, és hagyta, hogy őröljön. Ez lassan megállítja az utazást. Minél jobban nyomja a talajt a talppal, annál erősebb lesz a fékezés.
A második lehetőség az, hogy rövid időközönként nyomja a gyenge lábát a padlóra. A talp nem húzódik végig a talajon, de a talajon jelentkező rövid nyomás érezhető a lábizmokban. Próbálja ki mindkét változatot és gyakorold többször. Már korán meg kell tanulnia, hogyan kell megfelelően fékezni. Ellenkező esetben más gördeszkások vagy úthasználók ütközhetnek.
Kormányozni
Kormány a gördeszkával
A végső alap a kormányzás. Ennek két változata is van. A klasszikus változat az A súly áthelyezése az egyik oldalon, a lábfejben vagy a láb hegyében. A tábla és vele együtt a tengely a kívánt irányba billen. Sok kezdő elveszíti egyensúlyát. Ezért gyakorolja ezt a kormányzási módot alaposan, még akkor is, ha gyakran elesik.
A második változat a "Kickturn". A súlyeltolással történő kanyarodás problémája a sarok szélessége. Ez a változat nem enged meg igazán szűk görbéket. Használhatja tehát a rúgást, ha lassan vezet. Ennek során a súlyát röviden a farokra helyezi, így az orr és az első tengely röviden felemelkedik. Ezt az időablakot használja, hogy a táblát egy rántással a kívánt irányba fordítsa. Az első lábát be tudja tenni az ív belsejébe, hogy a deszka ilyen gyorsan megforduljon.
3 tipikus kezdő hiba
A gördeszka megtanulása sokaknak szól kihívás, mert az első út nagyon nehéz lehet. Sok kezdő ugyanazokat a hibákat követi el az elején.
Túl gyorsan akarsz tanulni
Sok kezdő még azelőtt elkezd kipróbálni a trükköket, hogy még rendesen tudnának lovagolni. Ez nagyon fontos, hogy internalizálja a gördeszkázás minden aspektusát, mielőtt belevágna a nagyon nehéz szempontokba. Gyakorolja a tolást, az állást, a kormányzást és a fékezést, amíg nem tud problémamentesen haladni az útvonalon, és a korcsolyaparkokban lévő kis emelkedések már nem jelentenek kihívást az Ön számára. Ezenkívül próbáljon meg egy közös szálból tanulni. Tehát először a testtartására koncentráljon, majd toljon, fékezzen és végül kormányozzon.
Ne légy elég türelmes
Sok kezdő korán abbahagyja a gördeszkázást, még mielőtt megfelelően megtanulta volna. Gördeszkázni a legszórakoztatóbb, ha jól tudja csinálni és kialakíthatja saját ritmusát. A türelmesek meghatározhatják a haladásukat, és így új motivációt szerezhetnek.
Board nem tartja fenn
Ha egy gördeszkát sokat használnak, akkor azt is gondozni kell. A deszkakarbantartás elsősorban a golyóscsapágy karbantartására vonatkozik. A golyóscsapágyaknak és a görgőknek szabályosaknak kell lenniük megtisztítva és olajozva hogy a deszkát a lehető legjobb módon lehessen vezetni és irányítani. A tisztítás a golyóscsapágy élettartamát is meghosszabbítja.
Tipp: Ha esőben vezet, és túl sok víz kerül a golyóscsapágyra, az rozsdásodhat. Ezért jobb, ha rossz időben nem vezet.
(12. szavazat, átlag: 4.60 5-ből)
Ennek értékeléséhez regisztrált tagnak kell lennie.