Távolítsa el a hangtompító fórumot
távolítsa el a végső bankot!? 2006. március 20. 18:38 # 20765
Sziasztok srácok,
mivel várnom kell az új fogaskerékre, sok időm van arra, hogy szép legyen a motorom, ezért szerettem volna levenni a végső edényeket, hogy megfelelően megtisztítsam őket. azonban nem akarnak lemenni.
előbb meglazítottam az elosztóhoz való csatlakozás bilincseit, majd a lábtartók csavarjait. de nem akarnak mozogni. csinálok valamit rosszul?
csodás este,
Simon
Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon, hogy csatlakozzon a beszélgetéshez.
Re: távolítsa el az utolsó bankot! 2006. március 20. 18:47 # 20766
Szia Simon,
normális, hogy nem mozognak, hanem fémből vannak! csak viccelek, sajnálom!
Meglazította a bilincseket és lecsavarta a hangtompítót a támaszról, jó ... majd óvatosan emelje balra és jobbra a hangtompítót, és próbálja kissé megcsavarni, hátrafelé húzva. Óvatosan, valamikor eljön!
Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon, hogy csatlakozzon a beszélgetéshez.
Re: távolítsa el az utolsó bankot! 2006. március 20. 19:10 # 20767
Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon, hogy csatlakozzon a beszélgetéshez.
Re: távolítsa el az utolsó bankot! 2006. március 20., 19:32 # 20768
Szia Simon,
mielőtt valamit meghajlítana az elosztókon, talán csak szétszereli az egész kipufogórendszert. Sokkal szabadabban forgathatja az edényt.
Lazán pelyhes, de csak akkor, ha a henger elején lévő csavarok félig könnyűek, már az első fordításkor láthatja, hogy csak az anya forog, és nem a csavar, és minden nincs csavarozva (FIGYELEM. Ha becsavarják, akkor lehet, hogy Az anya csavarozása helyett tépje le a csapszeget, vagy kevésbé súlyos esetben csavarja le vele a csapszeget. Ez akkor nagyon rossz (bontás).
Ebben az esetben jobb, ha fáradságosan fújja meg az anyákat megelőzően, és a szálat drótkefével, szerelemmel és új anyákkal futtatja.
Ha az elülső rész kicsavarása jól megy, tisztíthatja az elosztót belülről is, ecsetelheti az elülső rögzítő részeket, és kipufogó festékkel, valamint új hengerelosztó réztömítésekkel is megmunkálhatja (pár kb. 1,50 euróért a nagyobb motorkerékpár-alkatrészek fritz láncaiért) ésszerűen zárja be a frontot, akkor a jó nem olyan gyakran pattog a másodlagos levegő miatt. Ezek olyan réz csipet tömítések, a régieket laposan a hengerre nyomva találhatjuk, amikor a gyűjtőcső eltűnik. Tudsz-e így göndörödni.
Üdvözlet a régi xbr nen egyik csavarját félig lebontották, és még nem tudom, hogy a többi út.
elmar
Szerkesztve az üzenetet (06-03-20 19:34)
Kérjük, jelentkezzen be vagy regisztráljon, hogy csatlakozzon a beszélgetéshez.