Taxi Dacia Logan - 3. oldal - EZ! országos taxifórum
Beszélgetések a világ legmobilabb iparáról

[Taxi] Dacia Logan
Közreműködés: DD 211. »2008. május 17., 16:09
Szerencsére mindig kevesebb problémánk van a használt Mercedesszel, mint az új VW-kkel.
És még egyszer szeretném leszögezni, hogy csak az első arcplasztika után veszel Mercedest!
A B-osztály hajtótengelyei ismert probléma, a Mercedesnek inkább a hátsókerék-meghajtáshoz kell ragaszkodnia.
Akkor inkább vegye meg a C-osztályt (használt modell, mivel az új még nem volt megújítva).
És most Logan.
Egyikőtök korábban bent ült?
Ez a Renault Clio alapú autó.
Ennek megfelelően kicsi odabent.
A kombi térben ezért nem megfelelő a hely a második üléssor számára.
Amire az elmúlt napokban gondoltam.
Hogyan viszonyul a VW Caddy Maxi a Touranhoz?.
A Caddy legalább jó ezerrel olcsóbb, 6 teljes utasüléssel rendelkezik (Touran = 4 + 2 ugróülés) és még mindig elfogadható csomagtartó.
Következtetés: az ideális taxit még meg kell építeni.
Közreműködés: Taxi Georg »2008. május 18., 11:01
Leültem egy Loganba (Automeile Düsseldorf Höherweg).
Nekem az 1,87M-es gépemmel nem volt semmi probléma.
Tegnapelőtt (MB E-osztály, 300 000 KM) eltört a tengelyfelfüggesztésem.
Nagyot durrantott. Azt hittem, hogy a felszerelés a fülem körül repül.
Közreműködés: Freeman »2008. május 18., 12:13
Nos, csak legyen .
Egy ilyen vita káros az ipar számára .
A potenciális utasok itt olvasnak .
Valóban mélypontra jutottunk olyan pilótákkal, akik nem érdemelik meg ezt a címet !
Az ilyen romániai görkorcsolyák megcsinálják az ipar többi részét .
De amint azt korábban említettük:
Az MC Doof is tölt, mert rengeteg kalóriát kap a pénzért !
A taxinak viszont egységára van, függetlenül attól, hogy savanyúság vagy doboz .
Közreműködés: idegen »2008. május 18., 18:16
Freeman ezt írta: Nos, csak legyen .
Egy ilyen vita káros az ipar számára .
.
A tényszerű vita soha nem lehet káros. Ellenkezőleg.
És most már tudjuk a véleményét. (a sok felkiáltójel nélkül is)
dacia megbízható
Közreműködés: silvikem »2008. május 18., 18:26
Közreműködés: Freeman »2008. május 18., 20:38
Közreműködés: Peter Harburgból »2008. május 18., 20:48
És akkor viszont gúnyolódsz a kollégákkal.
Persze, a vállalkozás már hatalmas károkat szenvedett, de főleg olyan karakterektől, mint te.
Van véleményed és jól eszel.
De azt is meg kell engednie, hogy Németországban nem minden taxisofőr/vállalkozó osztja a véleményét.
Vezesse ügyes, idősebb Daimlerét, és örüljön neki.
Szerencsére rajtad múlik, hogy milyen járművel utazol.
Érezd jól magad,
Üdvözlet Péter
Közreműködés: Vissza a TAXI »2008. május 18., 20:58
@ freeman (valószínűleg nem olyan ingyenes)
Szerintem teljesen logikus, hogy az utasok itt olvashatnak,
miért nem akarják/nem engedhetik meg maguknak a vállalkozók a Mercedes taxikat.
Hogy állítólag ez árt az iparnak?
Szerinted utasaink ennyire differenciálatlanok?
Egyébként a Mercedes különleges igényeimre kínál ajánlatot egyáltalán nem taxis modell.
Tehát mi értelme folyamatosan feltartani ezt a csillagot?
Ébredj> szabadember
Stefan Kehren
A bejegyzéseim tartalmazhatnak szatírát!
Közreműködés: q »2008. május 18., 22:28
Meg kell jegyezni, hogy a Hansánál a VW Touran részesedése a teljes flottából ugyanolyan nagy, mint a HH taxi kereskedelem többi részén.
Tehát ott (egyes elvtársak bánatára) az E-osztály működtetése nem kötelező.
Számomra ez is ésszerűnek tűnik, mert a nyilvánosság elfogadja ezt az autót.
Re: dacia megbízható
Közreműködés: vendég »2008.05.19., 12:16